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Mein oranger Disco Sport
Hallo an das Forum!
Mitte März durfte ich endlich meinen Disco Sport abholen - die Tage des ins "Auto fallen" sind damit vorbei :)
Nach alter Gewonheit werde ich so ca. 1x im Jahr einen Bericht abgeben, im Volvo Forum hat dies keinen gestört, nehme an hier ist es ähnlich. Kurz zu den Daten
Disco Sport, 180PS Diesel, AWD, 9Gang AT
.)Phoenix Orange mit mattgrauen 18" Felgen
.)Xenon, Nebelscheinwerfer, dunkle Scheiben ab der B-Säule
.)Teilleder, Ambiente LED Beleuchtung , InControl Touch Pro + 825W Anlage
.)Kameras, BlindSpot, Aktiver Spurhalter, Popschwärmer,..... was man so halt braucht
.)Keyless Paket mit elektrischer Heckklappe
Ergo kein volles Haus, für uns aber ausreichend, meine bessere Hälfte will eigentlich kein Leder (fühlt sich im Sommer und Winter soooooooo unangenehm an ) ergo nur Teilleder.
Wie sich so ein Disco fährt muss ich hier ja wohl niemanden erzählen - es ist einfach ein sehr angenehmes Gefühl deutlich höher ein/auszusteigen und nicht mehr auf der Straße zu kleben. Platz gibt es in Hülle und Fülle und zur Not kann man im Kofferraum übernachten :)
Leider gab es auch schon den 1. Händlerbesuch bzw. einige Eigenheiten/Probleme die mich teilweise fertig machen.
.)Die 825W Anlage ist vielleicht am Papier gut, sonst finde ich ist der Preis absolut nicht gerechtfertigt. Ich habe kein Problem damit auch 2000€ für eine Premium Soundanlagezu zahlen ab die ist ihre 1000 nicht wert. Egal welches Profil "DolbyDTS, DolbyProLogic oder Meridian" es klingt entweder furchtbar in den Höhen oder hat kaum Druck dahinter. Laut Händler funktionieren alle Boxen so wie sie sollen. Hatte als Leihwagen einen Evoque, dort klingt es deutlich besser, viel mehr Druck und Volumen. Dies ist eine sehr große Enttäuschung, ich brauche Musik einfach um runter bzw. raufzukommen. Die Einstellmöglichkeiten quasi nicht vorhanden.
.)Die Software vom ICTPro System ist eine absolute Frechheit. Reaktionszeit und Menüführung passt auch sehr gut nur die Stabilität (Hallo Stabilität, wenn du dich hier versteckst, bitte melden). CD rein --> Aufgehängt; Schnell über BT 2 Telefonate hintereinander --> Kein Piep mehr, Fahrzeug muss abgestellt und neugestartet werden; Manchmal wirds einfach schwarz, dann kommt sie wieder; PDC Ton über das angezeigte Symbol deaktivieren -->geht nicht; Ein großes Update wurde eingespielt leider ohne Besserung, teilweise sogar schlimmer.
.)AdBlue Verbrauch laut Anzeige deutlich höher, die versprochenen 12000km erreiche ich nie, derzeit nach 2500 gefahrenen Restreichweite von 5000km. Hier geht es mir nicht um den Verbrauch oder die Kosten sondern wieso wird man so getäuscht bei den Angaben - sollen sie doch gleich "Reichweite ca. 6000km" hinschreiben und gut ist es.
.)Dieselverbrauch - ich komme derzeit nur mit sehr viel Mühe auf unter 9.0 Liter /100km. Ich gebe ja auch gerne zu, dass ca. 50% Stadt dabei ist aber trotzdem, flüssiger Stadtverkehr kein Stau. Auch hier geht es mir nicht darum ob 2Tonnen auf 4Rädern 1 Liter mehr oder weniger brauchen, ich kann nur absolut nicht mit so derben Falschangaben leben. 5.4 Liter sagt das Prospekt - 66%drüber ist bei mir der Verbrauch laut BC, nachgemessen noch ein bisschen mehr. Gab es bei Volvo vorher nicht so extrem - zwar auch 20-25% mehr jedoch bei reiner Autobahn war der Normverbrauch fast zu erreichen (0,2 Differenz). Beim Disco auch bei reiner AB 9-10 Liter...
.)Tank - ein Witz sondergleichen. Ich habe mit einem Verbrauch von 8Litern gerechnet, da sollte ich 600km weit kommen und noch 6 Liter im Tank haben die ich sowieso als tot erachte. Mit 9-10 Liter kämpfe ich 500km zu erreichen, das nervt mich furchtbar.
.)Einparkassistent
So etwas träges habe ich noch nie erlebt. Bei egal welchem Mietwagen oder eigenem Auto, dieser hier reagiert am langsamsten und erkennt Parklücken im Schneckentempo :(
.)Navi keine Sprachsteuerung beim ICTPro, hahahah wer hat sich das einfallen lassen, hier muss ein Update her.
.)PDC fängt manchmal an der Ampel wie gestört zum Piepsen ab, auch hier nicht der Preisklasse entsprechend, das geht heute ebenfalls viel besser.
