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mein peugeot 106 springt nicht an,wenn er zwei tage steht
hallo
hoffe hier auf hilfe.mein auto hat seit drei wochen eine neue batterie aber wenn er zwei tage stand tut sich nichts mehr 
nicht eine kontrollleuchte geht an.wenn man ihn überbrückt kommt er sofort.bitte um hilfe was es sein könnte.also muss irgendwas die batterie im stand leer ziehen...glaube ich.ich hab selbst weniger ahnung und ein bekannter meinte die lichtmaschiene kann es nicht sein.
danke im vorraus
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63 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Angie76
hallo
hoffe hier auf hilfe.mein auto hat seit drei wochen eine neue batterie aber wenn er zwei tage stand tut sich nichts mehr
danke im vorraus
Hallo
Wurde sonst noch was elektrisches gemacht zb. ein anderes Radio ?
MFG
Zitat:
Original geschrieben von melli009
Zitat:
Original geschrieben von Angie76
hallo
hoffe hier auf hilfe.mein auto hat seit drei wochen eine neue batterie aber wenn er zwei tage stand tut sich nichts mehr
danke im vorraus
Hallo
Wurde sonst noch was elektrisches gemacht zb. ein anderes Radio ?
MFG
nein habe nichts am auto verändert....habe den wagen seit april...also der erste winter.wo es erstemal passierte hab ich eine neue batterie geholt weil ich dachte die wäre es...aber anscheinend nicht.
...wenn du keine Möglichkeit hast, die Ruhestromaufnahme zu messen, würde ich erstmal die Batterie mittels Schnellverschluss am Minuspol trennen und nach eben 2 Tagen/(vorm nächsten Start) anschließen...damit kannst du schonmal die Batterie als Fehler ausschließen oder eben nen "Stromdieb" entlarven.
Hatte an meinem Winterpeugeot letztensauch das Radio auf Dauerstrom geklemmt...somit ne Ruhestromaufnahme von knapp 500mA gehabt...somit war auch nach 2 Tagen nix mehr los
Habs wieder auf Originalzustand umgebaut...somit ne Ruhestromaufnahme von unter 10 mA und somit startet der Floh auch nach 14 Tagen Standzeit problemlos
Zitat:
Original geschrieben von HotChiliRed
...wenn du keine Möglichkeit hast, die Ruhestromaufnahme zu messen, würde ich erstmal die Batterie mittels Schnellverschluss am Minuspol trennen und nach eben 2 Tagen/(vorm nächsten Start) anschließen...damit kannst du schonmal die Batterie als Fehler ausschließen oder eben nen "Stromdieb" entlarven.
Hatte an meinem Winterpeugeot letztensauch das Radio auf Dauerstrom geklemmt...somit ne Ruhestromaufnahme von knapp 500mA gehabt...somit war auch nach 2 Tagen nix mehr los
Habs wieder auf Originalzustand umgebaut...somit ne Ruhestromaufnahme von unter 10 mA und somit startet der Floh auch nach 14 Tagen Standzeit problemlos
hey hotchilired.............aber es wurd doch nichts im auto eingebaut.ist alles so wie ich ihn im april gekauft habe und der wagen macht das jetzt erst im januar....die idee ist nicht schlecht aber mir fhlt die logik woher es auf einmal kommen sollte
Woher das Problem kommt, muss später geklärt werden - erstmal ist wichtig, ob die Batterie von sichaus schon defekt ist(selten, aber kommt vor)
...defekte Relais/Steuergeräte können durchaus im Ruhezustand Strom ziehen...auch wenn so nen 106er verdammt wenig an Steuergerät zu bieten hat :-D
Zudem schädigt du die Batterie dauerhaft mit jeder Tiefentladung!!!!! ...also musste was unternehmen...
Hast du jemanden mit nem Multimeter an der Hand?
Hast du nen Phase 1 oder 2?
Zitat:
Original geschrieben von HotChiliRed
Woher das Problem kommt, muss später geklärt werden - erstmal ist wichtig, ob die Batterie von sichaus schon defekt ist(selten, aber kommt vor)
...defekte Relais/Steuergeräte können durchaus im Ruhezustand Strom ziehen...auch wenn so nen 106er verdammt wenig an Steuergerät zu bieten hat :-D
Zudem schädigt du die Batterie dauerhaft mit jeder Tiefentladung!!!!! ...also musste was unternehmen...
Hast du jemanden mit nem Multimeter an der Hand?
Hast du nen Phase 1 oder 2?
keine ahnung...45 ps baujahr 1996 morgen kommt nen bekannter und wollt messen.und sicherung für sicherung durchgehen.aber er sagt...ob man dann was findet steht nicht fest.die batterie ist neu...die kann ich ausschliessen.mich wundert nur ..heute war alles aus...beim überbrücken kam er unter ne minute.
Na dann wird dein Bekannter (er hat scheinbar ausreichend Ahnung) morgen sicherlich etwas finden, wenn er die Ruhestromaufnahme an der Batterie misst...und anschließend (je nach Ergebnis) nacheinander die Sicherungen entfernt und daran sieht, wo der eigentliche Fehler zu suchen ist :-D
ich hoffe es....wenn nicht schrei ich um HILFE 
woher kommste denn scheinst auch ahnung zu haben
Zitat:
Original geschrieben von HotChiliRed
Na dann wird dein Bekannter (er hat scheinbar ausreichend Ahnung) morgen sicherlich etwas finden, wenn er die Ruhestromaufnahme an der Batterie misst...und anschließend (je nach Ergebnis) nacheinander die Sicherungen entfernt und daran sieht, wo der eigentliche Fehler zu suchen ist :-D
...Na klar...wenn er nix findet, machste Meldung...und wenn er was findet, dann auch
...ach was...diese Vorgehensweise ist absolut Basic und hat hier mind. jeder Zweite drauf...
bist aber der erste der info gibt freundschaft?
Zitat:
Original geschrieben von HotChiliRed
...Na klar...wenn er nix findet, machste Meldung...und wenn er was findet, dann auch
...ach was...diese Vorgehensweise ist absolut Basic und hat hier mind. jeder Zweite drauf...
Na klar :-D
...die Anderen hättens locker auch drauf gehabt...wren aber vielleicht gerade nicht online...
das kann natürlich sein...vllt kommen ja noch beiträge.
war das mit buddy richtig? wärst der erste bei mir....
Zitat:
Original geschrieben von HotChiliRed
Na klar :-D
...die Anderen hättens locker auch drauf gehabt...wren aber vielleicht gerade nicht online...
so war gerade mal bei mein auto schaun...wieder nichts....leuchtet noch nicht mal mehr die wegfahrsperre...hoffe das der fehler heute durchs messen gefunden wird.....das ist kein zustand so
also der bekannte hat gemessen...alles in ordnung....klaut nichts strom.was kann es sein?
Zitat:
Original geschrieben von Angie76
so war gerade mal bei mein auto schaun...wieder nichts....leuchtet noch nicht mal mehr die wegfahrsperre...hoffe das der fehler heute durchs messen gefunden wird.....das ist kein zustand so