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M5 Competition... April?! 625 PS?!
Habe so eben bei bimmerpost gelesen das ab April diesen Jahres schon der M5 als Competition kommen soll, dieser wird wohl 625 PS haben.
Wäre sehr früh, allerdings wurde in den vergangen Interviews von BMW, bzw. der M GmbH öfters angedeutet das Sondermodelle schneller und öfters kommen sollen.
Glaubt ihr da ist etwas dran? Vielleicht sollte ich dann meine Bestellung doch noch etwas auf schieben?!
Gruß
Beste Antwort im Thema
Wer kippt denn bitte E10 in einen M5?
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86 Antworten
Ich habe das Feedback von der AG das es „wahrscheinlich „ möglich ist ihn ab September zu bestellen.
Zitat:
@KlimaChris schrieb am 27. Januar 2018 um 14:05:39 Uhr:
Ich habe das Feedback von der AG das es „wahrscheinlich „ möglich ist ihn ab September zu bestellen.
Okay, also kann ich meine Bestellung bestehen lassen:D
460 KW sind jetzt bestätigt; zudem ein paar Carbonteile, schwarze Niere; 7/10 mm tiefer; B und W serienmäßig. Ab April Info an die Händler.
Ja die 25 PS fehlten!
Aber der zukünftigen RS6 hat 650 PS.
Da kommt ja auch noch der M5 CS.
Zitat:
@Jefb schrieb am 22. März 2018 um 19:43:12 Uhr:
Ja die 25 PS fehlten!
Aber der zukünftigen RS6 hat 650 PS.
Ich wage mal die Behauptung dass das keiner spüren wird. Zudem neigen die RS6 gerne mal an Adipositas...
Zitat:
@sPeterle schrieb am 23. März 2018 um 12:27:58 Uhr:
Zitat:
@Jefb schrieb am 22. März 2018 um 19:43:12 Uhr:
Ja die 25 PS fehlten!
Aber der zukünftigen RS6 hat 650 PS.
Ich wage mal die Behauptung dass das keiner spüren wird. Zudem neigen die RS6 gerne mal an Adipositas...
Naja, es ist nicht ganz richtig, eine Limousine mit einem Kombi zu vergleichen. Klar ist der RS6 grundsätzlich schwerer, da Kombi.
Wenn man bspw. den aktuellen 540d xdrive touring mit dem alten A6 3.0 biturbo Avant vergleicht, so wiegt der 5er 50 kg weniger. Nicht wirklich die Welt, bzw. das spürt man wirklich kaum. Und der A6 ist von 2011, auch Audi wird hoffentlich am Gewicht arbeiten für den neuen A6. Also mal schauen, wo der neue RS6 im Vergleich zum M5 liegen wird - trotz Kombi-Nachteil.
Der letzte RS6 war doch ein V10 mit "schlanken" 2,2 tonnen... nicht die Basis vergleichen ;-)
Abe ich verstehe diese Autos onehin nicht..... so bald meine Reifen da nicht mehr ganz neu wären hätte ich onehin die Hose voll wenn ich richtig Gas geben würde. Das ist technisch schon grenzwertig....
Der RS6 hat einen 4 Liter V8 Biturbo . Der V10 ist doch alter Käse, von vor 2012.
Aber zurück zum BMW. Was kündigen die jetzt schon den Competition an wenn sie nicht mal den normalen liefern können. Witzig .....
Zitat:
@SH1980 schrieb am 23. März 2018 um 22:45:45 Uhr:
Der RS6 hat einen 4 Liter V8 Biturbo . Der V10 ist doch alter Käse, von vor 2012.
Aber zurück zum BMW. Was kündigen die jetzt schon den Competition an wenn sie nicht mal den normalen liefern können. Witzig .....
Die Auftragsbücher sind RAPPELVOLL und die Nachfrage nach einem Sondermodell steigt schon jetzt, also wirtschaftlich das beste was BMW tun kann/konnte.
Zitat:
@hilden schrieb am 22. März 2018 um 21:23:40 Uhr:
Da kommt ja auch noch der M5 CS.
Never ever.
So sicher wie das Amen in der Kirche ;) Oder glaubst du BMW haut bei 6-7 Jahren Laufzeit gleich alles im ersten Jahr raus? Mehr Infos wirds aber dank NDA erstmal nicht geben...
Zitat:
@Bubma1506 schrieb am 24. März 2018 um 19:39:56 Uhr:
So sicher wie das Amen in der Kirche ;) Oder glaubst du BMW haut bei 6-7 Jahren Laufzeit gleich alles im ersten Jahr raus? Mehr Infos wirds aber dank NDA erstmal nicht geben...
Das klingt nach einer Wette? :D
Ich sagte ja nie es wird nur dieses Sondermodell geben, nur das es auf gar keinen Fall, jemals einen M5 CS geben wird ;)
Liebe Gemeinde,
um das Thema weiter zu behandeln, kann ich dazu beitragen und nehme zu meinen Aussagen natürlich auch Wetten an:
Competition Paket F90 SA 7MA Deutschland
Ab Mai offiziell bestellbar.
460KW 750NM !!!!!!!!!!!!!!
M Drive Applikation angepasst
Fahrwerk 7mm tiefer und Fahrwerksabstimmung komplett angepasst (detailliert sehr aufwendig)
M-Gurte
M Fußmatten in Velours M5 Badge und Bördelung
M5 Badge außen in schwarz
Sportabgasanlage
20" ,NEUE Y-Speiche, Bicolor m.Mischbereifung und gewichtsoptimiert
Hochglanz Shadow Line: Niere mit Rahmen, Kiemen an der Seite, Türgriffe ohne Spange, Spiegelkappe li.,re.,
Heckspoiler, Blende Stoßfängerverkleidung hinten/unten und M5 Badge
Motorlager sportlich abgestimmt.
Ich warte dann noch mit der Bestellung!!