Meinung Vectra B 1.6l 16V Automatik
Hallo,
ich besitze seit ca. 1 1/2 Jahren den Führerschein und fahre seitdem regelmäßig den Opel Vectra B X16XEL Automatik (1.6l, 16V) meiner Eltern. Nachdem ich das Auto nun, wie ich meine, ganz gut kenne und es auch in der ein oder anderen Extremsituation testen musste (Das ist keine Andeutung auf meine generelle Fahrweise sondern auf Winterfahrten, etc. *g*) würde mich mal eure Meinung über Fahrleistung und Fahrverhalten des Vectra B interessieren. Damit meine ich vorallem:
- Motorleistung/Beschleunigung
- Bremsen/Verzögerung
- Lenkung & Fahrwerk
- Geräuschentwicklung
- Verbrauch Stadt & Autobahn
Da ich wie gesagt Neuling bin und kaum Erfahrung mit anderen Autos habe, kann ich selber keine Vergleiche ziehen und enthalte mich deshalb auch erstmal eines Urteils. Wenn jemand von euch was schreibt, fällt mir aber sicher was dazu ein.
Ich habe übrigens im Internet keinerlei seriöse Tests über den Vectra B gefunden. Vielleicht kennt jemand ein Zeitschriftenarchiv, wo man etwas finden könnte.
Was mich noch interessieren würde: Automatik-Fahrer werden sicher den niedlichen kleinen "S"-Knopf auf dem Schalthebel zu schätzen wissen...gibt es hier jemanden, der auf längere Zeit im Sportprogramm fährt? Obwohl es damit wirklich spaß macht, benutze ich es eigentlich nur zum Überholen oder kurz auf Hannovers beschissen engen Schnellstraßen, denn so gut kann das für den Motor auch nicht sein, oder? :-)
Gruß,
Stefan
P.S. Bin trotz der vielen Idioten da draußen immernoch begeisterter Autofahrer, habe aber nur begrenzt Ahnung von Technik etc. und bitte eventuelle Falschformulierungen zu entschuldigen :-)
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8 Antworten
Vectra B Erfahrungen
Hallo Stephan, ich habe jetzt seit 94 meinen Führerschein und fahre jetzt seit November 02 nen Vectra B DTI.
Meine vorherigen Fahrzeuge waren diverse Ford Escort`s (Bj. 81,89,99) und durch meine Eltern habe ich oft den A und B Omega gefahren. Als Leihwagen hatte ich oft den 1,6er Golf mit 100 PS oder ähnliche.
Bei dem Vectra B ist mir am Fahrwerk aufgefallen, das er in Kurven bei Bodenunebenheiten ein wenig Nervös wirkt. Nicht das er rigendwie Ausbricht oder so, sondern das Gefühl zum Fahrbahnkontakt geht meiner Meinung nach kurz verloren.
Das hatte ich bei meinem letzten Ford 99er Bj nicht, der lief ruhiger. Auf Autobahn hat er sich bei 190 auch mehr an die Strasse ran gezogen, war fester vom Handling her.
Ansonsten ist der Vectra ein echt gutes Auto. Kein klappern oder quitschen. Fahrleistungen kenne ich jetzt nur von meinem Diesel, und die sind eigentlich ganz gut.
Ich wollte einen Wagen haben der wenig Verbraucht und da ist man bei Opel an der richtigen Stelle.
Bremsen und Fahrwerk habe ich bisher nichts zu bemängeln.
Vor allem VW sollte bei dem Serienfahrwerk vom 1,6er Golf mal bei Opel in die Schulung gehen. Habe selten so einen nervösen GOlf auf der Autobahn gehabt wie damals den Leihwagen von VW.
Fahre meinen jetzt bei Autobahntempo 130 und täglichem Stadtverkehr auf 6,3 Liter.
Aber jetzt mal zu Deinem Wagen, die Automatik nimmt dem Motor durch den Drehmomentwandler ja immer etwas an Leistung weg. Aber die Opel 4Gang Automatik war eigentlich immer ganz gut. Hatten die bei uns im 2 Liter Omega (115 PS) und jetzt im Zafira 2,2 (147 PS) und ich muß sagen es ist echt toll damit zu fahren.
Aber als Führerscheinneuling solltest Du bald wieder Schaltung fahren. Man verlernt sowas ganz schnell, gerade nach der Prüfung.
Was hast Du denn für Verbräuche in der Stadt? Ist es viel?
Mein Onkel hat den 1,6 und Verbraucht ca. 8 Liter in der Stadt.
mfg
Thorty
Ich hab auch den X16XEL mit 5Gang Sportgetriebe.
