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Marderschutz
Ich hatte öfter bei den Verbrenner Marder Probleme. Liegen die Kabel beim ID. 5 so, dass man keinen braucht? Im Motorraum ist ja vieles nicht.
4 Antworten
Hi,
die E-Autos sind ganz gut von unten geschützt. Beißt einer zufällig in ein oranges HV-Kabel, ist es sein letzter "Biss" gewesen..
... Sein letzter Biss... Und Teilkasko freut sich, ganzen Kabelstrang auszutauschen.
Zitat:
@SepID4 schrieb am 21. Januar 2025 um 11:45:41 Uhr:
Hi,
die E-Autos sind ganz gut von unten geschützt. Beißt einer zufällig in ein oranges HV-Kabel, ist es sein letzter "Biss" gewesen..
Der Antrieb (Elektromotor+Umrichter) wird bei stehendem bzw. genauer bei abgestelltem Fahrzeug per Schütz von der Batterie getrennt.
Das kann man sogar hören. Wenn das Auto also steht und abgeschlossen ist, dann passiert dem Marder auch an der orangenen HV-Leitung rein gar nix...
lch hatte schon einen Marderschaden im Urlaub. Daraufhin tat es die Türverriegelung auf der Fahrerseite nicht mehr. (ID4)