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Mars Solo Elektra Mofa Bj. 73 24 Volt rot weiß ein paar Bilder
Hallo
Jetzt habe ich es endlich geschafft meine kleine Rarität wider zusammenzubauen.
Mars Solo Elektra Mofa Bj. 73 24 Volt rot weiß wird mit 2 12Volt Batterien angetrieben die gebrückt sind auf 24Vollt.
Erst 400 Kilometer runter und jetzt noch ein paar Bilder dazu für die die sie nicht kennen.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Das Teil ist halt ein 100%iges Kind der Ölkrise und verschwand zusammen mit dieser wieder in der Versenkung. Bei den mom Benzinpreisen habe ich aber den Verdacht das seine Enkel bald die Strassen bevölkern werden
.
Knapp vorbei !
Das Elektromofa (Poduktionsbeginn 1972) wurde schon vor der Ölkrise (1973) angeboten.
Ich kenne das Teil noch aus meiner Jugend, und bei uns auf der Penne gab es ein paar Mitschüler die mit dem Elektroflitzer angesummt kamen.
Das das Elektromofa ein Flopp wurde hatte viele Gründe.
Die Kiste war enorm schwer, lahm, technisch ziemlich anfällig und ziemlich teuer.
Aber vor allem war es damals total "Uncool" mit einem (Elektro)Mofa aus dem Versandhaus herumzufahren.
Unter der Marke SOLO waren damals nämlich relativ wenig Modelle unterwegs, aber das Modell wurde auch vom Versandhandel unter dem Handelsnamen MARS um einiges günstiger angeboten.
So wie die heutige Jugend auf Aprilia, Derbi etc. steht, so musse man in den 70ern unbedingt Kreidler, Hercules oder Zündapp fahren um überhaupt im Kreis der Mofa- und Mopedfahrer ernst genommen zu werden.
Ein "unfrisierbares" Elektromofa (nur ein 500 Watt-Motor) war absolut indiskutabel, weil man zum einen mit maximal 25 km/h in jeder Mofatruppe ein Bremsschuh war, und zum anderen weil deren Besitzer aufgrund der geringen Reichweite (theoretisch 30km auf ebener Strecke, praktisch eher < 15km) nicht einmal bis zur nächsten Talsperre mitfahren konnten.
So ist das an sich zukunftsweisende Konzept "Elektromofa" weniger an der damals noch unzulänglichen Technik gescheitert, sondern wie viele andere, an sich vernünftige Ideen, in erster Linie an der mangelnden Akzeptanz der Käufer.
Merkwürdigerweise waren die wenigen gebrauchten Elektromofas NACH Produktionsende plötzlich relativ begehrt.
Zum Teil lag das an der Ölkrise , die damals ja eine REALE Verknappung von Treibstoffen bedeutete, andererseits gilt auch in der Technik oft die alte Weisheit:
Was jeder haben kann ist nichts wert !
Das war ja beim legendären VW-Porsche 914 nichts anderes.
Ich war damals im letzten Lehrjahr, und mein Kollege hatte mir seinen "Gewollt-und-nicht-gekonnt-Porsche" angeboten wie saures Bier.
Aber kein Schwein wollte die Kiste haben, um sich nicht damit bei den Nachbarn zu blamieren.
Kaum wurde die Produktion eingestellt, stiegen die Preise immer weiter an und gut erhaltenen 914er sind heute kaum noch erschwinglich.
Ich denke mal mit dem Elektro-Oldtimer wird es genauso sein.
Von den wenigen überhaupt gebauten Exemplaren sind die meisten längst kaputtgebastelt und verschrottet worden.
Die Handvoll "Überlebender" werden dagegen als Liebhaberstücke und Kapitalanlage gehätschelt und gepflegt.
Als reiner "Gebrauchsgegenstand" wird garantiert kein Exemplar mehr benutzt.
