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Maximal Geschwindigkeit
Hallo Leute,
Ich habe eine Frage bezüglich des Top Speed des Opel Astra.
Ich habe einen 1,4 Liter Turbo mit 140 PS.
Im Fahrzeugschein stehen 202 km/H aber meisten geht da ja noch was...
Konnte ihn leider noch nie ausfahren, deswegen frage ich.
Mit freundlichen Grüße
Beste Antwort im Thema
Hi,
was die Reifenumfangsmythen angeht: der Reifenumfang wird ohnehin programmiert, d.h. die Geschwindigkeit ist schon sehr genau. Da der Tacho ohnehin vorgehen muss, wird noch was draufgerechnet. Solange also nur Räder mit den Dimensionen aufgezogen werden die original ab Werk drauf waren ergibt das keine Messungenauigkeit. Bei größeren Abweichungen von dieser Größe sollte man die Programmierung einfach beim FOH korrigieren lassen.
Die VMax-Angaben jedoch sind in einem Internetforum allerdings wie Anglerlatein zu werten, man kann es quasi auch gleich lassen. Eine korrekte Messung setzt Dinge wie Ebene, Windstille usw. voraus. Dinge die hier wohl kaum einer berücksichtigt wenn er mal schneller als sonst fährt.
MfG BlackTM
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61 Antworten
Es bringt nicht viel wenn irgendjemand anders seinen ausfährt, die Motoren haben durchaus eine gewisse Serienstreuung was sich dann auch in der Höchstgeschwindigkeit bemerkbar macht, d.h. es kann durchaus sein, dass jemand anderes 210 km/h schafft während Du nur 198 km/h rausholen kannst oder umgekehrt.
Werde es ja auch mein Gelegenheit testen
Aber vielen Dank dir
In (hoffentlich) 4-6 Wochen kann ichs auch testen Aber als Sportstourer mit Automatik, der ist ein paar km/h langsamer als die Limousine mit Handschaltung.
Es hängt auch von der Felgen-/Reifengrösse ab wieviel der Tacho anzeigt.
235/40/19 Reifen haben einen deutlich grösseren Umfang als die 215/50/17 Reifen.
Somit zeigt der mit 215/50/17 ca. 3,6 % mehr auf dem Tacho an wie der mit 235/40/19.
Das sind bei 200 km/h immerhin 7,2 km/h Differenz.
Mal abgesehen von Reifenkonstruktion, Profiltiefe, Reifendruck, Windrichtung, Asphaltbeschaffenheit und Steigung.
230km/h im Tacho ... da meiner aber durchweg 10% falsch geht, bleiben nur noch knapp über 200 übrig ... passt also
Okay danke euch
Ich werd dann auch sagen, wie es bei mir lief
1,4 Turbo / 140 PS : 250 Km/h (lt digitalem Tacho)
- Berg runter mit genug Anlauf und Rückenwind (da ging vielleicht noch mehr...) von meiner Frau geschafft ;-)
1,7 D/125 PS: 251kmH auf gerader Strecke
Astra G, 1.8er, 125PS, 288 km/h bergauf mit Gegenwind !
Astra J, 1.6T, 180PS: 291 km/h in der 300er Zone - da wäre noch mehr gegangen - aber die Zone war zu Ende und ich musste bremsen
1,4 Turbo, 140 PS
Bei 273 kmh musste ich in den zweiten schalten, wurde aber dann ganz brutal von nem Porsche 911 Turbo augebremst! Bin fest davon überzeugt, das er es aus Neid getan hat! Wat kauft der sich auch so ne lahme Karre!? :-)
Wäre schön wenn ihr Scherzkekse mal wieder normale Antworten gebt, so ist dem TO nicht geholfen
Ich habe meinen auf gerade Strecke (1,4 T 140Ps) mit den 225ér Reifen auf so ungefähr 215 bis 220 gebracht. Ich denke mal das reelle Tempo wird sich so um die 200- 205 km/h bewegen.
Gruß Astra
Zitat:
Original geschrieben von Astra J
Wäre schön wenn ihr Scherzkekse mal wieder normale Antworten gebt, so ist dem TO nicht geholfen
Ich habe meinen auf gerade Strecke (1,4 T 140Ps) mit den 225ér Reifen auf so ungefähr 215 bis 220 gebracht. Ich denke mal das reelle Tempo wird sich so um die 200- 205 km/h bewegen.
Gruß Astra
Ich habe die Vermutung, dass es auch vom Modelljahr abhängt.
Habe vor längerer Zeit öfters hier gelesen dass der Tacho generell 10% zu viel anzeigt.
Meiner (MJ 2011) zeigte mit der Serienbereifung bei 100 km/h lt. GPS "nur" 5% zu viel an - jetzt mit den 19 Zoll Reifen bei 100 km/h sogar nur 2% und bei 200 km/h geht er sogar auf den km/h genau (mit 2,8 bar Luftdruck).
Ich hoffe auch, dass der Tacho nicht schlechter/ungenauer ist als mein jetziger im Zafira A. Der geht erschreckend genau, die Differenz zum GPS ist jederzeit unter 5%, meist deutlich. Und bei 10 Jahren Entwicklungszeit dazwischen sollte es doch nicht schlechter geworden sein