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Luxxon Jackfire dreht fast komplett hoch
Servus alle zusammen,
Meine Geliebte luxxon jackfire dreht fast komplett hoch wenn sie aufm ständer ist :rolleyes:
Das merkwürdige ist er macht das erst seit gestern da ist mir die Zündkerze flöten gegangen hab sie sauber gemacht wieder eingebaut nur jetzt dreht er wirklich sehr hoch aufm Ständer
Bei fahrt rollt er nur ganz bisschen vorwärts aber wenn man die bremsen betätigt bleibt er auch stehen
Standgas vielleicht?? aber davor war ja auch alles gut :mad:
Danke im Voraus
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21 Antworten
Hallo!
Ist es ein Zwei- oder Viertakter?
Eine ganz neue Zündkerze sollte nicht schaden. Ansonsten würde ich erstmal Falschluft vermuten, bspw. ein rissiger Ansaugstutzen.
Ein Video sagt meist mehr als tausend Worte.
Bist du dir sicher das sich die Bowenzüge beim einschlagen des Lenkers nicht irgendwo einklemmen?
MfG kheinz
Zitat:
@eddy_mx schrieb am 18. Mai 2023 um 13:20:02 Uhr:
Hallo!
Ist es ein Zwei- oder Viertakter?
Eine ganz neue Zündkerze sollte nicht schaden. Ansonsten würde ich erstmal Falschluft vermuten, bspw. ein rissiger Ansaugstutzen.
Ein Video sagt meist mehr als tausend Worte.
Ist ein zweitaktmotor ein video kann ich leider nichr hochladen weils über 10 mb ist
Zitat:
@crafter276 schrieb am 18. Mai 2023 um 16:43:48 Uhr:
Bist du dir sicher das sich die Bowenzüge beim einschlagen des Lenkers nicht irgendwo einklemmen?
MfG kheinz
Keine ahnung was du meinst um ehrlich zu sein :)
Kannst auch bei onedrive oder youtube hochladen und dann hier den Link schreiben, geht auch.
Zitat:
Keine Ahnung was du meinst um ehrlich zu sein :)
Wenn du das Fahrzeug beschleunigen möchtest mußt du am Gas (- drehgriff) drehen damit der Vergaser über den Bowenzug geöffnet bzw. wieder geschlossen wird.
Wenn aber, bei eingeschlagenem Lenker, der Bowenzug eingeklemmt wird ...........verstanden?
MfG kheinz
@ poyraz2100
Ich vermute, dass beim Handieren an der Zündkerze die Aussenhülle des Gaszugs
entweder oben am Drehgriff oder unten am Vergaser aus seine Führungshülse
gezogen wurde und nicht mehr hineingerutscht ist :mad:
Zitat:
@eddy_mx schrieb am 18. Mai 2023 um 17:25:42 Uhr:
Kannst auch bei onedrive oder youtube hochladen und dann hier den Link schreiben, geht auch.
Gute idee ;)
Vermutlich zu mager. Durch den Choke dreht er dann hoch. Musst schauen, wo die Undichtigkeit herrührt. Ich vermute den Ansaugstutzen. Zumindest läuft er noch, das ist schon mal gut.
Zitat:
@eddy_mx schrieb am 18. Mai 2023 um 21:08:12 Uhr:
Vermutlich zu mager. Durch den Choke dreht er dann hoch. Musst schauen, wo die Undichtigkeit herrührt. Ich vermute den Ansaugstutzen. Zumindest läuft er noch, das ist schon mal gut.
hab da auch ein zwei fragen gestellt :)
Zitat:
@heinkel-bernd schrieb am 18. Mai 2023 um 19:56:46 Uhr:
@ poyraz2100
Ich vermute, dass beim Handieren an der Zündkerze die Aussenhülle des Gaszugs
entweder oben am Drehgriff oder unten am Vergaser aus seine Führungshülse
gezogen wurde und nicht mehr hineingerutscht ist :mad:
Ja gut aber wenn ich so überlege wenn der gaszug raus ist dann könnte ich ja nicht mehr gas geben rein logisch gesehen aber das kann ich ja oder was meinst du?
Zitat:
@crafter276 schrieb am 18. Mai 2023 um 18:47:06 Uhr:
Zitat:
Keine Ahnung was du meinst um ehrlich zu sein :)
Wenn du das Fahrzeug beschleunigen möchtest mußt du am Gas (- drehgriff) drehen damit der Vergaser über den Bowenzug geöffnet bzw. wieder geschlossen wird.
Wenn aber, bei eingeschlagenem Lenker, der Bowenzug eingeklemmt wird ...........verstanden?
MfG kheinz
Ist aber auch bei gradem lenker so egal wie ich den lenker hallte ändert sich leider nix :confused:
Zitat:
@poyraz2100 schrieb am 18. Mai 2023 um 21:24:45 Uhr:
Zitat:
@heinkel-bernd schrieb am 18. Mai 2023 um 19:56:46 Uhr:
@ poyraz2100
Ich vermute, dass beim Handieren an der Zündkerze die Aussenhülle des Gaszugs
entweder oben am Drehgriff oder unten am Vergaser aus seine Führungshülse
gezogen wurde und nicht mehr hineingerutscht ist :mad:
Ja gut aber wenn ich so überlege wenn der gaszug raus ist dann könnte ich ja nicht mehr gas geben rein logisch gesehen aber das kann ich ja oder was meinst du?
Wenn Du aufmerksam gelesen hättest, wüsstest Du, dass die Aussenhülle
gemeint ist.
Wird aus Versehen an dieser gezogen, zieht auch der Innenzug den Gasschieber
hoch, bzw. die Drosselklappe auf.
Wird dann der Aussenzug nicht richtig in seine Stellschraube/Führung eingesetzt
wie auf Bild 2,
geht der Schieber nicht mehr ganz zurück, bzw. die Drosselklappe bleibt etwas
geöffnet.
Und das reicht schon, um den Motor ohne Belastung sehr hoch drehen zu lassen :mad:
Zitat:
@heinkel-bernd schrieb am 19. Mai 2023 um 01:33:09 Uhr:
Zitat:
@poyraz2100 schrieb am 18. Mai 2023 um 21:24:45 Uhr:
Ja gut aber wenn ich so überlege wenn der gaszug raus ist dann könnte ich ja nicht mehr gas geben rein logisch gesehen aber das kann ich ja oder was meinst du?
Wenn Du aufmerksam gelesen hättest, wüsstest Du, dass die Aussenhülle
gemeint ist.
Wird aus Versehen an dieser gezogen, zieht auch der Innenzug den Gasschieber
hoch, bzw. die Drosselklappe auf.
Wird dann der Aussenzug nicht richtig in seine Stellschraube/Führung eingesetzt
wie auf Bild 2,
geht der Schieber nicht mehr ganz zurück, bzw. die Drosselklappe bleibt etwas
geöffnet.
Und das reicht schon, um den Motor ohne Belastung sehr hoch drehen zu lassen :mad:
Erstmal danke für die ausführliche erklärung heisst wenn ich des teil wieder rein stecke sollte alles passen?