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M- Adaptives Fahrwerk stabil genug?
Hallo Freunde,
Ich habe bei meinem F30 340iA xDrive PPSK die ACS Feden verbauen lassen,
denn ich hielt das M-Adaptives Fahrwerk bei hohen Geschwindigkeit und
Bremsen nicht für stabil genug.
Es hat bei meinem Freundlichen ink.Montage und Achsmessung ca.1.000,00 EUR gekostet.
Seit dem ist das Fahrwerk sehr stabil, egal in welchen Situationen.
Ok, es verlor ein wenig der Fahrkomfort, aber stabil zu sein, ist für mich wichtiger.
Wie ist es bei eurem M140iA xDrive?
Hat jemand schon bei M-Adaptives Fahrwerk die anderen Federn verbauen lassen?
Mein M140iA xDrive wird anfang Dez.angeliefert, daher wollte ich euch danach fragen.
VG
DG250
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12 Antworten
F20,F21 Fahrer,
Habt Ihr noch keine Erfahrungen mit ACS-Ferdern??
Mein M140iA xDrive hat M-Adaptives Fahrwerk.
Durch ACS-Federn wird mein Auto ca.2cm tiefer liegen
Bei M-Adaptives Fahrwerk +ACS-Federn, wird der Fahrkomfort
wenig verlohren, sonst wird Fahren selbt stabiler und dynamischer.
Ich habe von meinem Freundlichen ein Angbeot erhalten.
Material+Montage+Achsmessugen:1.200,00 EUR.
Was meint Ihr dazu??
Eure jede Meinungen hilft mir.
VG
Zu teuer! Ich hab’s reinverhandelt bei Bestellung und so kams gratis. 
Zitat:
@DG250 schrieb am 25. Okt. 2017 um 22:32:42 Uhr:
Ich habe von meinem Freundlichen ein Angbeot erhalten.
Material+Montage+Achsmessugen:1.200,00 EUR.
Respekt!
Die Federn (Active Schnitzer = Eibach) bekommst du in der Bucht für 130€.
Wenn das Vermessen mit Goldhandschuhen durchgeführt wird, sollte das für max. 250€ bei BMW möglich sein.
Bleiben 820,- für ca. 2-3 Std. Federn tauschen. Das nenne ich mal fürstlich 
!
Ich hab die Eibach Federn in Verbindung mit dem adaptiven Fahrwerk im M140i (ohne XDrive): Fahrkomfort eher besser, Abrollverhalten etwas angenehmer, Straßenlage leicht verbessert - speziell bei hohen Geschwindigkeiten. Hab zusätzlich noch Spurplatten (vorne 12mm, hinten 13mm je Seite). Die ham das Einlenkverhalten meiner Meinung nach deutlich verbessert, da das Auto bei niedrigen Geschwindigkeiten nicht mehr so überreagiert - ohne Spurplatten fast schon nervös im Vergleich. Größter Vorteil der Spurplatten bei höheren Geschwindigkeiten, da das Auto deutlich stabiler liegt.
Und ich kaiserlich!
Zitat:
@halifax schrieb am 25. Oktober 2017 um 22:49:51 Uhr:
Zitat:
@DG250 schrieb am 25. Okt. 2017 um 22:32:42 Uhr:
Ich habe von meinem Freundlichen ein Angbeot erhalten.
Material+Montage+Achsmessugen:1.200,00 EUR.
Respekt!
Die Federn (Active Schnitzer = Eibach) bekommst du in der Bucht für 130€.
Wenn das Vermessen mit Goldhandschuhen durchgeführt wird, sollte das für max. 250€ bei BMW möglich sein.
Bleiben 820,- für ca. 2-3 Std. Federn tauschen. Das nenne ich mal fürstlich
Ich hab die Eibach Federn in Verbindung mit dem adaptiven Fahrwerk im M140i (ohne XDrive): Fahrkomfort eher besser, Abrollverhalten etwas angenehmer, Straßenlage leicht verbessert - speziell bei hohen Geschwindigkeiten. Hab zusätzlich noch Spurplatten (vorne 12mm, hinten 13mm je Seite). Die ham das Einlenkverhalten meiner Meinung nach deutlich verbessert, da das Auto bei niedrigen Geschwindigkeiten nicht mehr so überreagiert - ohne Spurplatten fast schon nervös im Vergleich. Größter Vorteil der Spurplatten bei höheren Geschwindigkeiten, da das Auto deutlich stabiler liegt.
Und wo hast das verbauen lassen? Bei deinem Freundlichen? oder Hast du selber verbaut?
Eibach Federn sehen gut aus. Frage dazu:
1, auch 2cm tiefer( mehr brauche ich nicht)
2, Material+Montage+Achsmessung: was kostet insgesamt?
3, Hat Eibach Federn ABE?
