Mercedes C-Klasse- Was haltet ihr davon?
Hey Leute, würd gern mal wissen, was die Audi-Fahrer von der neuen C-Klasse halten? Wie fident ihr das Ex-bzw Interieur?? Findet ihr den neuen Audi A4 in sachen Design und Qualität besser? Und wieso kauft ihr keine C-Klasse??? Würd mich gern mal Interessieren..
Ps: Ich selber fahre einen Ford Escort Bj.1993..
Von daher..Nichts mit Werbung am Hut...!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von mr. technik
Die C-Klasse ist kein wirklicher Konkurrent für den neuen A4. In Verbindung mit Drive-Select oder S-Tronic sollte dieser Abstand eher noch größer werden
Du hast echt nicht viel Ahnung von der Materie. Drive-Select gibt es auch bei der C-Klasse und heißt dort ADVANCED AGILITY-Paket. Die S-Tronic, naja... Ich kann die Begeisterung der VAG-Foren dafür nach einer ausführlichen Probefahrt nicht nachvollziehen, da ist die 7G-Tronic bei Mercedes doch wesentlich besser. Aber die Auswahl an verfügbaren Motor-/Getriebevarianten ist beim neuen A4 aktuell ja auch mehr als begrenzt...
Zitat:
Original geschrieben von Naflord
Ausser dem Federungskomfort gibt es wirklich nichts, absolut NICHTS, was der Mercedes C besser könnte als ein neuer Audi A4.
Bei der Sicherheit wird die C-Klasse auch vorne liegen. Audi hat sich schon bei den Crashtests nie mit Ruhm bekleckert (s. a. Q7) und sinnvolle Dinge wie Knieairbag oder Pre-Safe gibt's ja trotz des wohlklingenden Audi-Slogans aus der Marketing-Abteilung nicht. Aber sowas wird in den "Vergleichstest" ja leider sowieso nie berücksichtigt 
Zitat:
Original geschrieben von Naflord
Design/Aussenwirkung: Der A4 ist jetzt mit über 4,70 auch optisch näher an den A6 herangerückt, der Audi sieht aus wie ein erwaschenes Oberklasseauto, der Mercedes wie eine geschrumpfte Möchtegern-Limousine
Mit deiner Design-Diskussion kannst du nicht mal einen Blumentopf gewinnen: Das ist eine Frage des persönlichen Geschmacks. Ergo führen solche Diskussionen nie zu einem Ergebnis.
Zitat:
Original geschrieben von Naflord
Allen voran der hochgelobte neue CR-TDI
Das klingt schon wieder nach Audi-Marketing-Abteilung 
Wenn man es sich mal genau ansieht, dann wird der neue Dieselmotor abseits der gekauften Lobehudelei der Autozeitungen als gar nicht so toll empfunden...
Zitat:
Original geschrieben von Naflord
Also bis auf den vor allem bei Rentnern gerne gesehenen Stern auf der Haube und einer weicheren Federung, kann ich keinen objektiven Grund sehen, dem Mercedes den Vorzug zu geben.
Musst du ja auch nicht und deine Meinung muss zum Glück auch niemand teilen 
Gruß
EDIT: Diese Preisvergleichen bringt übrigens nichts. Aber mal ehrlich: Wen interssieren bei locker über 40k€ noch die letzten 1000€? Mich nicht.
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86 Antworten
Ich finde die neue C-Klasse, wie ich auch schon in einem anderen Beitrag geschrieben habe, echt schön. Technisch kann man ja noch nichts sagen, aber ich denke mal, dass die da auch nicht so schlecht sein wird.
Ich würde mir aber wahrscheindlich, wenn ich das Geld hätte, trotzdem einen A4 kaufen.
Bin einfach viel zuviel Audi-Fan ^^
Bis ich meinen Doktortitel hab, muss halt noch mein alter Audi 80 B4 mich von A nach B bringen, aber mit dem Auto bin ich auch echt zufrieden (nur die Vorderachse hätten sie etwas haltbarer machen können, aber der 5-Zylinder ist wohl auch zu schwer ^^).
Ich hoffe halt mal, dass ich in 2-3 Jahren einen Job bekomme, bei dem ich einigermaßen Geld verdienen kann.
Die Realität sieht aber dann wohl so aus, dass ich mir einen 2-3 Jahre alten A3 holen und noch eine Wohnung kaufen werde.