Jetzt sind doch ein paar negative Punkte zusammen gekommen, dies liest sich sicher schlimmer als es ist. Generell liebe ich den Briten, denke es braucht aber noch ein bisschen Feinschliff bei der Software. Wieso ich auf dem Punkt so herumreite? Ich komme aus der Technik und heutzutage darf so eine Qualität nicht mehr ausgeliefert werden, gerade bei geschlossenen Systemen wie einem Auto. Wir reden hier nicht von einer App die auf 100 verschiedenen Endgeräten laufen oder muss oder "consumer SW" sondern von 2 Hardwareplattformen im LR und Jaguar Konzern, da kann man bessere Qualität verlangen, hier sollte Bosch von LR und Jaguar deutlich mehr gefordert werden und zwar deutlich!
Nun aber einen schönen Samstag!
Beste Antwort im Thema
Hallo an das Forum!
Mitte März durfte ich endlich meinen Disco Sport abholen - die Tage des ins "Auto fallen" sind damit vorbei :)
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Disco Sport, 180PS Diesel, AWD, 9Gang AT
.)Phoenix Orange mit mattgrauen 18" Felgen
.)Xenon, Nebelscheinwerfer, dunkle Scheiben ab der B-Säule
.)Teilleder, Ambiente LED Beleuchtung , InControl Touch Pro + 825W Anlage
.)Kameras, BlindSpot, Aktiver Spurhalter, Popschwärmer,..... was man so halt braucht
.)Keyless Paket mit elektrischer Heckklappe
Ergo kein volles Haus, für uns aber ausreichend, meine bessere Hälfte will eigentlich kein Leder (fühlt sich im Sommer und Winter soooooooo unangenehm an ) ergo nur Teilleder.
Wie sich so ein Disco fährt muss ich hier ja wohl niemanden erzählen - es ist einfach ein sehr angenehmes Gefühl deutlich höher ein/auszusteigen und nicht mehr auf der Straße zu kleben. Platz gibt es in Hülle und Fülle und zur Not kann man im Kofferraum übernachten :)
Leider gab es auch schon den 1. Händlerbesuch bzw. einige Eigenheiten/Probleme die mich teilweise fertig machen.
.)Die 825W Anlage ist vielleicht am Papier gut, sonst finde ich ist der Preis absolut nicht gerechtfertigt. Ich habe kein Problem damit auch 2000€ für eine Premium Soundanlagezu zahlen ab die ist ihre 1000 nicht wert. Egal welches Profil "DolbyDTS, DolbyProLogic oder Meridian" es klingt entweder furchtbar in den Höhen oder hat kaum Druck dahinter. Laut Händler funktionieren alle Boxen so wie sie sollen. Hatte als Leihwagen einen Evoque, dort klingt es deutlich besser, viel mehr Druck und Volumen. Dies ist eine sehr große Enttäuschung, ich brauche Musik einfach um runter bzw. raufzukommen. Die Einstellmöglichkeiten quasi nicht vorhanden.
.)Die Software vom ICTPro System ist eine absolute Frechheit. Reaktionszeit und Menüführung passt auch sehr gut nur die Stabilität (Hallo Stabilität, wenn du dich hier versteckst, bitte melden). CD rein --> Aufgehängt; Schnell über BT 2 Telefonate hintereinander --> Kein Piep mehr, Fahrzeug muss abgestellt und neugestartet werden; Manchmal wirds einfach schwarz, dann kommt sie wieder; PDC Ton über das angezeigte Symbol deaktivieren -->geht nicht; Ein großes Update wurde eingespielt leider ohne Besserung, teilweise sogar schlimmer.
.)AdBlue Verbrauch laut Anzeige deutlich höher, die versprochenen 12000km erreiche ich nie, derzeit nach 2500 gefahrenen Restreichweite von 5000km. Hier geht es mir nicht um den Verbrauch oder die Kosten sondern wieso wird man so getäuscht bei den Angaben - sollen sie doch gleich "Reichweite ca. 6000km" hinschreiben und gut ist es.
.)Dieselverbrauch - ich komme derzeit nur mit sehr viel Mühe auf unter 9.0 Liter /100km. Ich gebe ja auch gerne zu, dass ca. 50% Stadt dabei ist aber trotzdem, flüssiger Stadtverkehr kein Stau. Auch hier geht es mir nicht darum ob 2Tonnen auf 4Rädern 1 Liter mehr oder weniger brauchen, ich kann nur absolut nicht mit so derben Falschangaben leben. 5.4 Liter sagt das Prospekt - 66%drüber ist bei mir der Verbrauch laut BC, nachgemessen noch ein bisschen mehr. Gab es bei Volvo vorher nicht so extrem - zwar auch 20-25% mehr jedoch bei reiner Autobahn war der Normverbrauch fast zu erreichen (0,2 Differenz). Beim Disco auch bei reiner AB 9-10 Liter...
.)Tank - ein Witz sondergleichen. Ich habe mit einem Verbrauch von 8Litern gerechnet, da sollte ich 600km weit kommen und noch 6 Liter im Tank haben die ich sowieso als tot erachte. Mit 9-10 Liter kämpfe ich 500km zu erreichen, das nervt mich furchtbar.
