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Meine Erfahrungen X5 E70 3,0d
Guten Tag to All,
am 06.10.2010 habe ich meinen ersten Big -X als 3,0 d non- FL, Wagen war Dienstwagen der AG KM- Stand bei Abholung 19300 KM, übernommen.
Hier die Ausstattung:
0490 Individual Lack = perlsilber metallic
Z1XX Individual Polster = criollobraun
02VA Adaptive Drive
0217 Aktivlenkung
0255 Sport- Lederlenkrad
03MA BMW Individual Dachreling Alu sattiniert
03MB BMW Individual Exterieur Line Alu
0302 Alarmanlage
0316 autom. Heckklappe
0319 Garagentoröffner
0322 Komfortzugang
0323 Softclose
04NB Klimaauto 4- Zonen
0402 Panoramadach
0413 Gepäckraumnetz
0423 Fußmatten velours
0430+31 Innen- Außenspiegel autom abblendend
0456 Komfortsitze
0464 Skisack
0488 Lordosenstütze vorne
0493 Ablagenpaket
0494+96 Sitzheizung vorne + hinten
05AC Fernlichtassistent
0508 PDC
0521 Regensensor
0522 Xenon
0524 adap. Kurvenlicht
0536 Standheizung
0544 Tempomat
0563 Lichtpaket
06FL USB- Audio inkl. erweiterte Anbindung
0609 Navi Prof.
0610 Head-Up
0676 Hifi Lautsprechersystem
07SP Dachhimmel individual
8889 Vollleder criollobraun (= inkl. Armaturenbrett)
8890 Lenkradkranz mit Holzintarsie Nussbaum
8891 Dekorleisten Edelholz Nussbaum amarone
0330 Sportpaket inkl. Y214 in 20"
07R7 Innovationspaket
Winterschlappen sind die 177 in 19", die Y214 in 20" habe ich gegen den 128- er Felgensatz in 21" getauscht.
Ich hoffe, dass ich keine Ausstattung vergessen habe.
Nach über 13.000 KM in 3 Monaten möchte ich einen kurzen Zwischenstand geben.
Motor - sowie Automatik:
ich bin bekanntlich einige Zeit mit der Frage schwanger gegangen, ob es ein 4,0d (als Neuwagen) oder aber ein gebrauchter 4,8i werden soll. Nach den 13.000 KM muss und knn ich sagen, dass ich meine Entscheidung zugunsten des 3,0d nicht bereut habe. Selbst in den Skiferien habe ich mit meiner Familie und mit Gepäck beladen selbst auf Passfahrten nicht das Gefühl gehabt, dass ich untermotorisiert bin. Muss jedoch zugeben, dass ich bei diesen Passfahrten die Sportstellung inkl. manueller Schaltung gewählt habe, da war mir das 6- Gang- Automatikgetriebe doch etwas zu ruppig.
Die Verbräuche halten sich selbst bei Standheizungbetrieb, 4- Zonen- Klima inkl. Jetbag mit in der Spitze bei 13,o Liter/ 100 KM in absoluten Grenzen. Mein niedrigster Verbrauch lag bei 9,92 Liter/ 100 KM.
Details hierzu siehe den in der Signatur eingefügten Spritmonitorlink.
Es mag sicherlich Fahrer geben, welche auch permanent > 13 Liter durch den kleinen Dieselmotor jagen - ich muss dazu sagen, dass ich den X5 nicht als Rennwagen einsetze. Wenn dies mein Ziel gewesen wäre, dann hätte ich mir keinen SUV gekauft.
Fahrkomfort, -verhalten:
hatte anfänglich größte Bedenken, dass die fehlende LUFTFederung, welche ich aus dem Q7 gewohnt war in Kombi mit den 20" "Schmerzen" bereiten wird. Dem ist jedoch nicht so - bin hier zufrieden - zumal das Fahrverhalten eher dem einer Limo entspricht. Der X5 läßt sich bei Bedarf "gut um die Ecke werfen" - mag sicherlich auch am Adaptive Drive liegen.
Ich bin mal gespannt, wie sich der Fahrkomfort mit den 21" verändern wird.