VG
Zitat:
@DG250 schrieb am 26. Okt. 2017 um 00:10:33 Uhr:
Und wo hast das verbauen lassen? Bei deinem Freundlichen? oder Hast du selber verbaut?
Eibach Federn sehen gut aus. Frage dazu:
1, auch 2cm tiefer( mehr brauche ich nicht)
2, Material+Montage+Achsmessung: was kostet insgesamt?
3, Hat Eibach Federn ABE?
Zu 0.: Habs selbst verbaut
Zu 1.: Da muß ich dich enttäuschen, es sind bei mir ca. 10mm tiefer. Die AC Schnitzer sind da nicht anders als die Eibach, da es "nur" umgelabelte Eibach Federn sind. Einfach auf den beiden Homepages in den Gutachten nachschauen.
Zu 2.: Siehe vorheriger Thread. Bei mir waren es 130,-€ 
Zu 3.: Ja, einfach auf der Homepage nachschauen.
Zitat:
@halifax schrieb am 26. Oktober 2017 um 21:12:45 Uhr:
Zitat:
@DG250 schrieb am 26. Okt. 2017 um 00:10:33 Uhr:
Und wo hast das verbauen lassen? Bei deinem Freundlichen? oder Hast du selber verbaut?
Eibach Federn sehen gut aus. Frage dazu:
1, auch 2cm tiefer( mehr brauche ich nicht)
2, Material+Montage+Achsmessung: was kostet insgesamt?
3, Hat Eibach Federn ABE?
Zu 0.: Habs selbst verbaut
Zu 1.: Da muß ich dich enttäuschen, es sind bei mir ca. 10mm tiefer. Die AC Schnitzer sind da nicht anders als die Eibach, da es "nur" umgelabelte Eibach Federn sind. Einfach auf den beiden Homepages in den Gutachten nachschauen.
Zu 2.: Siehe vorheriger Thread. Bei mir waren es 130,-€
Zu 3.: Ja, einfach auf der Homepage nachschauen.
Danke fuer deine Antwort.
Beneidenswert, dass du selbst verbauen kannst!
Da Du geschrieben hast, hatte ich Interesse fuer Eibach Federn.
/Fahrkomfort eher besser, Abrollverhalten etwas angenehmer, Straßenlage leicht verbessert - speziell bei hohen Geschwindigkeiten/.
Der Fahrkomfort ist fuer mich wichtiger als 20m Tieferlegung.
Mit ACS-Federn wurde der Fahrkomfort meines 340iA PPKS nicht besser,
sondern einwenig haerter.
Ich habe auf der Homepage nachgeschaut, Die Teile haben sogar ABE.
Bei xDrive wird das Auto 15mm tiefer.
Spurplatten (vorne 10mm, hinten 10mm) werde ich mitbestellen.
VG
Hallo,
Ergebnis hier.....
1,Pro-Kit:
Eibach Federn 15mm: VA&HA: Teile Nr. E10-20-030-03-22 (ABE), 249,90 EUR ink.Mwst.
2,Pro-Spacer:
Eibach Spurvernreitung 10mm : VA&HA:Teile Nr. S90-1-05-017-B, 48,79EUR x 4 ink Mwst.
Ich hoffe, dass das Fahrwerk nicht zu hart wird.
VG
Zitat:
@DG250 schrieb am 27. Okt. 2017 um 12:26:42 Uhr:
1,Pro-Kit:
Eibach Federn 15mm: VA&HA: Teile Nr. E10-20-030-03-22 (ABE), 249,90 EUR ink.Mwst.
Ist das mit Wechseln? Wenn ich in der Bucht nach "E10-20-030-03-22" suche, geht's ab ca. 135,-€ los!
Zitat:
@DG250 schrieb am 27. Okt. 2017 um 12:26:42 Uhr:
2,Pro-Spacer:
Eibach Spurvernreitung 10mm : VA&HA:Teile Nr. S90-1-05-017-B, 48,79EUR x 4 ink Mwst.
10 mm sind lt. Gutachten nur an Achse 1 zulässig (Auflage D4 im Gutachten).
Zitat:
@halifax schrieb am 27. Oktober 2017 um 21:17:23 Uhr:
Zitat:
@DG250 schrieb am 27. Okt. 2017 um 12:26:42 Uhr:
1,Pro-Kit:
Eibach Federn 15mm: VA&HA: Teile Nr. E10-20-030-03-22 (ABE), 249,90 EUR ink.Mwst.
Ist das mit Wechseln? Wenn ich in der Bucht nach "E10-20-030-03-22" suche, geht's ab ca. 135,-€ los!
Villeicht mit xDrive?
Die E10-20-030-03-22 sind nur für den 6Zylinder xDrive. Wenn die Nummer drauf ist, dann passen die.