Beschleunigung: ist okay denke ich, denn Hunger auf mehr PS hat glaube ich jeder mal ab und zu 
.
Der Wagen ist angenehm leise im normalen Drehzahlfenster, meiner hat keinen nennenswerten Ölverbrauch und Durchschnittsverbrauch mit Autobahnanteilen bei knapp über 7 Liter/100 km. Ohne Autobahn hab ich sogar mal 6,7 Liter/100 km geschafft. Im Winter sinds 0,5 Liter mehr. Günstiger Verbrauch und gute Maschine ist halt typisch Opel.
Leichtgängige Lenkung, gutmütig untersteuernd, allerdings kann ich bestätigen, daß der Wagen bei hohem Tempo ein gewisses Fahrbahngefühl vermissen läßt. Ist aber Ansichtssache.
Ordentliche Bremsen hat er, die auch länger halten je nach Fahrstil. Klappern tut auch nix bis jetzt und mit ner regelmäßigen Wartung hast Du lange an dem Wagen würd ich sagen. Ich will meinen ja auch fahren vom ersten Tag bis zum letzten ...
Solange nicht wieder Handbremsen festfrieren, Batterien entladen oder Klimaanlagen undicht werden. Im Moment ist der Leerlaufsteller zu und es ruckelt beim Fahren, aber das kommt noch in Ordnung.
Ich hoffe es war geringfügigst informativ 
cheerio
Hi
Motorleistung/Beschleunigung:
Wie du schon gemerkt haben müsstest, reisst der 1.6 16V gerade mit Automatikgetriebe keine Bäume aus.
Dennoch reicht er allemal aus um im Verkehr zügig mitzukommen.
Für 100PS und dieses Gewicht geht er schon ganz ordentlich.
Im Grossen und Ganzen kann man die Motor/Getriebekombination noch empfehlen, wobei mir die Leistung definitiv zu wenig wäre
Bremsen/Verzögerung:
Ich bin noch mit keinem Vectra B gefahren, der eine Fading-freie Bremse hatte. Auch bei den höher motorisierten Vectra B ist die Bremse, zumindestens bei den Modellen vor Facelift, etwas unterdimensioniert.
Auch mein V6 macht da keine Ausnahme.
Desweiteren habe ich arge Probleme bei Nässe auf der Autobahn. Da setzt die Bremswirkung erst nach 1-2 Sekunden ein. Und so wie ich das bisher mitbekommen habe, bin ich nicht der einzigste.
Lenkung/Fahrwerk:
Es wird häufig von Lenkungsknacken berichtet, ich habe damit (zum Glück) noch keine Erfahrung gemacht.
Ansonsten finde die Lenkung in meinen Vectra B V6 Sport sehr gut gelungen. Nicht zu leichtgängig, und viel Fahrbahnkontakt vermittelnd
Das Fahrwerk ist deutlich auf untersteuern ausgelegt, mit hohen Sicherheitsreserven. Die von meinen Vorrednern Probleme mit Bodenwellen in Kurven kenne ich von meinem Auto nicht. Und auch der Vectra B 1.6 16V den ich öfters fahre, hat das nicht.
Geräuschentwicklung:
Grade mit dem leisen V6 merkt man, was für ein lautes Auto der Vectra B überhaupt ist. Wind-und Fahrwerksgeräusche sind immer präsent. Der 1.6 16V ist eigentlich noch einer der leiseren 4-Zylinder.
Verbrauch:
Der 1.6 16V (5-Gang Schongetriebe) von meinem Schwager braucht ca. 8 Liter im gemischten Betrieb (Stadt/Landstrasse)
Der 1.6 16V Automatik wird wohl etwas mehr (ca.0.5-1Liter) benötigen.
Fazit:
Der Vectra B ist sicherlich nicht das beste, was von Opel kam, aber dennoch ein überduchschnittlich gutes Auto. Der 1.6 16V ist ein guter alltagstauglicher Motor, der sparsam und recht kräftig ist.
Die Kombination 1.6 16V/Automatik ist zwar nicht der Reisser, aber dennoch nicht so schlecht.
@där kapitän
Stimmt, nach ein paar Extra-PS sehne ich mich auch manchmal, aber wer tut das nicht
Gruß Hoffi
Ich finde der Vectra B ist ein rundum gelungenes Fahrzeug. Allerdings sind die Facelift Modelle (also die nach 99) sowohl qualitativ als auch fahrwerkstechnisch besser. Mein X16XEL kriegt nun nach 195.000 KM endlich neue Stoßdämpfer. Ich hoffe das sich dadurch das Handling ändert. Der Wagen neigt nämlich extrem zum Untersteuern, bei entsprechender Fahrweise versteht sich ...