Träumen darf man ja, aber wenn ich die Preise in den Autohäusern sehe, dann wird mir klar, dass es für ein großes Auto wohl nie langen wird. Schade eigentlich ^^
Nochmal zur C-Klasse: Da hat Mercedes echt was schönes auf die Beine gestellt; sportlich und elegant. War nie ein Fan von Mercedes, aber so langsam bauen die auch echt schicke Autos.
technisch ist es ein gutes fahrzeug. die aussenoptik ist geschmackssache. mir persöblich gefällt das heck nicht. -> "opa-like"
was aber ausschlaggebend dafür ist, dass ich mir keine c-klasse kaufen würde ausser, dass ich den neuen a4 perfekt finde, ist das interior. mal abgesehen von den sehr billig wirkenden plastik mittelkonsole und lenkrad, fand ich wirklich, wirklich erschreckend, dass bei einem fahrzeug dieser klasse, der spalt zwischen tür- und armaturverkleidung 1 cm betrug. In der hinsicht ist sogar mein a4 b5 von 2000 wesentlich besser verarbeitet.
Zitat:
Original geschrieben von ka184
technisch ist es ein gutes fahrzeug. die aussenoptik ist geschmackssache. mir persöblich gefällt das heck nicht. -> "opa-like"
was aber ausschlaggebend dafür ist, dass ich mir keine c-klasse kaufen würde ausser, dass ich den neuen a4 perfekt finde, ist das interior. mal abgesehen von den sehr billig wirkenden plastik mittelkonsole und lenkrad, fand ich wirklich, wirklich erschreckend, dass bei einem fahrzeug dieser klasse, der spalt zwischen tür- und armaturverkleidung 1 cm betrug. In der hinsicht ist sogar mein a4 b5 von 2000 wesentlich besser verarbeitet.
Und hier ein Bild zu meiner Kritik
Wenig Kritikpunkte.Das Avantheck sieht ein bißchen nach Laster aus (kann keiner so gut wie Audi ) und die Kunststoffe innen wirken auf Bildern billig-wie damals im BMW X3,wo die billige Anmutung eigentlich teurer Kunststoff sein sollte (lt.BMW )
Preise sind im Rahmen-wird sich der A4 strecken müssen.Ist gut so ,denn gute Konkurrenz belebt das Geschäft.
Alex.
Hallo zusammen,
gestern gab es in Borken eine "IAA-Nachlese" auf dem Marktplatz.
Eine gute Möglichkeit, sich mal in die verschiedenen Wagen reinzusetzen.
Wir haben so auch die C-Klasse von innen kennengelernt.
Der erste Eindruck: riecht ganz angenehm (einige neue Autos stinken nämlich).
Die Qualitätsanmutung ist auf den 1. Blick m.E. ganz ordentlich.
Wir haben dann versucht, die Vordersitze in eine bequeme Stellung zu bringen, nur, bequem wurde es nicht.
Die Sitzhöhe war für meinen Geschmack trotz unterster Stellung zu hoch und die ganze Ausformung nicht körpergerecht und zu hart.
Anschliessend kam der Test mit der Ellbogenfreiheit. Wie schon in der alten C-Klasse auch hier:
Die Luft bis zur Türverkleidung ist uns zu gering, wir fühlten uns eingeengt.
Da kann die C-Klasse noch so ein tolles Design haben, wohlgefühlt haben wir uns nicht.
Damit war das Thema C-Klasse für uns erledigt.
Um uns dann an wirklich bequemen Sitzen mit einer perfekten Sitzposition zu erfreuen, stiegen wir dann in den A5 mit Sportsitzen ein.
Auch die Ellbogenfreiheit ist hier das entscheidene Stückchen grösser.
MfG
Gerd
Zitat:
Original geschrieben von ozstyl
Hey Leute, würd gern mal wissen, was die Audi-Fahrer von der neuen C-Klasse halten?
wenn, dann schreibe ich das dort, wo es hingehört.
mmh alleine der Konfigurator und die Tatsache, dass ich für den A4 als 6 Zylinder 1500€ weniger zahl als die identische C-Klasse mit einem "alten (aber bewährten???)" 4 Zylinder haben mich schnell von der Idee C-Klasse abgebracht. Der Kombi ist hässlich und noch teurer. Der neue A4 ist also Euro günstiger, schöner und 4,70m lang als die C-Limo. Außerdem traut sich Audi Daten wie Beschleunigung und VMax in seinem Konfigurator sichtbar zu machen... Weiß bis heute nicht wie die Werte des C220CDI sind... schwach Mercedes!