Schneefahrten mit gedrücktem DTC sind ein Quell an Freude, selbst Donuts lassen sich unproblematisch drehen,
Innenraum:
die Individuallederausstattung macht mir wie am ersten Tag Freude. Ich habe den Wagen im Showroom gesehen und mir gesagt........dies ist er! Sichelrich nicht JEDERMANNS Geschmack - halt Individual.
Verschmutzung / Einfärbung des Leders selbst bei hartem Jeanshosengebrauch gen NULL.
Technik:
Das I- Phone 4 funzt reibungslos - der passende Snap- In- Adapter ist geordert - bin mal gespannt, wie sich der Empfang verbessert.
Das ich ein non- FL- Modell habe ist das alte Navi verbaut - hier weine ich schon etwas! Aus diversen Fahrten im 7- er muss ich sagen, dass die neue Navigeneration schon um Welten besser ist.
Wünsche würde ich mir ein vernünftiges Rear- Seat- Entertainment für meine Jungs - der optional ab Werk lieferbare Monitor (verbaut auf der Mittelkonsole) ist bei zwei Kindern kein state- of- the art!
In unserem Q7 hatten wir das werkseitige RSE mit jeweils einem Monitor pro Kopfstütze.
Perfekt wäre das System, wenn beide Kinder auch unterschiedliche Filme schauen könnten (ich weiss, dass dies ein absolutes Luxusproblem ist......aber träumen darf man(n) ja - oder????)
Fahrbarkeit wegen Größe:
der X5 läßt sich trotz des "bulligen" Erscheinens sehr agil sowie wendig bewegen. Selbst aktuelle Parkhäuser bereiten kein Kopfzerbrechen - da war der Q7 schon ein deutlich anderes Kaliber.
MANKOS:
ehrlich gesagt schwer "echte" Defizite zu finden. Einzig die perverse Versicherungseinstufung trübt 1x jährlich den Besitzerstolz. Bei 35% in der TK + VK sowie versicherungsseitiger Vorgabe von jeweils SB T€ 1,0 zahle ich knapp 1300,oo Teuros p.a., unser 997 Turbo Cabriolet kostet bei gleichen Einstufungen, jedoch TK nur 150,00 € SB "nur" 750,00 € p.a.
Auch wenn ich dies schon oft gesagt habe, so hoffe ich im X5 einen Wagen gefunden zu haben, welchen ich mal länger als 1 Jahr halte......
Ich wünsche allen X5- Ownern weiterhin viel, viel Freude am Fahren!!
Beste Antwort im Thema
Guten Tag to All,
am 06.10.2010 habe ich meinen ersten Big -X als 3,0 d non- FL, Wagen war Dienstwagen der AG KM- Stand bei Abholung 19300 KM, übernommen.
Hier die Ausstattung:
0490 Individual Lack = perlsilber metallic
Z1XX Individual Polster = criollobraun
02VA Adaptive Drive
0217 Aktivlenkung
0255 Sport- Lederlenkrad
03MA BMW Individual Dachreling Alu sattiniert
03MB BMW Individual Exterieur Line Alu
0302 Alarmanlage
0316 autom. Heckklappe
0319 Garagentoröffner
0322 Komfortzugang
0323 Softclose
04NB Klimaauto 4- Zonen
0402 Panoramadach
0413 Gepäckraumnetz
0423 Fußmatten velours
0430+31 Innen- Außenspiegel autom abblendend
0456 Komfortsitze
0464 Skisack
0488 Lordosenstütze vorne
0493 Ablagenpaket
0494+96 Sitzheizung vorne + hinten
05AC Fernlichtassistent
0508 PDC
0521 Regensensor
0522 Xenon
0524 adap. Kurvenlicht
0536 Standheizung
0544 Tempomat
0563 Lichtpaket
06FL USB- Audio inkl. erweiterte Anbindung
0609 Navi Prof.
0610 Head-Up
0676 Hifi Lautsprechersystem
07SP Dachhimmel individual
8889 Vollleder criollobraun (= inkl. Armaturenbrett)
8890 Lenkradkranz mit Holzintarsie Nussbaum
8891 Dekorleisten Edelholz Nussbaum amarone
0330 Sportpaket inkl. Y214 in 20"
07R7 Innovationspaket
Winterschlappen sind die 177 in 19", die Y214 in 20" habe ich gegen den 128- er Felgensatz in 21" getauscht.
