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Mein Lowcost-Audi80 (große Vorstellung ;) )

Audi 80 B3/89
Themenstarteram 9. Juni 2004 um 22:16

Moin zusammen!

Es ist soweit, will dann endlich mal meinen

Audi auch hier allen per Fotos und mit reichlich Text vorstellen.

Das besondere an meinem Audi ist das ich diesen dank Fachabi und diversen finanziellen Problemen komplett in Eigenleistung aufgebaut und "getuned" hab (hauptsächlich optisch, bislang hauptsächlich innenraum).

Das weitere besondere ist das vieles was ich gemacht habe wirklich unwahrscheinlich einfach und günstig ist, und wenn man sich anstrengt kann man seinen Audi mit sehr wenig Finanzen trotzdem sehr ansprechend gestalten :)

Genug der Vorworte, hier mal ein paar harte Fakten:

Technische Daten:

Fahrzeug: AUDI 80 Typ89 1.8S

Baujahr: 1989

Gekauft: August 2003, 2200€

KM: 176000 km

Hubraum: 1800 ccm

Leistung: 100 PS

Gewicht: 1050 kg

0-100 km/h: 12 s

Vmax: 200 km/h

(Berg runter, Rückenwind, angezeigte über 230 ;) )

Ausstattung: Servo, ABS, Sonnendach

 

Neu gemacht/Repariert:

- Komplett neue Bremsen vorne+hinten

- Bremszylinder hinten links

- Kofferraum-Ausbau

- Heckablage mit Löchern für Boxen

- beide Keilriemen

- Luftfilter

- Neuer Lüfter für Kühler

- Komplett neuer Auspuff

Gemacht werden muss noch:

- Kupplung. Dann ist nahezu alles neu und er sollte

wieder 10 Jahre halten *g*

 

Beschreibung des Tunings:

- Innen teilweise blau lackiert

- blauer Schaltsack

- Alu-Schaltknauf

- Alu-Lüfter für Autoradio in Ablagefach über

Autoradio

- Startknopf

- Original Audi Sportlenkrad (für Lau)

- blaue Fußraum-Beleuchtung

- schwarze Fußmatten mit blauem Rand

- blaue Sitzbezüge (da Originale runter, aber

momentan keine Finanzen für Ersatz)

- Edelstahl-Bleche für sämtliche Böden aller

Ablagefächer im Audi, mit versenkten Edelstahl-

Inbusschrauben an den Ecken

- schwarze Heckablage aus B4 (10€ Schrottplatz)

- SHARK MP3-Autoradio (140€ inkl. Versand)

- Audioline 4x100W Endstufe (für Lau)

- 350W Subwoofer (für Lau)

- 2x 180W Magnat 3-Wege hinten (für Lau)

- 2x 80W Blaupunkt vorne (für Lau)

- Kofferraumbeleuchtung in Blau

- Borbet 15" 6-Arm Alus + 205er SprintS (600€

gesamt)

- Weisse Blinker

- Löcher in Luftfilterkasten für nen bisschen Sound *g*

- diverse Tunings durch Einstellungen,

Veränderungen der Luftführung usw. um auf 110PS

zu kommen, 10PS fehlen aber immer noch *seufz*

 

In Planung:

Tiefer (neues Fahrwerk), neue Alus+Reifen, Sportauspuff beidseitig, neue Spoiler, cleanen, neu Lackieren, TFT/PS-2 im Innenraum, neue Sitze vorne+hinten, Leder schwarz-blau komplett Innen+Sitze, Sonnendach+Fenster+Spiegel elektrisch, Funk-ZV (Selbstbau), Alarmanlage (Selbstbau), Audioanlage (Dezent Bose, nix 3500W ;) ), 5-Ender ungetunt mit 136PS (reicht vollkommen für 1050kg).

Wenn der 5-Ender drin ist, ist das der Traum meines perfekten Audi´s.

 

Ok, ich weiss, es gibt viele die den Audi nicht für was besonderes halten, und sicher noch mehr die einen hübscheren Audi fahren, aber hey... ich hab praktisch sogut wie nix investiert, immer nur ein paar kleckerbeträge (abgesehen von den Felgen+Reifen, die gekauft wurden als ich noch was über hatte ;) ).

