- Startseite
- Forum
- Auto
- Ford
- B-Max, Fiesta, Fusion, Puma
- Mk1, Mk2 & Mk3
- mein fiesta ruckelt und nimmt kein gas an
mein fiesta ruckelt und nimmt kein gas an
hallo habe mir einen 2 1.8 16v fiesta 77kw bj92 angeschaft für ersatzteile bin aus bonn ohne problemme nach berlin gekommen 2 tage später bin ich noch einkaufen gefahren ca4km nesten tag sprang er an hat aber kein gas mehr angenomen ist sofort abgesofen beim nesten starten ruckelt er nur als würde er kein benzin mehr bekommen erschwangt bei ca600-1200 Umd und geht aus habe denn benzin und luftfilter geprüft, denn rücklauf, verschidenne teile an der ansaugbrücke gewegselt das problem ist immer noch da mitlehrweile sprigt er nicht mehr an er will kann aber nicht woran kann das noch liegen ich werde morgen noch die zündanlage und die benzin pumpe wegseln vieleicht liegt es ja da dran fals nicht hat vieleicht noch jemand eine ide wohran es liegen kann bin für alle vorschlege offen
sorry für alle schreibfehler lese rechtschreib schwäche
danke schon mal im vorraus
manzke
Ähnliche Themen
17 Antworten
benutz mal die sufu
habe die sufu ( suchfunktion ) durchforstet habe einpar tolle tips endekt probire sie jetzt mal aus bis später dann
mfd
manzke
Zitat:
Original geschrieben von Thoms87
benutz mal die sufu
Ganz großes Kino, einem Mitglied mit Lese- und Rechtschreibschwäche die Suchfunktion zu empfehlen. Da hättest du direkt auch ein paar Links posten können. Denk' mal drüber nach!
hy ford freunde habe verschidene dinge gewegselt wie auf dem bild zusehen auserdem noch die benzin pumpe+filter druck und rücklauf ist vorhanden gelangt auch in den motor funke ist auch da trotzdem vorsichtshalber gewegselt funktionirt dan habe ich alle kabel auf brüche kontrolirt alles in ordnung die sicherungen sind auch inordnung habe sogar die sicherung wen ein unfall ist gewegselt weil er ein leichten frontschaden hat trotsdem springt er nicht an auspufanlage ist auch in ordnug luft saugt er auch an ich bin mit meinem latein am ende
an meinem ersten fiesta habe ich auch alles gemacht er läuft super ich komme sogar mit eimem M3 bis zum 3 gang hinterher dann zieter langsam weg
was kann ich noch machen ford fans bitte alles schreiben was euch einfällt
danke schon mal im vorraus
mfg
manzke
Hallo,
zieh mal die Einspritzdüpsen samt Verteilerleiste und lass durch einen Helfer starten - kommt der Sprit
kegelförmig aus allen 4 Einspritzdüsen???
Falls nicht --> kommt der Zündfunke?? --> Falls nicht, OT Geber prüfen
Zündfunke OK? --> Dann Benzindruck messen, Signal an Einspritzdüse mit Oszi prüfen
Funktionieren Einspritzdüsen ordentlich -> dann Prüfung Abgasanlage auf Verstopfungen, Kompressionsdruckprüfung, Zündung OK? Evtl. Zündkabel vertauscht??
Viele Grüße, Jens
Zitat:
Original geschrieben von cooper-the-dog
Zitat:
Original geschrieben von Thoms87
benutz mal die sufu
Ganz großes Kino, einem Mitglied mit Lese- und Rechtschreibschwäche die Suchfunktion zu empfehlen. Da hättest du direkt auch ein paar Links posten können. Denk' mal drüber nach!
siehe da er hat in der sufu reichlich was gefunden, lrs hin und her, man findet immer was, auch mit rechtschreibfehlern 
Zitat:
Original geschrieben von Jenson
Hallo,
zieh mal die Einspritzdüpsen samt Verteilerleiste und lass durch einen Helfer starten - kommt der Sprit
kegelförmig aus allen 4 Einspritzdüsen???