Ich hoffe, dass ich keine Ausstattung vergessen habe.
Nach über 13.000 KM in 3 Monaten möchte ich einen kurzen Zwischenstand geben.
Motor - sowie Automatik:
ich bin bekanntlich einige Zeit mit der Frage schwanger gegangen, ob es ein 4,0d (als Neuwagen) oder aber ein gebrauchter 4,8i werden soll. Nach den 13.000 KM muss und knn ich sagen, dass ich meine Entscheidung zugunsten des 3,0d nicht bereut habe. Selbst in den Skiferien habe ich mit meiner Familie und mit Gepäck beladen selbst auf Passfahrten nicht das Gefühl gehabt, dass ich untermotorisiert bin. Muss jedoch zugeben, dass ich bei diesen Passfahrten die Sportstellung inkl. manueller Schaltung gewählt habe, da war mir das 6- Gang- Automatikgetriebe doch etwas zu ruppig.
Die Verbräuche halten sich selbst bei Standheizungbetrieb, 4- Zonen- Klima inkl. Jetbag mit in der Spitze bei 13,o Liter/ 100 KM in absoluten Grenzen. Mein niedrigster Verbrauch lag bei 9,92 Liter/ 100 KM.
Details hierzu siehe den in der Signatur eingefügten Spritmonitorlink.
Es mag sicherlich Fahrer geben, welche auch permanent > 13 Liter durch den kleinen Dieselmotor jagen - ich muss dazu sagen, dass ich den X5 nicht als Rennwagen einsetze. Wenn dies mein Ziel gewesen wäre, dann hätte ich mir keinen SUV gekauft.
Fahrkomfort, -verhalten:
hatte anfänglich größte Bedenken, dass die fehlende LUFTFederung, welche ich aus dem Q7 gewohnt war in Kombi mit den 20" "Schmerzen" bereiten wird. Dem ist jedoch nicht so - bin hier zufrieden - zumal das Fahrverhalten eher dem einer Limo entspricht. Der X5 läßt sich bei Bedarf "gut um die Ecke werfen" - mag sicherlich auch am Adaptive Drive liegen.
Ich bin mal gespannt, wie sich der Fahrkomfort mit den 21" verändern wird.
Schneefahrten mit gedrücktem DTC sind ein Quell an Freude, selbst Donuts lassen sich unproblematisch drehen,
Innenraum:
die Individuallederausstattung macht mir wie am ersten Tag Freude. Ich habe den Wagen im Showroom gesehen und mir gesagt........dies ist er! Sichelrich nicht JEDERMANNS Geschmack - halt Individual.
Verschmutzung / Einfärbung des Leders selbst bei hartem Jeanshosengebrauch gen NULL.
Technik:
Das I- Phone 4 funzt reibungslos - der passende Snap- In- Adapter ist geordert - bin mal gespannt, wie sich der Empfang verbessert.
Das ich ein non- FL- Modell habe ist das alte Navi verbaut - hier weine ich schon etwas! Aus diversen Fahrten im 7- er muss ich sagen, dass die neue Navigeneration schon um Welten besser ist.
Wünsche würde ich mir ein vernünftiges Rear- Seat- Entertainment für meine Jungs - der optional ab Werk lieferbare Monitor (verbaut auf der Mittelkonsole) ist bei zwei Kindern kein state- of- the art!
In unserem Q7 hatten wir das werkseitige RSE mit jeweils einem Monitor pro Kopfstütze.
Perfekt wäre das System, wenn beide Kinder auch unterschiedliche Filme schauen könnten (ich weiss, dass dies ein absolutes Luxusproblem ist......aber träumen darf man(n) ja - oder????)
Fahrbarkeit wegen Größe:
der X5 läßt sich trotz des "bulligen" Erscheinens sehr agil sowie wendig bewegen. Selbst aktuelle Parkhäuser bereiten kein Kopfzerbrechen - da war der Q7 schon ein deutlich anderes Kaliber.