Zitat:
Original geschrieben von ka184
Zitat:
Original geschrieben von ka184
technisch ist es ein gutes fahrzeug. die aussenoptik ist geschmackssache. mir persöblich gefällt das heck nicht. -> "opa-like"
was aber ausschlaggebend dafür ist, dass ich mir keine c-klasse kaufen würde ausser, dass ich den neuen a4 perfekt finde, ist das interior. mal abgesehen von den sehr billig wirkenden plastik mittelkonsole und lenkrad, fand ich wirklich, wirklich erschreckend, dass bei einem fahrzeug dieser klasse, der spalt zwischen tür- und armaturverkleidung 1 cm betrug. In der hinsicht ist sogar mein a4 b5 von 2000 wesentlich besser verarbeitet.
Und hier ein Bild zu meiner Kritik
Das Spaltmaß dahin gestellt - echt hässlich! Finde die E-Klasse von Innen toll (wirklich!!! allein der Tacho wunderschön), wie kamen die auf die Idee die Taxi Elemente gegen Opel/GM whatsoever Lüftungsdüsen zu tauschen?
Im Grossen und Ganzen stimme ich ka184 in Sachen Innenraum zu. Mit der E-Klasse hat Mercedes gezeigt wie gut und wohlfühlorientiert ein Innenraum sein kann. Leider haben sie bei der C-Klasse das Design komplett geändert - nicht besser.
Was allerdings die Qualität anbelangt kann man wirklich nicht schimpfen. Der Innenraum fühlt sich hochwertig an, das Armaturenbrett ist alles andere als billiges Hartplastik. Die Maserung täuscht hier etwas. Ich glaube der billige Eindruck entsteht, weil es kaum Zierteile und Rundungen gibt. Wirkt alles recht steril und schlicht. Die Sitze sind gut, generell kann man sich schon wohl fühlen. Bedienung ist sehr gut, alles einfach und gut zu erreichen. Die Sache mit dem Spalt ist mir noch nicht aufgefallen, muss ich beim nächsten mal drauf achten.
Rein optisch macht der Audi mehr her, wobei die vielen Knöpfchen und Lichter auch nicht Jedermanns Geschmack treffen dürften. Ich finde das Cockpit etwas zu "Knight-Rider" mässig. Der Qualitätseindruck ist bei Audi ja seit je her super, allerdings hat die echte Qualität nachgelassen. Die weiche Oberfläche auf diversen Griffen löst sich gerne ab (ist anscheinend nur aufsprüht o.ä.). Ein spitzer Gegenstand bringt auch auf dem Armaturenbrett das Plastik zu Tage. Ausweg bleibt hier auch nur Leder, das hilft zumindest bei den Türen - allerdings gibt es dann wohl öfter Probleme mit den faltigen Sitzen.
BMW ist für mich persönlich eine Katastrophe, der Bangle muss weg.
Unsere Premiumhersteller schenken sich zur Zeit nichts, was das Sparen auf Kosten der Innenraumqualität angeht. Eine Unverschämtheit bei den Preisen meiner Meinung nach, da ist mir egal ob es Audi, BMW oder Mercedes ist.
Huch, ein Mercedes-C-Klasse Thread im Audi-Forum 
Wenn das mal gut geht
Zitat:
Original geschrieben von ka184
Zitat:
Original geschrieben von ka184
technisch ist es ein gutes fahrzeug. die aussenoptik ist geschmackssache. mir persöblich gefällt das heck nicht. -> "opa-like"
was aber ausschlaggebend dafür ist, dass ich mir keine c-klasse kaufen würde ausser, dass ich den neuen a4 perfekt finde, ist das interior. mal abgesehen von den sehr billig wirkenden plastik mittelkonsole und lenkrad, fand ich wirklich, wirklich erschreckend, dass bei einem fahrzeug dieser klasse, der spalt zwischen tür- und armaturverkleidung 1 cm betrug. In der hinsicht ist sogar mein a4 b5 von 2000 wesentlich besser verarbeitet.
Und hier ein Bild zu meiner Kritik
Hallo!
Der von dir angesprochenen Spalt ist bei den Fahrzeugen aus der ersten Serie, aus der auch ein Großteil der Vorführwagen stammt, vorhanden. Aber das macht natürlich einen schlechten Eindruck. Das ist mittlerweile geändert.
Dazu zwei Bilder:
erste Serie: http://img340.imageshack.us/img340/6171/w204interieurersteseriewj3.jpg
verbessert: http://img340.imageshack.us/img340/2965/w204interieurneuln4.jpg
Irgendwelche Unzulänglichkeiten haben alle Hersteller in den ersten Serie einer neuen Baureihe.
Zitat:
Original geschrieben von ka184
Unsere Premiumhersteller schenken sich zur Zeit nichts
Es ist eine Frage des persönlichen Geschmacks, ob man nun einen Audi, BMW oder Mercedes kauft. Diese Fahrzeuge nehmen sich nicht viel, jedes hat seine Stärken. Und je nach dem welche Prioritäten man setzt, findet jeder seinen persönlichen Favoriten.