Ich wollte mit diesem Beitrag mal zeigen das man auch mit wenig Geld nicht nur einen Audi, sondern sogar einen schönen Audi fahren kann.

Und mein Innenraum ist sehr gepflegt, optisch sehr ansprechend und einfach hübsch (Ok, weisse Tachoscheiben fehlen noch), und von aussen ist sowieso jeder Audi eine Naturschönheit *g* (abgesehen von den Spoilern vielleicht)

 

Übrigens, die Fotos findet ihr unter:

Hauptseite meines Audi80 bei geilekarre.de,

die restlichen Pics wenn ihr auf meinen Namen klickt (Sam Hell, direkt unter dem Foto).

 

Wenn Ihr Fragen oder Kommentare habt, immer her damit *g*

MfG und schönen Abend/Nacht noch,

Nico

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31 Antworten
am 9. Juni 2004 um 22:36

Jo sieht doch super aus.......da kommen wieder alte Erinnerungen hoch, wenn ich einen blauen T89 sehe :)

Der Innenraum sieht sehr gut aus, hast du schön farblich abgestimmt und mit dem blau hast du auch nicht übertrieben.

Aber kein Wunder, dass für dich alles so günstig war. Wenn ich in deine Liste sehe, dann steht da bei sehr vielen Punkten "für lau" :D

Außen würde ich die Heckbezeichnungen wegmachen und mir für die Stoßfänger Kunststoffpfleger holen, damit die schön schwarz werden. Dazu vielleicht noch ne Auspuffblende zum anschweißen (wenn du keinen richtigen Pott haben willst) und ein rotes Heckleuchtenband.

Aber 2 Sachen musst du mir noch erklären:

- wie kommst du 20 Mehr-PS durch Einstellungen und Optimierung der Luftzuführung? ;)

- wie kommst du darauf, dass du über 230 Sachen fährst, wenn dein Tacho nur bis 220 geht? :D ;)

am 9. Juni 2004 um 22:45

100 PS? also mein 1.8S hat nur 90 PS , Baujahr 1990....oder sind das die Angaben, nachdem du den getuned hattest?

Auch der Kilometerstand, war das, als du den gekauft hattest oder Aktueller?

Die Stoßfänger würde ich an deiner Stelle auch mal bearbeiten. Da gibts tolle Sachen von Nigrin zum Beispiel. Hatte da noch ne Doese letztens verbraucht, kostete damals 9.99 DM...kann also nicht so teuer werden, aber kauf lieber 2 Packungen :)...bei mir is nun hinten nur die halbe Stoßstange wieder "dunkelschwarz".

Die Schrift hinten, würd ich auch wegmachen, oder eben den Spoiler :) den find ich absolut fehl am Platz. Der T89 ist kein Rennwagen und die karosserie macht auch nicht wirklich den Eindruck, dafür ist er einfach zu lieb geformt....der b4 ist da schon besser, macht einen kantigeren Eindruck.

Das innere Blau find ich natürlich auch nich so prickelnd. Finde nicht, dass man einen Audi wie nen Golf anmalen muss :) das sieht alles viel zu jugendlich aus. Wenn du auf jugendliche Autos stehst, dann schau in Richtung Golf oder Opel Corsa :P...

Nee, mal im Ernst, das sah doch original besser aus als blau oder nicht?...

Aber sonst scheint der ja innen gut gepfelgt zu sein.

Das Lenkrad schaut gut, nimmt dem Cockpit das Edele, aber da scheinste ja auch drauf zu stehen, also auf das nicht-Edele :P...

So, meine Meinung...bitte dran denken, dass deine Meinung viel wichtiger ist, denn es ist DEIN Auto :).

am 9. Juni 2004 um 22:49

@avaurus

sogar 110 (meiner Meinung nach fragwürdige) PS ;)

Warum guckst du in deinem Avantar eigentlich grimmig in die Kamera? :D ;)

am 9. Juni 2004 um 22:56

Zitat:

Original geschrieben von Schallpegel2002

@avaurus

sogar 110 (meiner Meinung nach fragwürdige) PS ;)

nene, *gg* 90 PS :P

Zitat:

Original geschrieben von Schallpegel2002

Warum guckst du in deinem Avantar eigentlich grimmig in die Kamera? :D ;)

ach, das war an einem Sonntag um 8 Uhr morgens und das schaut nur so grimmig aus, weil ich das Bild für diese Forensoftware enorm verkleinern musste, wurde also bissel zusammengeschoben.