Der Verbrauch und die gebotene Leistung sind meiner Meinung nach konkurenzlos.
jo
Also von den Fahrleistungen her kann ich nicht klagen, zumindest der Motor sollte schön freigefahren sein. Bremsen können nie gut genug sein wie ich kürzlich auf dem Nürburgring merkte, demnächst kommen also Scheiben und Klötze von ATE oder Sandtler rein.
Das Fahrverhalten war übersteuernd bis kritisch mit den 175er oder 195er wobei auch die Fahrwerksgeometrie nicht passte(Serienfahrwerk). Jetzt mit den 205ern ist es deutlich besser geworden, aber auch der Verbrauch, was aber dann eher an meiner Fahrweise und den Reifen liegt. Ich halte gute Reifen für sehr wichtig bei diesem Wagen. Ach ja, Lenkungsknacken habe ich auch, abblätternden Lack an der Stoßstange, eine steinschlagempfindliche Frontscheibe und ein ratternder Klimakompressor sind bisher die einzigsten Mängel.
Ich habe ein Schaltgetriebe und auf der Autobahn zeigt sich besonders zw. 110 und 140 ein Beschleunigungsloch, darüber dreht er wieder akzeptabel.
Aber zu Deiner Beruhigung, ich hatte bisher noch kein Auto unterm Hintern was bei starken, plötzlichen Spurwechseln nicht heftige Lastwechselreaktionen zeigte! Besonders extrem war der VW Vento der dank seines herausragenden Kofferraums schon bei Gaswegnahme in Kurven quer kam.
Hi Leute,
vielen Dank für euche Beiträge.
Bzgl. Lenkung ist richtig, dass diese relativ Leichtgängig ist, was beim Einparken, aber auch in diversen 30-Zonen mit "Slalom-um-parkende-Autos-fahren" hilft.
Beim Fahrverhalten gefällt mir "gutmütig Untersteuernd" ganz gut. Auf der Autobahn ist der Wagen in der Tat nicht sehr stabil, was ich aber nie als Problem oder Gefahr empfunden habe.
Sehr gut ist auch die Geräuschentwicklung. Man hört den Motor wirklich nur, wenn man mal richtig Gas gibt (Und DAS Geräusch empfinde ich auch nicht als störend *g*).
Die gelobte Verarbeitung des Wagens kann ich leider nicht bestätigen, da bei uns von vorne bis hinten alles klappert, (neue) Bremsen quitschen, Digitalanzeigen kaputt gehen, etc.
Der Verbrauch ist bei uns leider etwas höher, als hier genannt, was aber wohl an der Automatik liegt.
Danke nochmal,
Stefan
Ach, wenn man kleine Macken nicht mag, darf man keinen Opel fahren.
Meine Radio-Temperaturanzeige: Bei über 32° oder bei Minusgraden sowie bei Schlaglöchern gehen manchmal die Balken der 7Segmentanzeige der Uhr und ein Strich des Radiosenders verloren...
Nächsten Tag isser dann wieder da
Nach einem Jahr hab ich mich dran gewöhnt, und seit einem Monat schon zeigt er einwandfrei an...
Also nicht gleich nervös werden bei einem kleinen Häkchen an der ganzen Sache
Solange die Geräusche nicht aus dem Antrieb kommen 
cheerio
Hi
Jep, das sehe ich auch so. Wenn man sich einen Opel kauft, dann muss man mit diversen kleinen Zimperlein rechnen.
Klappern gehört doch zum Handwerk, oder wie war das?
Allerdings muss ich sagen, das mein Vectra B mit Abstand das Auto mit der besten Verarbeitung ist was ich bisher gefahren habe. Und ich habe bisher nur Opel gefahren.
Er macht auch heute noch nach knappen 6 Jahren noch einen sehr soliden Eindruck. Bis auf den Rost den ich vor 4 Wochen hab entfernen lassen.
Technisch ist er absolut intakt, bis auf verschleissbedingte Sachen, wie ein leicht angerosteter Endtopf, und erneuerungswürdige Reifen.
Der Motor ist nach jetzt 121000km immer noch einwandfrei, hat mich noch nie im Stich gelassen. Und auch die Nebenaggregate machen noch keine Anstalten den Dienst zu quittieren.
Und im Innenraum/Armaturenbrett ist auch noch nichts defekt, sprich kein Pixelsterben, kein Ausfall diverser Birnchen.
Alles in allem bin ich mit meinem Vectra B hochzufrieden, und würde mir das Auto jederzeit wieder kaufen.
Gruß Hoffi