Mein Auto, der Pflegefall... Codierer oder Freak gesucht! mit Scan
Hallo,
habe bei meinem US-A3 in den Codierungen gesehen, dass das RNS-E nicht richtig codiert ist. Konnte aber keine Einstellung finden, womit es zufrieden sein könnte. Da es läuft ist das allerdings das kleinere Problem.
Habe die Original BT-FSE nachgerüstet mit SDS. STG-Nr. endet auf S. Es funktioniert, bis auf das Mikro. Kurzschluss nach Masse...
Seitdem sind aber diverse Systeme ausgefallen, wie ESP, ABS und die Servolenkung.
Daher suche ich jemanden der mir die Fehler beheben kann. Entweder hier oder auch in der Nähe (südlich von HH).
Hier noch der Scan:
Thursday,26,May,2011,16:53:40:36838
VCDS Version: Release 10.6.2
Data version: 20101123
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Chassis Type: 1K0
Scan: 01 02 03 08 09 0F 15 16 17 19 25 37 42 44 46 52 55 56 62 72
77
VIN: WAUMF68P26A000960
00-Steering Angle Sensor -- Status: OK 0000
01-Engine -- Status: OK 0000
02-Auto Trans -- Status: Malfunction 0010
03-ABS Brakes -- Status: Malfunction 0010
08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000
0F-Digital Radio -- Status: Malfunction 0010
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: Malfunction 0010
17-Instruments -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: Malfunction 0010
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
37-Navigation -- Status: Malfunction 1010
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
44-Steering Assist -- Status: Malfunction 0010
46-Central Conv. -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
55-Xenon Range -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: Malfunction 1010
62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000
77-Telephone -- Status: Malfunction 1010
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 06F-907-115-AXX.lbl
Part No SW: 8P0 907 115 B HW: 8P0 907 115 B
Component: 2.0l R4/4V TFSI 1M80
Revision: --H10--- Serial number: AUX7Z0E1FNH0CA
Coding: 0103010A1C070160
Shop #: WSC 00232 264 15243
VCID: 3162094097734C94
No fault code found.
Readiness: 0110 0101
-------------------------------------------------------------------------------
Address 02: Auto Trans Labels: 02E-300-0xx.lbl
Part No SW: 02E 300 042 Q HW: 02E 927 770 AD
Component: GSG DSG 041 0902
Revision: 04004010 Serial number: 00000502020261
Coding: 0000020
Shop #: WSC 06314 000 00000
VCID: 2142F900C793FC14
1 Fault Found:
18255 - Please check DTC Memory of ABS Controller
P1847 -- 000 -- -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 0
Reset counter: 1
Mileage: 90182 km
Time Indication: 0
Date: 2011.05.25
Time: 16:51:12
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 1K0-907-379-MK60-F.lbl
Part No: 1K0 907 379 K
Component: ESP FRONT MK60 0104
Coding: 0021126
Shop #: WSC 06314 000 00000
VCID: 3A702E6C4A058FCC
3 Faults Found:
00810 - Sensor 1/2 for Brake Pressure
005 -- No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
00779 - Outside Air Temp Sensor (G17)
005 -- No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
01436 - Brake Fluid Level too Low
005 -- No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
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16 Antworten
Grundstellung im ABS Stg neu machen !
einfach und simpel... vielen Dank, hat mich schonmal weitergebracht.
bleibt aber noch das Problem mit dem falsch codierten RNS-E und der nicht funktionierenden FSE???
und ein neuer Scan:
Saturday,28,May,2011,14:12:52:36838
VCDS Version: Release 10.6.2
Data version: 20101123
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Chassis Type: 1K0
Scan: 01 02 03 08 09 0F 15 16 17 19 25 37 42 44 46 52 55 56 62 72
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VIN: WAUMF68P26A000960
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08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000
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15-Airbags -- Status: OK 0000
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17-Instruments -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: OK 0000
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
37-Navigation -- Status: Malfunction 0010
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
44-Steering Assist -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
55-Xenon Range -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: Malfunction 0010
62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000
77-Telephone -- Status: Malfunction 0010
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Part No SW: 8P0 907 115 B HW: 8P0 907 115 B
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Shop #: WSC 00232 264 15243
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No fault code found.