Aber allgemein grins ich auch eher selten *g*.

Also meine Meinung :

Sieht im großen und ganzen gut aus - das Blau um den Radio rum passt5 gut zu selbigen - nur - ich find die Fensterkurbeln und eben die Radioeinfassung sind im Gesamtanblick ein bisschen zu hell - würde ich eher ein dunkleres Blau nehmen - aber das ist ja dein Schatz also darfst du entscheiden :D

Themenstarteram 10. Juni 2004 um 9:08

LOL, OK, is ja viel zusammengekommen. Ich versuch mal nacheinander alles aufzuklären.

@Schallpegel2002:

- find ich auch, und ich mach ja nicht alles blau so

wie manche Corsa/Golf-Fahrer (nix gegen die

allgemein, aber manche übertreibens echt ;) )

- Ich hab das Glück viele gute Freunde zu haben,

und da fällt dann zwischenzeitlich einiges ab *g*

- Heckbezeichnung wollte ich eigentlich dranlassen,

find das S-Line (obwohl vollkommener Schwachsinn

*g*) Emblem hinten irgenwie hübsch, passt

irgendwie zum blau.

- Kunststoffpfleger ist inzwischen schon dran, die

Teile sind sowohl außen als auch innen alle wieder

tiefschwarz. Aber fragt nicht was ich für den Scheiß

bezahlt hab. Die Preise sind ja wohl echt happig.

Aber das Ergebniss entschädigt *g*

(Ich mach nochmal neue Fotos)

- Pott soll irgendwann neu, aber was meinst du mit

einem roten Heckleuchtenband??? (Fotos?Links?)

- 20 Mehr-PS haben ja nunmal nicht geklappt *ggg*

Mein großer böser Bruder *g* ist KFZ´ler, fuhr

früher nen scharf gemachten B4, jetzt nen 2000er

Mini Cooper "Silverbullit" (Sonderreihe, Original-

Mini, 100% BMW-frei ).

Eigentlich wollte ich alle Teile von ihm übernehmen,

aber alles basteln half nix, es passte nur der

Krümmer, Chip sowieso nicht (anderer Motor), und

er konnte nur noch weiterhin die Luftzufuhr ändern

(frag jetz nich wie, aber irgendwie die Ansaugkanäle

geschliffen, Ventile eingestellt etc.) aber mit allem

zusammen kamen wir gerade mal auf 100PS

*seufz*

Ich hab mich schon damit abgefunden das das wohl

nie mehr werden *g* 20 Mehr-PS klappt glaube ich

nicht (schön wärs ja gewesen) *ggg*

- Weil der Tacho bei 220 und 4700 Touren anliegt,

dann aber noch bis 5500 Touren weiterdreht,

VMax noch fühlbar steigt, während die Nadel sich

Null bewegt. *g* also "gefühlte 230" *lach*

Naja, die Tacho´s zeigen sowieso alle nur Fantasie-

Werte, sind vielleicht echte 190-200 *hoff* *g*

@avaurus:

- 100PS nach Tuning, und jetziger km-Stand.

Ich hab ihn mit 156.000 gekauft (fahre viel durch

Fernbeziehung ;) )

- also der B4 wirkt für mich "lieber" als mein Typ89,

irgendwie is der auch rundgelutschter *g*

mein Flügelchen bleibt auch dran, is ja erstens

nur ein kleines und somit angepasst, und

zweitens haben auch 75PS-Golf (hier zumindest)

Flügel dran, und die haben sicher nen mieseren

Cw-Wert/und sind sicher weniger ein

Sportwagen als mein (doch hübscher :P ) Typ89 ;)

- Vielleicht kommt das durch die Fotos nicht rüber,

aber das Cockpit ist jetzt Edel. Ich stehe gerade auf

das edle, deswegen hab ich kein Buntes Kenwood-

Autoradio. Das Blau ist sehr dezent verteilt (nicht

alles blau wie bei manchen erwähnten Corsa/Golf-

Freaks) und wenig jugendlich. *g*

Wenn ichs mal "älter" haben will tausch ich die blau

lackierten Flächen gegen Edelholz, versprochen *g*

- Und das Lenkrad ist ebenfalls edel... nagut,

eigentlich. Habs ja auch für Lau gekriegt weil es

schon ziemlich abgegriffen ist. Hat hier einer Ideen

wie man Leder wieder schwarz kriegt?