Ich würde es durchaus einmal probieren das Teil zum Verkauf anzubieten, allerdings nicht bei Ebay , sondern bei speziellen Oldtimer- und Motorradauktionen.
Wenn es beim ersten Versuch nicht klappt, ist es ja nicht schlimm.
Die Kiste frisst ja Brot noch Heu.
Gruß
Reimund
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66 Antworten
bild 2
bild 3
...und was fährt die kiste? Kannste die auch frisieren? Was weiß ich, mit nem Polini Tunning E - Motor oder so ^^.
Ne, quatsch, aber schon lustige kiste.
Das ist doch mal ne alternative...
**** FOR OIL!!!
Zitat:
Original geschrieben von Roadbuster
Kannste die auch frisieren?
Sicherlich. Ist dann aber ein Fall für den Elektrotechniker mit Fachrichtung Antriebstechnik.
auf jeden Fall ein schönes und extrem seltenes Stück. Wünsche viel Spaß damit.
ne sorry aber das ding is ja wohl unter aller sau *kotz*
wenn das wenigstens n stylisches teil wär....aber da würd ich mir fast überlegen eher n roller zu fahren
Zitat:
Original geschrieben von nociaktix
ne sorry aber das ding is ja wohl unter aller sau *kotz*
Du kannst aber stilistisch 'ne Menge dran tun(en). Beispiel:
- Einzelstummel-Lenker direkt über der Gabelbrücke
- Sitzbank in Gepäckträgerhöhe
- zurückverlegte Fußrasten
oh ja...dann noch lederfransen am lenker und perfekt
Ja ja die Meinungen gehen bei dem guten stück natürlich auseinander.
Es ist eine Mofa mit 25 km/h.
Ohne Geschwindigkeitsregler, nur an oder aus.
Sämtliche Papiere waren dabei.
Getauscht gegen ein Lenkrad und 2 Rückleuchten fürn Golf.
Das sie nicht die schönste ist, der Meinung bin ich auch, aber dafür habe ich so ein tolles Mofa schon verdammt lange nicht mehr gesehen.
Selbst bei eBay wird dafür nichts angeboten, seit über einen ½ Jahr.
Zitat:
Selbst bei eBay wird dafür nichts angeboten, seit über einen ½ Jahr.
ist auch nicht verwunderlich wenn man die geringen Stückzahlen bedenkt die davon gebaut wurden.
Das Teil ist halt ein 100%iges Kind der Ölkrise und verschwand zusammen mit dieser wieder in der Versenkung. Bei den mom Benzinpreisen habe ich aber den Verdacht das seine Enkel bald die Strassen bevölkern werden .
Mir persönlich ist ausser deinem nur noch ein überlebendes Exemplar bekannt. Es steht in einem privaten Verkehrsmuseeum in Rudolstadt (Thüringen) und ist wegen eines Motordefekts nicht mehr Fahrbereit.
Das ist ja mega interessant.
Ich habe ja auch bereits mal versucht was raus zu bekommen aber nichts so Recht was erfahren.
Hat einer vielleicht noch mehr Infos zu dem Mofa?
Ach und dann habe ich ja immer noch ein Problem, ich weis nicht wo die Tachowelle angeschlossen wird.
Mit freundlichen Grüßen
Infos bekommst du evtl. unter dem Link den ich dir per PN geschickt habe.
Die Tachowelle geht i.d.R. ans Getriebe. Bei dieser Konstruktion würde ich aber eher einen Schneckenantrieb am Vorderrrad (wie bei alten Fahrradtachos) vermuten.
Habe grade mit dem Hersteller der Mofa Telefoniert.
SOLO Kleinmotoren GmbH Sindelfingen.
Die werden jetzt mal im Archiv nachschauen was sie noch finden und dann für 7 Euro Aufwandsentschädigung zusenden.
Bin mal gespannt was die noch haben.
Die Stückzahlen konnten sie mir nicht nennen.
ot:
@bergteufel
was für ne karre ist das in deinem avatar?