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mbk booster, kleines problem
habe mit meinem roller folgendes problem gehabt.
bin gefahren und plötzlich hatte der roller keine bechleunigung mehr. blieb bei verschiedenen geschwindigkeiten einfach stehen, z.b. bei 40kmh--> keine beschleunigung mehr. motor hat auch nicht höher gedreht. als wenn eine drossel drin wäre. dies war wie gesagt bei verschiedenen geschwindigkeiten der fall.
meist habe ich das gas losgelassen und wieder gas gegeben, da hat der roller in 75% der fälle wieder ganz normal gas angenommen. ich zum 
gefahren. der hat sich das angeschaut und vorne irgendwelche gewichte erneuert. er sagte die waren defekt. kosten 16€, ist nicht die welt.
roller abgeholt. lief ca. 75km wieder einwandfrei, gestern das ganze spielchen von vorne, abgebogen, gas gegeben und bei 40kmh war wieder ende. gas los gelassen und wieder gas gegeben und der roller zog wieder als wenn nichts gewesen wäre.
meine frage was kann das sein???
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40 Antworten
sind die Membranen schon mal nachgesehen worden ?
Zitat:
Original geschrieben von speedguru
sind die Membranen schon mal nachgesehen worden ?
das weiss ich nicht ob er das getan hat. jedenfalls waren die gewichte runter... was sind die membranen??? kostenpunkt?
die Membranen sind die Einlassregulierung des Motors ( http://www.ml-team.de/membranst.htm )
wenn die Membranen hinüber sind musst du mit ~30€ rechnen
kann das aus der langen standzeit des roller resultieren??? immerhin stand der 4 jahre. jetzt hat er knapp 3650km runter da sollten die doch nicht hinüber sien oder?
der Membranblock besteht zum Teil aus Gummi, dieses kann aushärten und rissig werden was dann zu solchen Problemen führen kann, ich kann mir gut vorstellen das der Block durch durch die lange Standzeit eine Macke bekommen hat und der Fahrbetrieb dem Ding jetzt den Rest gegeben hat ...
kann es sein das ich mit dem roller irgendwann stehen bleibe?
wenn es die Membranen sind kann das passieren, ich würde das so schnell wie möglich nachprüfen (lassen) ...
roller steht in der wekstatt, war kurz davor nen kolbenfresser zu kriegen. kolben hat schon riefen... gott sei dank ist der zylinder heil geblieben!!!
näheres kann ich erst dann sagen wenn ich ihn wieder abhole.
prüft der jetzt dann auch gleich die Ölpume wie du gesagt hattest ?
Zitat:
Original geschrieben von speedguru
prüft der jetzt dann auch gleich die Ölpume wie du gesagt hattest ?
der will die wohl auch zerlegen. da der roller nun auseinander gebaut ist soll der gleich mal alles wechseln an dichtungen etc... dann ist er ja nachher wie neu...
was ein scheiss, kolben neu, zkd neu, ölpumpe gereinigt usw... fahre heut vom hof beim und keine 10 min später treten die alten probs auf. also zurück zum
er eine probefahrt gemacht, natürlich dann der vorführeffekt. nichts gewesen!!!
er sagte ich solle damit ein wenig fahren und ihm den roller morgen weider bringen und ihm das ganze nochmals schildern. auf dem weg nach hause dann plötzlich bis auf 0 abgesackt der roller. absolut kein gas mehr angenommen.
roller aus gemacht, dann zog er wieder ganz normal beim nächsten starten.
was kann das denn noch sein????
wenn er den Zylinder runter hatte, hat er da dann auch mal die Kurbelwelle überprüft (Lagerspiel ?) und wurde die Dichtung am ASS auch erneuert ?
außerdem sollte man wohl mal die Dichtringe an den KuWe-Stümpfen prüfen ...
so roller läuft wieder.
der konnte mir letztendlich nicht sagen woran es genau gelegen hat. dr hat den ganzen motor zrelegt und wiedre zusammen gesetzt. jetzt läuft er wieder!!!!
gekostet hat es insgesamt 130€ die sind für eine inspektion, neuer kolben, diverse dichtungen und lohnkosten...
das ist m.E. ein sehr guter Preis, wenn das alles inbegriffen ist