Mein 1.Benz... W205 250 CDI AMG Line
Sehr geehrte Forenmitglieder,
Moin Moin....:)
habe nichts passendes in der Suche gefunden. Deshalb was neues.
Ich würde hier gern über o.A. und angeschafftes Fahrzeug berichten. Eindrücke, Erfahrung, Gedanken, Fragen usw...
Schnell bin ich auf das Fahrzeug aufmerksam geworden, Preis / Leistung und vor allem Optik hatten mich angesprochen.
Natürlich bin ich mir irgendwo auch Bewusst das bei der Laufleistung der Kauf ein Glücksspiel ist.
Ich hoffe aber mal das beste. Hatte die ganze Zeit schon einen Kombi gesucht. und immerhin können Diesel doch auch 500k fahren oder was? :confused:
Model: MB C 250 Bluetec AMG Line
Motor: (? OM 651 ?) - Frage Welcher ist es wirklich?
Preis: ca. 12.000 €
Laufleisteung: 225.000Km
Halter: 5 (inkl. mir)
EZ: 1.2015
HU: 06/24 (Mit Mängel: Bremsen hinten)
Kraftstoff: Diesel
Leistung: 204 PS
Getriebe: Automatik
Fahrzeugtyp: Kombi (aus Schein Teil 1 Punkt D.2.: MB 204K R204P0 NZAAB574)
Material Innenaustattung: Kunstleder
Austattung (Datein im Anhang) Zubehör und Zustand.
AMG Paket Außen & Innen, Standheizung, Panorama Schiebedach, 19"AMG Vielspeichen Sommerfelge, 18"AMG Winterfelge, Anhängervorrichtung uvm...
Zum Zustand: Normal Gebrauchsspuren sind vorhanden. Vor allem auf dem Lack hab ich schon so komische Tropfenförmige flächen gesehen. Sieht aus als ob die Obere Schicht beschädigt ist und ich fragte mich schon ob man das Preiswert wieder schön bekommt. Die Felgen haben teilweise gelitten.
Profil sieht gleichmäßig abgelaufen aus. Winterfelgen haben auch ordentlich gelitten, gabs aber geschenkt dazu. Profil ist fertig. Bremsen vorne sind neu. Bremsen hinten müssen neu. Spiegel Beifahrerseite ist die Halterung unten Kaputt. Funktion nicht eingeschränkt. Es gab einen kleineren Wildschaden vorne rechts, wurde wohl Instand gesetzt. Teilweise sieht man aber auch noch überbleibsel meine ich. Es wurde mal eingebrochen auf der Fahrerseite, Scheibe eingeschlagen - Alarm wurde ausgelöst - abgehauen.
Schaden wurde Repariert. Im Innenraum präsentiert sich der Benz gut. Gebrauchsspuren gibt es aber auch hier. 2 Dinge stören etwas mehr: Fahrersitz Leder ist am linken ausstiegspolster abgenutzt, gerissen, abblätternd. Mittelkonsole an dem Fach zum öffnen platzt Beschichtung ab - kann man einfach machen - Allgemein platzt hier und da mal etwas Beschichtung ab. zB. am Fensterheber.
Motor Ölwechsel/Service ist dran... Außerdem, ärgerlich: ging ca. 2 Tage nach dem kauf die Motorkontrollleuchte an.
Vermutlich Abgassensor, es wurde schon einer gewechselt im Juni. Der alte ist noch im Karton des neuen Sensors.
Getriebe: Fährt sich gut, aber ich vermute mal das auch hier ein Ölservice dran wäre? Lt. Serviceheft alle 125.000km.
Allgemein fährt er sich auch gut, bin mir aber nicht ganz sicher ob ich leichte vibrationen spüre.
evtl. lass ich mal die Spur/Aufhängung Kontrollieren.
Elektronische Fehler:
! :mad: Backup Batterie Störung ! Diese Meldung schiebt sich immer wieder rein und ist fast die ganze Zeit im Display. Übelst Nervig. Bei meinem alten Auto gab es da ein extra Menüpunkt für. Hier versperrt die Meldung einfach alles... Was soll das???
Ich hab mich schon ein bisschen schlau gemacht und ein Ersatzteil bestellt. So ein Spannungswandler der hinterm Beifahrer Teppich sein soll. (Youtube & Forum)
Vorbesitzer meinte, der Wagen hat diese Batterie nicht und die Meldung lässt sich auch nicht unterdrücken. Ich weiß nicht ob er da falsch lag.
Ich weiß auch noch nicht was es mit dem Teil aufsich hat, vielleicht kann mich nochmal jemand aufklären bitte?
!:mad: Dann zeigt er auch an das sich auf der Rücksitzbank angeschnallt werden soll obwohl niemand Platziert.
Nerft auch irgendwie...
- Vielleicht auch hier ein Wertvoller Tipp von euch zur Hand?
Vorhandene Digitale Serviceberichte:
07.15 22500km Service A (12.15 Halterwechsel von Daimler > Privat)
05.16 52500km Service B
10.16 75000km Service A
03.17 98000km Service B
09.17 124.000km Service A
01.18 143.000km Service B (03.18 Halterwechsel)
Was auf jedenfall auffällt ist die starke Laufleistung in den Jahren.
