M5
An alle,weiss niemand was für Massekabel hat M5 Jg.2005 E60 für die Hupe oder hat er Releis für Hupe und wo der ist?Danke
Beste Antwort im Thema
Dafür gibts doch die Werkstatt... Frag mich warum man an so nem Auto unbedingt selbst rumbaut...
Ähnliche Themen
15 Antworten
Dafür gibts doch die Werkstatt... Frag mich warum man an so nem Auto unbedingt selbst rumbaut...
Werkstatt muss man zahlen, dass weiss jeder Idiot welcher zuviel Geld hat, aber ich hoffe dass es auch Leute gibt, die uns Bastler helfen .
Gruss
An einem M5 basteln? Ist Dir eigentlich die Elektrik eines modernen 5er BMW bekannt? Da geht es nicht mehr nur um "Plus" und "Minus".
Zitat:
Original geschrieben von vrucicanin
Werkstatt muss man zahlen, dass weiss jeder Idiot welcher zuviel Geld hat, aber ich hoffe dass es auch Leute gibt, die uns Bastler helfen .
Gruss
Raff ich auch nicht, dann kauf dir nen E34 da kannste basteln. 
Was denkst du was an Kosten auf dich zukommt. 10.000 Euro oder was???? Hallo. Du fährst eines der teuersten BMW Modelle und willst wegen ner defekten Hupe selbst dran rumschrauben? Eieiei... P.s. Schau doch mal nach der Sicherung 
Massekabel ist das braune und wiegt am meisten.. wegen der Masse 
Das ist jetzt der vierte Hupen-Thread innerhalb kürzester Zeit ...
Haut ihr denn so auf die Kacke, daß die Hupen plötzlich den Geist aufgeben ? In der Ruhe liegt die Kraft !
Zitat:
Original geschrieben von j123
Das ist jetzt der vierte Hupen-Thread innerhalb kürzester Zeit ...
Haut ihr so auf die Kacke, daß die Hupen plötzlich den Geist aufgeben
Ich sage nur EM 2008
Zitat:
Original geschrieben von CL203
Zitat:
Original geschrieben von j123
Das ist jetzt der vierte Hupen-Thread innerhalb kürzester Zeit ...
Haut ihr so auf die Kacke, daß die Hupen plötzlich den Geist aufgeben
Ich sage nur EM 2008
Das ist aber gar nichts im Vergleich zu dem, was heute ab ca. 17:30 in Nürnberg los sein wird !
P.S.. ab morgen brauche ich dann auch eine ... (melde mich dann in einem neuen Fred )
Zitat:
Original geschrieben von j123
Zitat:
Original geschrieben von CL203
Ich sage nur EM 2008
Das ist aber gar nichts im Vergleich zu dem, was heute ab ca. 17:30 in Nürnberg los sein wird !
P.S.. ab morgen brauche ich dann auch eine ... (melde mich dann in einem neuen Fred
Wir sind der Club! Ich hupe schon mal ein wenig vor!
Zitat:
Original geschrieben von j123
Zitat:
Original geschrieben von CL203
Ich sage nur EM 2008
Das ist aber gar nichts im Vergleich zu dem, was heute ab ca. 17:30 in Nürnberg los sein wird !
P.S.. ab morgen brauche ich dann auch eine ... (melde mich dann in einem neuen Fred
wehe ihr schafft das gegen den ostclub nicht heute aben !
Was soll da noch schief gehen?
Zitat:
Original geschrieben von Muhaha
Was soll da noch schief gehen?
Ich hoffe nix
Zitat:
Original geschrieben von DerNetteMann86
Zitat:
Original geschrieben von j123
Das ist aber gar nichts im Vergleich zu dem, was heute ab ca. 17:30 in Nürnberg los sein wird !
P.S.. ab morgen brauche ich dann auch eine ... (melde mich dann in einem neuen Fred
wehe ihr schafft das gegen den ostclub nicht heute aben !
Tja, sie haben sich letztendlich ergeben und ihre Fahrkarte downunder gelöst 
BTW, die Hupe tuut noch, dafür ist die Stimme weg. Aber das wars allemal wert ...
Normalerweise ist das Massekabel dass welches am Lenkrad irgendwo befestigt ist. Das + Kabel geht an den Airbag, wenn du den eindrückst kriegt er Kontakt mit dem Lenkrad sprich Masse.
Schau mal bei realoem.com und such dir den entsprechenden Kabelbaum oder die passende Sprengzeichnung heraus.
Was an einem e60 gegenüber einem e34 wirklich komplizierter sein soll entzieht sich mir. Es sind lediglich mehr Kabel die Wiederstände messen vorhanden. Steuergeräte sind natürlich nicht wirklich reparierbar für otto-normal, aber das war auch schon beim e34 so. Ist ein Irrglaube der alten Generation mit 2 Linken Händen die meinen die Autos heute sind nichtmehr reparierbar.
Warum man wegen 2 Kabeln der Hupe direkt zum BMW Händler fahren soll ist mir ein Rätsel