MANKOS:
ehrlich gesagt schwer "echte" Defizite zu finden. Einzig die perverse Versicherungseinstufung trübt 1x jährlich den Besitzerstolz. Bei 35% in der TK + VK sowie versicherungsseitiger Vorgabe von jeweils SB T€ 1,0 zahle ich knapp 1300,oo Teuros p.a., unser 997 Turbo Cabriolet kostet bei gleichen Einstufungen, jedoch TK nur 150,00 € SB "nur" 750,00 € p.a.
Auch wenn ich dies schon oft gesagt habe, so hoffe ich im X5 einen Wagen gefunden zu haben, welchen ich mal länger als 1 Jahr halte......
Ich wünsche allen X5- Ownern weiterhin viel, viel Freude am Fahren!!
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46 Antworten
Hallo Thknab,
danke für Deinen Bericht.
Wunderschönes Auto und endlich mal ein weiterer Individual-Fan.
Habe soweit ich mich erinnern kann hier im Forum keinen zweiten User (außer Dir jetzt)gefunden, der wie ich auch das Individual-Lenkrad mit der Holzintarsie hat. Ist das beste Lenkrad was ich je in den Griffeln hatte.
Viele Spass weiterhin!
Beste Grüße
Klaus
Zitat:
Original geschrieben von PurpleKlaus
Hallo Thknab,
danke für Deinen Bericht.
Wunderschönes Auto und endlich mal ein weiterer Individual-Fan.
Habe soweit ich mich erinnern kann hier im Forum keinen zweiten User (außer Dir jetzt)gefunden, der wie ich auch das Individual-Lenkrad mit der Holzintarsie hat. Ist das beste Lenkrad was ich je in den Griffeln hatte.
Viele Spass weiterhin!
Beste Grüße
Klaus
wird sind halt Individualisten....
Hallo Thknab ,
wegen der Versicherung hatte ich auch verdamt hohe betäge vorgeschlagen bekommen,
habe mich dann über internet in CHECK24 infomiert
und sie da, es gibt auch günstige Versicherungen mit guten Paketen, bin jetzt bei R&V24 und zahle 840,00 €.
Solltes du mal reinschauen.
Gruß
eastseaboy
zwei bekannte haben ebenfalls (in schwarzen wagen) das criollobraun.
das leder sind top aus, vor allem inkl dem leder auf dem armaturenbrett. super edel....
viel spass mit dem wagen, gruss, thomas
nach knapp 20.000 KM in 4 1/2 Monaten kann ich "fast" nur POSITIVES berichten.
Das I- Phone 4 macht mir trotz Snap- In- Adapter erhbeliche Empfangsprobs im Auto - aber da kann BMW sicherlich NIX für.
Freue mich schon auf meine 21" Sommerpellen, welche ich Mitte März montieren werde! Der Frühling MUSS jetzt mal kommen!!!!!
so.....ich habe nunmehr seit fast einer Woche "Sommer" und die Sommerpellen drauf - Photos hängen an.
Die 21" sind entgegen meiner ursprünglich Vermutung absolut fahrbereit, wobei der Komfort etwas unterhalb der 19" - Bereifung liegt.
Die Lenkung ist schwergängiger, da merkt man die größere Reifenbreite schon.
Ansonsten sind der Dicke jetzt richtig gut aus.
Probleme nach knapp 22.ooo KM "Null, Komma NULL".
Grüße aus Freude am Fahren!
@ eastseaboy und alle anderen...
Ich habe hier mitgelesen und erwarte meinen Dicken mit großer Vorfreude. Ich bin aus Luxemburg und ehrlich gesagt ein bisschen erschrocken über die sehr niedrigen Versicherungsbeiträge die hier für einen X 5 genannt werden. Natürlich muss man genau hinsehen und vergleichen, was im Versicherungspaket alles inbegriffen ist!
Hier Preise für einen Versicherungsvertrag für X5 40 d - 62.000 Euro Neupreis ohne Sonderausstattung! In Luxemburg werden immer Fahrzeugbasispreise als Verrechnungsbasis herangezogen, die Sonderausstattung interessiert die nicht...