Hier enden dann auch erstmal vorhandene Service Berichte.
Ob es weitere in der Datenbank gibt weiß ich zum aktuellen Zeitpunkt nicht.
Vorbesitzer sagte noch das Regelmäßig Öl Service gemacht wurde.
Rechnungen und Belege gab es sonst keine. Nur den letzten HU Bericht, der ist soweit I.O. nur die Bremsen hinten sind Verschlissen.
Soweit siehts so aus. Donnerstag hab ich Werkstatt Termin hier beim Freundlichen.
Folgende Dinge wollte ich machen lassen: Bremsen hinten, Kraftstofffilter, Glühkerzen (Notwendig??), Getriebeservice, Ölservice, Kühlmittel....
Hab ich was Vergessen? Oder ist was Unnötig?
Man will ja sein Geld beisammen halten wo es geht...
Außerdem wollte ich das Fahrzeug bei Mercedes me anlegen - Leider wurde es bereits und ich soll mich bei Mercedes melden.
Da dies mein 1. Benz ist bin ich gerne offen für Anreize und Tipps.
Lese gern eure konstruktive Meinung.
Lg
Sven
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6 Antworten
Zum Thema Backup Batterie: hatte ich bei meinem C43 auch. Nachdem ich aber die Batterie des Fahrzeuges gewechselt habe, weil Start/Stop nicht mehr ging (Batterie war 7 Jahre alt) ist auch diese Meldung verschwunden. Einfach ausprobieren.
Schöne Kiste! Iridiumsilber? Auch schöne Felgen und schönes Interieur, wie ich finde.
Die Backup-Batterie soll es tatsächlich geben. Ist wesentlich kleiner als eine gewöhnliche Autobatterie:
https://www.youtube.com/watch?v=bvnZB0CBWC4
Die Meldung mit den Rücksitzen ist normal und kein Fehler. Einen Sensor gibt es dort nicht. Wenn sie zu sehr nervt, kannst du sie inoffiziell rauscodieren lassen.
Funktioniert die Start-Stopp-Automatik? Wenn nein, ist auch die Hauptbatterie (Autobatterie) nicht mehr ganz frisch.
Eine Frage noch: Hast du das Standard-Soundssystem? Das hat keine Hochtöner und klingt auf Dauer ziemlich mies. Ah, sehe jetzt die PDF - das SOUNDSYSTEM PREMIUM, das ist das Burmester! Ausstattung liest sich gut!
Du hast übrigens einen S 205 - das ist das T-Modell / der Kombi.
W 205 ist offiziell nur die Limousine, C das Coupé, A das Cabriolet und "BR 205" bezeichnet die ganze Baureihe ;)
Zitat:
@kukabernd schrieb am 16. Juli 2024 um 17:14:51 Uhr:
Zum Thema Backup Batterie: hatte ich bei meinem C43 auch. Nachdem ich aber die Batterie des Fahrzeuges gewechselt habe, weil Start/Stop nicht mehr ging (Batterie war 7 Jahre alt) ist auch diese Meldung verschwunden. Einfach ausprobieren.
Moinsen,
Die Hauptbatterie ist Tatsächlich relativ neu. Habe aber sicherheitshalber so ein Battspannungs.Messgerät bestellt.
In die Mercedes Werkstatt würde ich damit nicht mehr fahren, es sei denn, Du hast zu viel Geld.. Knöpfen Dir die 3 fache Summe ab für die gleiche Arbeit!
Ölwechsel z.B. bei MacOil für 130,-€ alles inkl.
Getriebespülung z.B. bei ATT24 für 390,-€
Differential hinten Ölwechsel z.B. bei ATT24 99,-€
https://att24.de/mercedes-getriebespuelung/
Luftfilter sowie Pollenfilter kann man selber wechsel, ist es kein Akt..
Bremsen, Bremsflüssigkeit, Kühlmittel, Kraftstofffilter und Dieselfilter in einer freien Werkstatt machen lassen, wird am günstigsten sein. Oder ATU oder Pit Stop..
Iridiumsilber passt sehr gut zum 205er- es stellt die Sicken schön heraus.
Kühlflüssigkeit (Frist sollte alle 10 Jahre sein) erst dann wechseln, wenn das System dicht ist. Deshalb den schwarzen Behälter im Auge behalten und auf Kühlmittelgeruch achten.
Glühkerzen würde ich nicht auf Vorrat wechseln, wenn er gut anspringt und kein Fehler eingetragen ist, gibt es auch keinen Bedarf.
Alternativen zum Freundlichen wurden genannt, selbst den Ölwechsel kann man aber beim 651iger auch durch Absaugen in der heimischen Einfahrt machen.
Allzeit gute Fahrt wünsche ich!
Gratulation zum "NEUEN" T Model .
Die Farbe passt ausgezeichnet zum Kombi.
Für die Laufleistung mach er aber sehr wenig Probleme.
Die Rückbank Meldung könnte man wohl raus Codieren !?
Da bei mir hinten keiner sitzt habe ich die äußeren Gurte aus optischen Gründen immer gesteckt.
Für den mittleren Gurt habe ich einen unauffälligen Gurtschloss Dummy besorgt.
Seit dem kommt keine Meldung mehr auf.
Alles wird gut :-)