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Magnetkupplung Klimakompressor defekt?
Hallo,
Opel Astra H Caravan, 1.6, 85KW, 2009, Z16XER
beim Einschalten der Klima (Eco-Mode ist deaktivert) läuft der Komressor nicht mehr mit.
Bisher: Klima eingeschaltet,..dann hörbares "klack" sprich Magentkupplung zieht an und Kompressor läuft mit.
Jetzt: Nichts, kein "klack" und Kompressor läuft nicht.
Wo liegt da die Fehlerursache?
Ist Kupplung eingerostet, oder steckt fest? Kann ein Kabel gebrochen sein?
Oder ist auch möglich? dass zu wenig Gas in der Anlage und somit der Start verweigert wird?
bitte um Eure Einschätzung und Erfahrungen,
vielen Dank
Stefan
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71 Antworten
Meist ist es die Magnetkupplung.
Die Spule kostet um die 10 € und kann einzeln getauscht werden.
Hallo
Ich würde an der Spule messen ob Strom ankommt. Wenn nicht fehlt meist Kühlflüssigkeit.
MfG Holger
Welche Klima ?
- manuelle
-halbautomatisch
-Klimaautomatk
Hat die Kiste ein REC ( Sicherungskasten im Heck /Fahrerseite )
Die Kupplung wird auch nicht geschaltet, wenn der Anlagendruck zu niedrig ist wegen Kältemittelverlust. Den Druckschalter kann man bei eingeschalteter Anlage auch kurz überbrücken um zu sehen ob der Kompressor dann startet. Wenn ja, ist Klimaservice angesagt, ob ein Leck vorliegt oder nur der normale Verlust.
Im weiteren wäre die Messung der Stromversorgung zumindest erstmal kostenlos in Eigenregie.
Zweite Möglichkeit, per Lesegerät die Klima aufrufen, was sie beim Einschalten anzeigt.
Nicht ganz.
Den Drucksensor 3-polig kannste nicht brücken.
Wird fälschlicherweise oft als Schalter bezeichnet.
Aber das Klima-Kompressor-Relais kann man brücken,um die Kupplung einzuschalten.
Wurde denn eigentlich schon einmal eine Klimawartung durchgeführt?
2004er Meriva seit 2015 in meinem Besitz, 2021 Klimaautomatik tot und nach Klimacheck und fehlendes Kältemittel nachgefüllt, wieder schön kühl. Ob davor schon Mal eine Wartung oder Mittel nachgefüllt wurde, ist mir nicht bekannt. Vielleicht Frage ich die Vorbesitzer einmal, wollte da schon lange einmal vorbeischauen und ihnen sagen, dass das Auto immer noch fast ma(ä)ngelfrei läuft......
_>Astra hat eine Klimaautomatik
->letzte Klimabefüllung ist 7 od. 8 Jahre her.
ja, Auto hat einen Sicherungskasten im Heck (Fahrerseite)
-> werde die Stromversorgung am WE messen.
danke
Dann prüf doch erstmal, ob überhaupt noch Kältemittel drauf ist.
Zitat:
@werister schrieb am 29. April 2022 um 09:16:59 Uhr:
_>Astra hat eine Klimaautomatik
->letzte Klimabefüllung ist 7 od. 8 Jahre her.
ja, Auto hat einen Sicherungskasten im Heck (Fahrerseite)
-> werde die Stromversorgung am WE messen.
danke
Sicherung FE 32 - 5 Ampere und Sicherung FE 20 - 10 Ampere erneuern.
Nix rausziehen und optisch prüfen !
K 8 - Relais rausziehen und PIN 30 mit PIN 87 brücken.
Pinnummerierung ist aufgedruckt und richtig.
Da steht zwar K 11 aufgedruckt,aber das ist falsch !!!
Kompressorkupplung muss anziehen !
Funzt auch ohne Motorlauf und Zündung an !
Nach 7-8 Jahren sollte normal noch genügend Mittel drin sein, es sei denn es wäre etwas undicht!
Mein Ex-Zafira A hatte nie eine Klimacheck/Wartung bekommen, nach 11-12 Jahren futzte sie immer noch bis ich ihn verkauft hatte.
Google Mal oder suche hier rechts oben nach Klimaanlage defekt/geht nicht mehr o. ä., da kommt einiges was defekt sein könnte......
Wie ist denn der Allgemeinzustand der Klimaanlagenteile/Komponenten?
Schau dir mal den Kondensator an, bestimmt sind da schon die unteren Lamellen abgefallen.
habe heute die Magnetspule abgesteckt und in den Aufnahmestecker reingemessen, 6.77KOhm.
@Gerd_7 (kann er hellsehen?) Die unterste Lamelle ist auf einer Seite lose, die führt aber soweit ich das sehen konnte kein Gas.(Wahrscheinlich weil zu exponiert) Ist nur so eine ablschließende Metallleiste.
@BlackyST170: Danke für die detaillierte Anleitung zum Brücken
Dann haste falsch gemessen.
Widerstand von der Kupplung kannste bequem am K 8 Relaissockel messen.
K 8 - Relais rausziehen.
Pin 87 gegen Minuspol Batterie messen.
Danach Messleitungen vertauschen und nochmal messen
Persönlich finde ich die Aktion total unnötig,weil nichtssagend.
Was willste damit bezwecken ?
Zieh lieber das K 8 - Relais raus und mach ne Prüflampe ( 2 Watt ) in PIN 85 und PIN 86.
Danach Motor starten und Klima anschalten.
Wenn Lampe brennt ,dann wird das Relais vom MSG angesteuert/geschalten. ( siehe Beispielbild 2 )
Wenn die Lampe ausbleibt ,ist die Anlage leer.
Einschaltvoraussetzungen für KLIMA-Betrieb liegen nicht vor !!!
Dann KLIMA-Betrieb fahren und Anlage füllen lassen.
BTW
Die Kupplung sollte 3,5 Ohm haben.
Auf alle Fälle keinen Widerstand im Kilo-Ohmbereich !
Zitat:
@BlackyST170 schrieb am 29. April 2022 um 12:24:04 Uhr:
Sicherung FE 32 - 5 Ampere und Sicherung FE 20 - 10 Ampere erneuern.
Nix rausziehen und optisch prüfen !
K 8 - Relais rausziehen und PIN 30 mit PIN 87 brücken.
Pinnummerierung ist aufgedruckt und richtig.
Da steht zwar K 11 aufgedruckt,aber das ist falsch !!!
Kompressorkupplung muss anziehen !
Funzt auch ohne Motorlauf und Zündung an !
Frage zur obigen Anleitung:
wo befindet sich der PIN 87?