Falls nicht --> kommt der Zündfunke?? --> Falls nicht, OT Geber prüfen
Zündfunke OK? --> Dann Benzindruck messen, Signal an Einspritzdüse mit Oszi prüfen
Funktionieren Einspritzdüsen ordentlich -> dann Prüfung Abgasanlage auf Verstopfungen, Kompressionsdruckprüfung, Zündung OK? Evtl. Zündkabel vertauscht??
Viele Grüße, Jens
hy jensd
habe alles getaucht was zu tauchen geht und geprüft ohne denn motor koplet zu zerlegen mein wagen läuft super mit dem teilen vom kaputen jetzt meckern schon meine kinder das mein auto kein sound mehr hat und ich soll sofort den auspuff wieder wegseln was kann ich noch machen ich krig ne krise mein kumpel weis auch kein rat mehr melde mich spetter nochmal sol sofort den auspuf wegseln befor sie schlafen gehen
mfg
manzke
mfg
manzke
so kinder sind wieder glücklich, und schlafen
sorry ich meine natürlich jens muste schnell schreiben kinder haben gedrengelt konnte nicht mehr korigiren
so das einzige was ich nicht gewegselt habe ist die lichtmachine und das steuergered
laut meinem kumpel sind die stromdaten fast identich nur minimale unterschide voll nicht der rede werd
wir beide wissen nicht mehr weiter und er hat ahnung hobby und gelernter schrauber seid fast 8 jahren
kann es vieleich doch das steuergered sein auch wen die amper nur um 0.01-0,03 abweichen bzw. 0.2-0,4 bei der lichtmaschine er sagt nein da müste dan fiel grösere unterschiede zu sehen sein
vieleicht hat ja jemand so etwas änliches gehabt oder von gehört bitte alles schreiben
mfg
manzke
Hallo,
im Moment weiß ich grad nicht genau was du meinst. Das Auto läuft wieder?? Oder springt er immer noch nicht an?
Viele Grüße
Jens
Wird das gleiche wie bei mir sein!
Stell dich ma abend hin und sprüh etwas wasser mit einer Sprühflasche (z.b. von Reinigungsmitteln) auf die Zündkabel! Wenn du funken siehst musste die Kabel wechseln! Dann sind die Zündkabel porös und die Zündspannung reich nicht mehr! Ich hab damals für 4 Kabel 5€ aufn Schrott bezahlt!
Stell dir aber vorsichtshalber nen Ersatzauto hin! Hab das nämlich damals mit dem Einsprühen auch gemacht und nächsten morgen hatte ich genau das gleiche Problem wie du!
hey leute
ich habe 2 fast identiche fiesta meine rennmachine (silber) 1.8 16V 77Kw Bj. 5.5.92 laut papire
und meinen neuen der nicht anspringen will (scharz) aus bonn 1.8 16V 77Kw Bj 8.5.92 der unterschied ist das meine rennmaschine abs hat
habe auspuf anlage gewegselt, kommplette zündanllage mit kabel und kerzen, alle anbauteile am motor wie auf dem bild zu sehen + benzin pumpe und filter, die kommlete eispritz leiste, kompleter luftkasten, die unfallsicherung für die benzinpumpe
alles habe ich in meinem silbernen eigebaut und leuft das einzige was ich nicht gewegselt habe ist die lichtmachine und das steuergered das ich erst am donnerstag machen kann wegen arbeit und kinder
haben alles mit dem multimeter durchgemesen, zündzeitpunkt und kabelverbindungen, kompresion getestet, benzin druck alles alles alles was wir gefunde haben habe wir getaucht oder getestet und mit meiner rennmachine verglichen ohne das große unterschiede da sind
mfg
manzke
und wo war jetzt die moral der geschicht? Läuft er wieder?
ot geber? das schwarze ding übern anlasser
Zitat:
Original geschrieben von Cottbusa
und wo war jetzt die moral der geschicht? Läuft er wieder?
hy cotbusa
die moral ist das der schwarze nicht anspringt