ZEN-VERTRAG: Vollkasko (VK) ohne Selbstbeteiligung in der Versicherungsklasse -3 ( - 55 % Rabatt - weil unfallfrei gefahren seit vielen Jahren) kostet mich 2446 Euro - dies sind 45 % des Standardpreises!!
- max 30 Tage Ersatzauto bei Autoklau oder Unfall - ob selbstverschuldet oder nicht
- 3 Jahre Zen Garantie - 100 % Rückerstattung des Neuwagenpreises - 3 Jahre lang
- Karosserie, Reifen und Felgenvandalismus inbegriffen
- Autoklau - 100 %
- 500 Euro Gepäckgarantie
- Autoradio + Naviklau versichert
- Skibox versichert
- Dachgepäckträger versichert
- Scheibenersatz rundum - 100 %
- Wildschutz, Naturgewalten 100 %
- Vollkasko ohne SB in allen Fällen
- Brandschutz
- Rechtsschutz
- Fahrerschutz bis max 1.250.000 Euro
Dies ist das rundum Sorglospaket!
oder... ( immer mit bereits abgezogenen 55 % Rabatt )
GO-VERTRAG ohne SB: Für 2290 Euro bekommt man die gleichen Garantien, außer nur 10 Tage Autoersatz, keine Skibox und Dachträgerversicherung und nur ein Jahr lang 100 % Rückerstattung des Neupreises.
GO-VERTRAG mit SB: Für 2036 Euro gleiche Garantien allerdings Kasko-Selbstbeteiligung von 1935 Euro - bei Eigenverschulden und unbekanntem Dritten (Mauer, Baum)!
START-VERTRAG: das billigste angebotene Paket : 1680 Euro
- immer Selbstbeteiligung (1935 Euro)
- kein Ersatzauto
- kein Vandalismus abgesichert
- keine Rückerstattung des Neupreises
- kein Navi- und Autoradioklau
- keine Gepäckversicherung
- keine Skibox- und Dachträgerversicherung
Sind diese Paketangebote anders, besser, oder ... als in Deutschland!
Würde mich über einen Austausch freuen! Es lebe Europa - grins
MfG
Big40
Hallo Big 40,
ich habe gerade meine neue Abrechnung von der Versicherung bekommen, für meinen Dicken:
- Vollkasko (Vk) mit Selbstbeteiligung 300,00€ bei 40%
- Teilkasko (Tk) mit Selbstbeteiligung 150,00€ bei 40%
- 18 Monate Vollwert ersetzung Autodiebstahl oder Unfall ,
Wandalismus, wild- und Naturschaden
- Versicherungssumme 100Mio.€ ( Personenschaden liegt bei 12Mio.€)
für laufende Jahr liegt bei 733,76€.
So, und ab nächster Woche wird er wieder auf den Sommer eingestimmt,
mit den dicken puschen, darauf freue ich mich schon! Joooooooooooooooo
gibt es etwas schöneres als mit einen X5 durch die gegend zu fahren????
MfG
eastseaboy
Zitat:
Original geschrieben von eastseaboy
Hallo Big 40,
ich habe gerade meine neue Abrechnung von der Versicherung bekommen, für meinen Dicken:
- Vollkasko (Vk) mit Selbstbeteiligung 300,00€ bei 40%
- Teilkasko (Tk) mit Selbstbeteiligung 150,00€ bei 40%
- 18 Monate Vollwert ersetzung Autodiebstahl oder Unfall ,
Wandalismus, wild- und Naturschaden
- Versicherungssumme 100Mio.€ ( Personenschaden liegt bei 12Mio.€)
für laufende Jahr liegt bei 733,76€.
So, und ab nächster Woche wird er wieder auf den Sommer eingestimmt,
mit den dicken puschen, darauf freue ich mich schon! Joooooooooooooooo
gibt es etwas schöneres als mit einen X5 durch die gegend zu fahren????
MfG
eastseaboy
Hallo,
ja, tatsächlich. Es gab (gibt?) auch Wandalen.