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von boofoode
Es ist eine Frage des persönlichen Geschmacks, ob man nun einen Audi, BMW oder Mercedes kauft. Diese Fahrzeuge nehmen sich nicht viel, jedes hat seine Stärken. Und je nach dem welche Prioritäten man setzt, findet jeder seinen persönlichen Favoriten.
Hey boofoode,
schön so sachliche Kommentare zu lesen. Persönlicher Geschmack kann wegen meines obigen Posts ja nicht stimmen, oder? 1500 Euro Preisunterschied und 2,7 6Zyl 190PS zu 2,2 4Zyl 170PS
Ich trau mich mal nicht auf die Automatik (5Gang) einzugehen, weil ich die nicht kenne. Bin nur mal ne 5Gang im C300 gefahren und die war lahm...
Dafür habt ihr immer noch den Zielstern und wir jetzt die Kirmes immer dabei
Zitat:
Original geschrieben von ZockerMax
schön so sachliche Kommentare zu lesen. Persönlicher Geschmack kann wegen meines obigen Posts ja nicht stimmen, oder? 1500 Euro Preisunterschied und 2,7 6Zyl 190PS zu 2,2 4Zyl 170PS
Ich habe mir nur die aktuellen Basismodelle näher angesehen, da war der Unterschied ca. 1000 € mit etwas besser Aussattung beim Mercedes. Das mag bei einigen Modellen etwas mehr differieren, aber bei locker über 40 k€ kommt es IMO dann auch nicht mehr darauf an, da nehme ich das Auto, das mit besser gefällt
Zitat:
Original geschrieben von ZockerMax
Ich trau mich mal nicht auf die Automatik (5Gang) einzugehen, weil ich die nicht kenne. Bin nur mal ne 5Gang im C300 gefahren und die war lahm...
Das ist einer der technischen Nachteile der neuen C-Klasse: Der "alte" Fünfgangautomat für die Vierzylinder. Ich habe einen E 280 CDI mit Siebengangautomatik und hatte vor meiner Probefahrt im C 220 CDI auch Bedenken bezüglich des alten Automaten. Die Probefahrt verlief dann überraschend: Ein Nachteil war eigentlich nicht spürbar, Mercedes hat den alten Automaten ordentlich weiterentwickelt. Klar sind mehr Gänge und kleinere Stufen besser für Fahrleistungen und Verbrauch, aber das ist letztendlich Klagen auf sehr hohem Niveau und hat in der Praxis kaum Auswirkungen hat. Bei Mercedes sind Automatk-Getriebe generell etwas "ruhiger" abgestimmt.
Gruß
Hi,
optisch find ich die neue C-Klasse durchaus gelungen und ansprechend. Da ich aber ums verrecken keinen Heckantrieb will, bleibts wohl bei Audi ...
Als die neue C-Klasse rauskam hatte ich gerade angfangen mir die Fahrzeuge mal so anzusehen, zwecks baldiger Bestellung. Ich finde den C von aussen sehr schön, allerdings nur wenn der Stern auf der Haube ist. Die Avantgarde Version ist mir prsönlich zu prollig, gefällt mir gar nicht.
Aber, die C-Klasse war bei mir sehr schnell aus dem Rennen, und zwar wegen ei paar Kleinigkeiten:
- Klappbildschirm. Ich mag es, wenn die Karte immer an ist. Daher ist bei mir auch der Bildschirm immer an, und da sehe ich ungern diesen ganzen Verhau rund um den Klappbildschirm. Die Lösungen von Audi und BMW mit dem Bildschirm in Haube/Hutze gefallen mir besser.
- Standheizung ist ab Werk nicht bestellbar. Da ich "am Feld" wohne muss ich von Mitte Oktober bis Ende März kratzen wenn ich keine Standheizung habe. Dahr kommen bei mir nur Fahrzeuge mit Standheizung ab Werk auf den Hof.
Das waren die beiden entscheidenen Faktoren. Hatte vor meinem Passat den W203 und hätte gerne mal wieder den Benz getestet, auch wenn der letzte in Sacen Pannen einen ziemliche Gurke war...
Was mir übrigens gut gefällt beim Benz ist das das große Command System eine eigene Festplatte hat und das die Sprachbedienung sehr gut funktioniert.
Und, fast vergessen, den "Speedcutter" im Benz finde ich GENIAL. De vermisse ich seit ich meinen Benz abgegeben habe.
Und jetzt freue ich mich weiter auf meinen neuen und schon bestellten A4