- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Passat
- Passat B3 & B4
- Mein 35i Bj.1995 hat plötzlichen Leistungsverlust und sehr hohen spritverbrauch
Mein 35i Bj.1995 hat plötzlichen Leistungsverlust und sehr hohen spritverbrauch
SOS SOS
Kann mir jemand helfen hab schon luftfilter zündkerzen erneuert und beim auslesen warn keine Fehler.
Ähnliche Themen
20 Antworten
SOS SOS
Hier hat aber jemand essentielle Informationen vergessen. Wie soll ich dir helfen wenn ich noch nicht einmal weiß welches Auto du fährst.
Ich nehme mal an es liegt daran das du immer so rasant fährst.
Jep, son paar Motoreckdaten wären wohl nich schlecht...
MKB laufleistung usw.
diesel benziner brikkettantrieb
glaskugeln sind alle in der wartung
bitte motorisierung am besten MKB und symptome
Zitat:
Original geschrieben von vaults
SOS SOS
Hier hat aber jemand essentielle Informationen vergessen. Wie soll ich dir helfen wenn ich noch nicht einmal weiß welches Auto du fährst.
Ich nehme mal an es liegt daran das du immer so rasant fährst.
ich habe einen vw passat 35i bj. 1995 1,8 90ps benzin
Also, als erstes mal ne Fehlerauslese machen, Kabel und Unterdrücke prüfen!
und wie äußert sich dein Leistungsverlust ruckeln oder nur lahmarschig zündaussetzer ?
also bei der feuchten witterung kann es gut möglich sein das einfach nur durch die kabel spannung überschlägt
ansonsten das übliche falschluft und Motor Tempgeber erklärt auch den Hohen spritverbrauch
vereisung der mono wegen fehlemden heizigel würde mit stottern einhergehen
Zitat:
Original geschrieben von the-padman
Also, als erstes mal ne Fehlerauslese machen, Kabel und Unterdrücke prüfen!
alles schon gemacht ohne erfolg
Zitat:
Original geschrieben von the-padman
Also, als erstes mal ne Fehlerauslese machen, Kabel und Unterdrücke prüfen!
fehler speicher ist leer . es ist klar der im vorteil na du weißt schon roy
Mahu schau mal im Dunkeln nach ob du spannungsüberschläge siehst ( eventuell mit zerstäuber zündung und kabel einnebeln )
hast du Benzindruck auch schon geprüft zündspule durchgemessen
Zitat:
Original geschrieben von aixcessive
und wie äußert sich dein Leistungsverlust ruckeln oder nur lahmarschig zündaussetzer ?
also bei der feuchten witterung kann es gut möglich sein das einfach nur durch die kabel spannung überschlägt
ansonsten das übliche falschluft und Motor Tempgeber erklärt auch den Hohen spritverbrauch
vereisung der mono wegen fehlemden heizigel würde mit stottern einhergehen
er ist nur lahmarschig da fährt jeder (1.0 A Cors... ) besser 
Warum hast du das denn nicht gleich gesagt 
In "Jetzt helfe ich mir selbst" steht auf Seite 34, dass wenn selbst ein Corsa dich überholt solltest du auf jeden Fall mal die Nockenwelle ausbauen.
Beim Fehler auslesen auch mal die Istwerte prüfen! Es steht nicht immer alles im Fehlerspeicher!
also schau mal nach den üblichen verdächtigen
wenn alles nichts hilft nie vergessen es kann einfach nur der Kat zugestzt sein .
Zitat:
Original geschrieben von the-padman
Beim Fehler auslesen auch mal die Istwerte prüfen! Es steht nicht immer alles im Fehlerspeicher!
haste aber elegant noch mal die Kurve bekommen
hallo
mir hat ein marder in den schlauch vom benzindruckregler (heißt
das so ? ) gebissen. war ein ca. 3mm großes loch - von vorn
kaum zu sehen. hatte statt 115ps vllt. noch 30 ;-)
hat auch kaum gas angenommen...
schlauch getauscht - alles in ordnung