.)Einparkassistent
So etwas träges habe ich noch nie erlebt. Bei egal welchem Mietwagen oder eigenem Auto, dieser hier reagiert am langsamsten und erkennt Parklücken im Schneckentempo :(
.)Navi keine Sprachsteuerung beim ICTPro, hahahah wer hat sich das einfallen lassen, hier muss ein Update her.
.)PDC fängt manchmal an der Ampel wie gestört zum Piepsen ab, auch hier nicht der Preisklasse entsprechend, das geht heute ebenfalls viel besser.
Jetzt sind doch ein paar negative Punkte zusammen gekommen, dies liest sich sicher schlimmer als es ist. Generell liebe ich den Briten, denke es braucht aber noch ein bisschen Feinschliff bei der Software. Wieso ich auf dem Punkt so herumreite? Ich komme aus der Technik und heutzutage darf so eine Qualität nicht mehr ausgeliefert werden, gerade bei geschlossenen Systemen wie einem Auto. Wir reden hier nicht von einer App die auf 100 verschiedenen Endgeräten laufen oder muss oder "consumer SW" sondern von 2 Hardwareplattformen im LR und Jaguar Konzern, da kann man bessere Qualität verlangen, hier sollte Bosch von LR und Jaguar deutlich mehr gefordert werden und zwar deutlich!
Nun aber einen schönen Samstag!
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9 Antworten
Habe mittlerweile rund 9000km auf dem Zähler. Verbrauch mit Eco bei 7L/100km gemäss BC, dies sogar mit zeitweise Hängerbetrieb. 180PS, 9 Gang Automat.
Der Verbrauch war anfangs praktisch nicht unter 9L zu bekommen.
@Mac200
Danke für die Info, dies lässt hoffen dich nicht dauernd bei der Tankstelle zu stehen :)
Hi Mac,
Trotz der anfänglichen Probleme wünsche ich dir viel Spaß mit dem Wagen.
Wenn Du magst, stell doch mal ein paar Bilder ein! :)
Grüße,
Hauser
Zitat:
.)AdBlue Verbrauch laut Anzeige deutlich höher, die versprochenen 12000km erreiche ich nie, derzeit nach 2500 gefahrenen Restreichweite von 5000km. Hier geht es mir nicht um den Verbrauch oder die Kosten sondern wieso wird man so getäuscht bei den Angaben - sollen sie doch gleich "Reichweite ca. 6000km" hinschreiben und gut ist es.
Nun aber einen schönen Samstag!
Hallo meeri,
ich würde einfach davon ausgehen, dass der AdBlue Tank bei Auslieferung nicht voll war.
Hat mich damals auch bei unserem RRE überrascht, wie schnell die Restkilometeranzeige runterzählte.
Da Du eh beim :-) vorsprechen wirst lasse dir einfach den Tank randvoll füllen (oder selbst erledigen)
Hinweise dazu gibt es im RRE AdBlue Thread.
Frohe Ostern
Buchener74722
Update Verbrauch Discovery Sport 2.0 Diesel, Automat: Habe heute vollgetankt, es gingen 47.6 L in den Tank. Seit dem letzten Volltanken bin ich 714 km gefahren was einem Verbrauch von 6.66 L/100 Km entspricht. Es war dies teilweise Autobahn (Schweiz max. 120 km/Std.) sowie auch Überland und Kurzstrecke und auch mit Anhänger. Zum Grossteil mit Eco. Ich finde das für ein Allradfahrzeug mit Leergewicht 2060 kg (nachgewogen) ein sehr guter Wert!
Zitat:
@Mac200 schrieb am 23. April 2017 um 19:42:48 Uhr:
Update Verbrauch Discovery Sport 2.0 Diesel, Automat: Habe heute vollgetankt, es gingen 47.6 L in den Tank. Seit dem letzten Volltanken bin ich 714 km gefahren was einem Verbrauch von 6.66 L/100 Km entspricht. Es war dies teilweise Autobahn (Schweiz max. 120 km/Std.) sowie auch Überland und Kurzstrecke und auch mit Anhänger. Zum Grossteil mit Eco. Ich finde das für ein Allradfahrzeug mit Leergewicht 2060 kg (nachgewogen) ein sehr guter Wert!
Nein, das ist kein "sehr guter Wert"...das ist ein 1a Spitzenwert...schau mal bei Spritmonitor...da wärst Du Rekordhalter.
Da sieht man mal, was mit dem Neuen Ingenium möglich ist wenn man das Schuhwerk entsprechend wählt.
:-)
Ja, der Wert ist gut.
Ich habe Active Driveline, fahre sehr anständig und liege im Schnitt bei 7.19L/100km. Allerdings echte Liter, also nachgerechnet über mehr als 15.000km. (BC sagt etwa 6.5L/100km)
Solche Werte möcht ich auch mal schaffen. Bei Spritmonitor bin ich im Moment das Schlußlicht :(
Trotzdem egal :)
Immerhin hast du deinen schon. Ich warte immer noch....