m5 v10 turbo
hab neulich einen artikel aus den usa gelesen, worin der umbau eines m5 v10 mit turbo angepriesen wurde.
leistung (angeblich) zwischen 750 und 850 ps ( jeh nach ladedruck).
kann das sein ?
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24 Antworten
Ich stell mir da eher mal die Frage, obs net langsam mal gut ist.
Ich fahr gerne schnelle Autos, hab in der Regel auch immer schnelle Autos aber wem 500PS net reichen der sollte sich langsam mal Gedanken über seinen Geisteszustand machen. 750 PS? Wofür. Nirgends mehr fahrbar außer auf der Rennstrecke und das tun dann noch die wenigsten. Und nur um damit zu cruisen zu schade.
mir würde es ganz sicher reichen !
interessant fand ich nur die technische möglichkeit an sich.
und über die 1/4 mil hat man doch nie genug leistung...
Ja, den gibt es tatsächlich. Allerdings wurde NUR der motor überarbeitet. Weder das Getriebe, noch die Bremse, noch das Fahrwerk wurden der zusätzlichn Power angepasst.
Das nennt man dann wohl hochprofessionelles Arbeiten.
Zudem sitzen die turbos an der HA!!! Das Ansprechverhalten kann man sich denken....
das schlangenleder ist aber schon sehr sehr porno... 
also ihr findet den nicht schön?
das leder ist geschmacksache, ok, die leistung ist doch beeindruckend und den preis find ich ( im vergleich zu anderen tunern in der leistungsklasse ) recht ordentlich...
Nur nützt der niedrige Preis nichts, wenn das Getriebe beim ersten Launch-Control-Start seine Innereien nach außen krempelt. Knapp 1000 Nm und ein normales SMG!?! Wie krank!
Immer dieser US-Bling-Bling-Styl, ohne Styl.... ist genauso wie die Rapper immer Louis-Vuitton-Tasche, Gucci oder andere Designer in die Sitze pressen lassen müssen.
Ja die PS mögen beeindrucken, aber das gesamt Konzept ist für den Arsch! Kann man ja nur noch am Tuning-See-Treffen auftauchen oder beim Döner-Laden um die Ecke 
Das ist der einzig Wahre-Tuner für BMW ist Alpina
Oh, oh, das solltest Du NIEMALS einem Alpina-Fan sagen! Alpina ist kein Tuner, Alpina ist ein eingetragener Hersteller.
Zitat:
Original geschrieben von pickaboo
Oh, oh, das solltest Du NIEMALS einem Alpina-Fan sagen! Alpina ist kein Tuner, Alpina ist ein eingetragener Hersteller.
I Know! Aber man bekommt im Grunde ein veredelten BMW, ist ja auch noch das BMW-Zeichen dran!! Aber tunen eben nicht nach dem Kauf
Das konzept ist echt miserabel, aber ich denke es würde mehr gehen. Vielleicht kennt hier jemand den M5 E34 aus Norwegen(?) mit dem riesigen Turbolader und über 1100 PS 
Das ist doch was
Außerdem finde ich macht Hartge als Tuner auch keine schlechte Arbeit
Zitat:
Original geschrieben von chris535d
DAS ist porno
http://www.auto-motor-und-sport.de/.../mpsfshw_show_502545_13999.hbs
sind ja geile Bilder dabei
Ich finde das einfach nur noch beschämend für BMW.
Was so ein Tuner den man nicht Tuner nennen darf.
Ich finde das einfach keine gute Leistung was der erbracht hat. Wer mach den Turbo kurz vor dem Ende des Auspuffs.
Vor allem es gibt von Hamann ein Kit für den M5 bestehend aus einer F1 Kurbelwelle etc. der bring so ca. 720 PS die noch Fahrbar sind. Ich selbst habe einen M5 im Orginalzustand, der wird auch bleiben.
Die 507 PS sind absolut ausreichend.....