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Mein Ford Rs 2000 Bj.92
So leute ich hab ein Kleines problemchen 
..
hab vor kurzem zylinderkopf komplett machen lassen (ventile und sitz bearbeitet, planen lassen 2tel, ventilführung einziehen).. so hab alles wieder eingebaut und bin ca 600 km gefahren dann ging er aufeinmal im stand aus wo ich an eine kreuzung gefahren bin... wie jeder mensch schlüssel umgedreht tat sich rein garnichts nicht mal der motor dreht sich.. nach 1-2 min ging er dann wieder an und konnte nach hause fahren.. seit dem hab ich ein unregelmässiges klackern ausm motor :O... bei mir angekommen mach auto aus, und versuchte es nochmal ob er wieder anging.. mal wieder tat sich rein garnichts nur ein klack und das wars... das auto anrollen gelassen und er lief wieder ... wieder mit einem klackern... auto stehen gelassen ca 2-3 tage dann wollte mein onkel sich das anhören. ich startete das auto wieder ganz normal ging auch an aber mit klackern im lauf, hab ihn dann wieder ausgemacht. tag später wollte mein vater sich das mal anhören und ich startete und er war fast an und es machte klack und der motor blieb stehen?!?!....seit dem hab ich es nicht mehr probiert.. ich hab versucht um 5gang im stand den motor zu drehen in dem ich das auto vor ziehe mit hand kraft tut sich aber nichts 
... was kann das sein?? vill nen KOLBENFRESSER :-O ???
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26 Antworten
ey da steht ja windeck! kennst du RBS Produktion?
Der fährt aber nun en schwarzen fiesta
Ne kennn ich nicht windeck is groß :P... aber mal zu meinem thema 
Was sagt denn die Werkstatt?
Was war vor der Reparatur?
Ich war noch nicht bei einer werkstatt... ich bin Azubi und hab noch nicht das nötige kleingeld ... da ich jetzt erst 700 € in den kopf gesteckt habe vor ca 1 mon ... der Grund warum er repariert worden ist, weil er wasser verbraucht hat und verbrannt hat.. Kopfdichtung hinüber..
Ich meinte die Werkstatt, die die Reparatur durchgeführt hat.
Du hast doch Garantie auf die Arbeit.
Achsoooo neee das wurde selber gemacht... mit leuten die Kfz Mechaniker gerlernt haben.. dann wär es kein problem gewesen dann wär ich schon längst wieder hingegangen ... was könnte es den sein ?
Wie soll man das aus der Ferne beurteilen.
Da werdet ihr wohl nicht drum herum kommen, den Kopf nochmal abzunehmen und nachzusehen.
Auf keinen Fall weitere Startversuche.
Okayy ich danke
Kompressionstest machen lassen, dann weist schonmal etwas mehr
Zitat:
Original geschrieben von Robio12345
Kompressionstest machen lassen
Würde ich in diesem Falle nicht machen. Was hat der TO gesagt?
Zitat:
ich hab versucht um 5gang im stand den motor zu drehen in dem ich das auto vor ziehe mit hand kraft tut sich aber nichts
Ventil abgerissen, krumm oder sonst was. Kopf eigentlich gleich runternehmen und schauen.
Was meinst du mit TO??
ICh vermute auch das mit den Ventilen was nicht stimmt.
Steuerkette absolut 100% richtig?
Klingt nach verschiebung. Würde das klackern, ausgehen, und schwer angehen erklären.
Merle
Zitat:
Original geschrieben von taylan1991
Was meinst du mit TO??
TO = ThreadOpener = Themeneröffner/-starter
Wie bist du denn auf 700€ gekommen? Dafür kannste den Kopf auch in einer vernünftigen Werkstatt machen lassen. Ziemliche Abzocke wenn du mich fragst. Bestimmt Kolbenfresser wie es sich anhört, vorallem wenn sich der Motor nicht mehr drehen lässt, ist schlechtes zu erwarten