- Nehm dir deine Meinung nicht übel *g* Jeder hat

andere Lieblingsfarben. Ich zB mag rot im

innenraum (an Bezugsstoffen oder Lack)

überhaupt nicht *g*

@Schallpegel2002:

- Hätt ich ja gerne, klappt ja aber nicht *ggg*

Tips? *g*

@Drehzahlmama:

(cooler Nickname übrigens *g*)

- sehr richtig *g* mein Schatz ;)

nein, ich persönlich wollte ein helles blau,

aber hast schon bei einem Punkt recht, ich

glaub die Fensterkurbeln hätt ich schwarz

lassen sollen, find die inzwischen garnicht

mehr so gut.

 

So, brauch mehr Input !!! *g*

MfG

Nico

am 10. Juni 2004 um 9:20

Zitat:

Original geschrieben von Sam Hell

Hätt ich ja gerne, klappt ja aber nicht *ggg*

Tips? *g*

Jepp...hast du selber schon gennant.......2,3er Maschine ;)

 

Das S-Line Schild würde ich ja auch dranlassen (genau wie die Ringe auch), aber das Audi 80 und 1.8S würde ich abmachen. Dann sieht das Heck nicht so mit Buchstaben zugeklebt aus :D

Heckleuchtenband vom Audi 90:

Themenstarteram 10. Juni 2004 um 10:02

mmmhhh... wegen der heckbezeichnung schau ich mal ;)

Das Heckleuchtenband is aber cool :) Ok, das

hol ich mir schonmal auch *mit auf Einkaufszettel

schreib*

Und 2.3er Maschine:

Das coole is das ich das Bremsensystem nicht

anpassen muss :) Hab zwar hinten nur ne

Trommelbremse, aber das hatte der Audi90

Typ89 mit 2.3er auch :)

Echt? Also wenn ich die Bremsleistung von meinem alten 1.8S mit dem B4 jetzt mit 2.3er Maschine vergleiche, dann liegen da Welten zwischen. Scheint wohl doch nicht im Zusammenhang mit dem Motor zu stehen......

Themenstarteram 10. Juni 2004 um 10:13

Ich glaub das hat auch was mit den bremsen zu tun ;)

Hab bei mir ja gerade vor 2 Monaten alle bremsen

neu gemacht, hinten links neuer Bremszylinder,

und dann natürlich alles entlüftet und komplett

neue Bremsflüssigkeit.

War ein Unterschied wie tag und Nacht, hab bei

der Probefahrt erstmal mit den neuen Bremsen

eine Fast-Vollbremsung hingelegt. *g*

Weiß ehrlich gesagt garnicht mehr wie ich mit der

Bremswirkung vorher (über)leben konnte ;)

Also mein Bremsweg von 100-120 auf 0 hat sich drastisch verkürzt (Darf ich ja dank immer wieder

lustiger Kurvenstaus auf dem Weg zu meinem

Weibchen immer wieder ausprobieren ;) ).

Vielleicht lags bei dir ebenfalls daran?

am 10. Juni 2004 um 10:17

Autoradio

 

Hey Sam Hell,

du hast geschrieben das du n SHARK MP3 Radio hast. Hast du zu der Firma mal n Link oder n tip wo man sich mal über die Autoradios informieren kann? Such nämlich n neues Radio und da der Preis ok is wollt ich maich ma schlau machen.

Nee hatte auch alles neu (außer die Bremszylinder) und entlüftet. Also daran wirds eher nicht gelegen haben.

Themenstarteram 10. Juni 2004 um 10:23

Meins ist ein Auslaufmodell, SHARK SMP-32 glaub ich... aber guck dich hier mal um, da hatte ich meins

her. Mein SHARK is von der Optik her

schön schlicht, die neuen scheinen es leider

nicht mehr zu sein :(

naja, guck dich um, ansonsten mal bei ebay vielleicht?

MfG

Nico

Also für den Preis würde ich mir lieber ein JVC oder Panasonic kaufen......

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