Viel Spaß (hatte ich!) beim Lesen.
gruss
19FC
Zitat:
Original geschrieben von eastseaboy
Hallo Big 40,
ich habe gerade meine neue Abrechnung von der Versicherung bekommen, für meinen Dicken:
- Vollkasko (Vk) mit Selbstbeteiligung 300,00€ bei 40%
- Teilkasko (Tk) mit Selbstbeteiligung 150,00€ bei 40%
- 18 Monate Vollwert ersetzung Autodiebstahl oder Unfall ,
Wandalismus, wild- und Naturschaden
- Versicherungssumme 100Mio.€ ( Personenschaden liegt bei 12Mio.€)
für laufende Jahr liegt bei 733,76€.
So, und ab nächster Woche wird er wieder auf den Sommer eingestimmt,
mit den dicken puschen, darauf freue ich mich schon! Joooooooooooooooo
gibt es etwas schöneres als mit einen X5 durch die gegend zu fahren????
MfG
eastseaboy
ähem,
verräts du mir den trick?
ich bin überall am schauen, aber unter 1800,- euro im jahr läuft nix.
40%, 15000km im jahr, garage. vk mit 500,- und tk mit 150,- SB
und ich wohn im schönen saarland, plz 66606 ( da werden die autos noch nicht als fackel benutzt
und eher selten geklaut ).
gut ist ein xdrive 40d, aber der unterschied zum 30d ist nur marginal denk ich.
gruß
apple
Hallo,
also, dann noch einmal (es gibt schon einen anderen Thread darüber, bitte sufu benutzen):
X5 XDRIVE 30D
20.000km/Jahr
HP: Typklasse 24, Regionalklase R09
100Mio./12Mio. pro Person
Garage
Beamtentarif (bin zwar keiner, falle gottseidank aber darunter)
kein Fahrer unter 24 Jahren (in Ausnahmefällen aber zugelassen)
Schutzbrief
18 Mon Neuwert Ersatz
Werkstattservice (sinnvoll bei neuem BMW, kann man immer noch ändern)
VK: 500€ SB incl. TK 150€ SB
Typklasse 29, Regionalklasse R06
Beiträge: jeweils 100%
HP 1059,14 €
Schutzbrief 12,00 €
VK 1488,57 €
19% Versicherungssteuer jeweils inclusive
Vertrag wurde durch einen unabhängigen (soweit es geht, allerdings) Makler abgeschlossen.
Gesellschaft: KRAVAG-Allgemeine
uuuppps: meine ist doch tatsächlich teurer als die vom eastseaboy...
So, das wars. Gehe jetzt mal wieder meine Erkältung pflegen.
gruss
19FC
840 euronen vollkasko bei schadensfreiheitsklasse 11 für den im april kommenden dicken 40d. vorher wollte man auch an meinen geldbeutel an die 1t euronen und weiter massiv aufwärts. diese spielchen mache ich nicht mehr mit, es ist alles mit den 840 euro abgedeckt, was wirklich wichtig ist, alles andere empfinde ich als reine abzockerei.bin übrigens bei der huk24 mit einigen meiner wagen.
beste grüße und allzeit knitterfreie fahrt michael
bin jetzt 25.ooo Km mit meinem Big - X gefahren - Probleme "NULL" - Ölservice steht laut Anzeige in knapp 2700 KM an.
Laut Serviceintervallanzeige hält die vordere Bremse noch 34.ooo KM, die hintere Bremse noch 70.ooo KM - der Bremsenverschleiss scheint sich in Grenzen zu halten, muss aber dazusagen, dass ich den X nicht als Rennwagen knechte!
Das Abrollgeräusch der 21" SR ist deutlich zu hören - Reifenfabrikat ist Dunlop.....ist dies aus Euren Erfahrungen heraus "normal", die 19" WR waren nicht zu hören.
Das scheint ja auf eine vernünftige Qualität hinzuweisen. Meine Jeep Grand Cherokees, die ich bisher hatte, mussten alle so bei ca 20.000 kms vorne neue Bremsen bekommen, auch Scheiben!! Und ich bin auch nicht der Heizer!
Reifen: ich fahre 20er Bridgestone-Mischbereifung mit hinten 315, da ist kein übermässiges Ablaufgeräusch zu hören...
Mit 21er habe ich keine Erfahrung..
Viel Spass und Glück weiterhin!
Michael