Readiness: 0110 0101
-------------------------------------------------------------------------------
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Part No SW: 02E 300 042 Q HW: 02E 927 770 AD
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Revision: 04004010 Serial number: 00000502020261
Coding: 0000020
Shop #: WSC 06314 000 00000
VCID: 2142F900C793FC14
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 1K0-907-379-MK60-F.lbl
Part No: 1K0 907 379 K
Component: ESP FRONT MK60 0104
Coding: 0021126
Shop #: WSC 06314 000 00000
VCID: 3A702E6C4A058FCC
No fault code found.
stg 16 und stg 57 codieren
im Gateway stg 19 unter verbautenliste - FSE 77 hinzufügen
Kurzschluss nach PLUS= leitung kontrollieren und durchmessen!
Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
stg 16 und stg 57 codieren
im Gateway stg 19 unter verbautenliste - FSE 77 hinzufügen
Kurzschluss nach PLUS= leitung kontrollieren und durchmessen!
Sollte wohl stg 16 und stg 56 heißen 
Und schau dir das stg 37 und stg 77 an, muss eventuell auch codiert werden!
Gruß
stimmt
37/56 ist eins = Radio/Navi
ahhh...
stimmt 
hab da nohcmal reingeschaut... konnte da keinen codierfehler finden...
Mikro hat Kurzschluss nach MASSE.
habe ein neues probiert, mit dem gleichen Ergebnis.
Verkabelung ist in Ordnung.
Das RNS-E hat ein Problem mit dem Digital-Tuner (nicht aktiviert?)
ich komm nicht weiter... jemand in der Nähe? (zwischen HH-HB) ??
irgendwas stimmt mit deiner codierung nicht ^.. vom Radio/Navi
hab das mal von einem anderen codierer prüfen lassen, er konnte ebenfalls keinen fehler feststellen...
liegt es einfach an dem us modell?
also ich bin ca 30 min nördlich von hh
es gibt je nach teilenummer des rns e eu/us/jap rns e.
diese können nicht ohne weiteres in anderen gegenden betrieben werden.
die werden entweder gehackt(sw 0660) oder gegen ein in deinem fall eu gerät getauscht.
ist dies bei dir passiert?
den digital-tuner gibt es meines wissens nach nur auf dem us markt und er wird hier nicht gestützt.
deswegen wird er nicht funzen denk ich.
mit dem mikro und dem masseschluss...hast du alles pins korrekt angeschlossen?
auch hinten am rns e?
es kann sein das da noch ein kleiner bug drin steckt!
lg
ich hab im vcds irgendwas gelesen von rns-e eu high, denke also dass das ding getauscht wurde.
kann man den digital-tuner jetzt einfach deaktivieren, oder gibt das probleme, wenn der mit drin ist? ist je schliesslich vorhanden.
kabel sind richtig angeklemmt.
ich könnte ja mal bei dir vorbei schauen, dann kannst du dir das gerne auch nochmal ansehen??
na das mit dem rns e klingt schonmal gut.
dann gibts da keine probleme.
den digitaltuner würde ich einfach drin lassen, der frisst ja kein brot
also wir können gern mal schauen, kannst dich ja dann per pn melden!
lg
so
hab in der sufu nichts gefunden und wollte aber auch ein extra thema aufmachen
ich suche einen codierer im Raum Oberpfalz/Regensburg-Schwandorf
gabs da nicht mal ein Verzeichnis wo alle Codierer drinstehen?!
danke schon mal im vorraus!
mfg
Zitat:
Original geschrieben von Skaahl
so
hab in der sufu nichts gefunden und wollte aber auch ein extra thema aufmachen
ich suche einen codierer im Raum Oberpfalz/Regensburg-Schwandorf
gabs da nicht mal ein Verzeichnis wo alle Codierer drinstehen?!
danke schon mal im vorraus!
mfg
Schau mal hier :
http://www.vagcomforum.de/index.php?showforum=61