Mercedes c350 w204 benziner ab bj 2009 facelift
Guten Tag mercedes Freunde
Ich will mir einen benziner zulegen für die Stadt Fahrten.
Ich habe zurzeit ein kleines Diesel Fahrzeug (clio) für die Arbeit (hin u zurück 50 km) alles schön und gut...brauche einen zweit wagen hauptsächlich für Stadt Verkehr da die Arbeitsstelle meiner Frau knapp 3-4 min Autofahrt entfernt ist und Einkaufsmöglichkeiten in der nähe mit dem auto erreichbar sind...Daher lohnt sich kein Diesel weil auf der kurzen Strecke der Motor kaum warm wird.
Da ich gerne schnelle Autos fahre mit etwas mehr ps möchte ich meiner Frau und mir endlich 1 jahr nach der Hochzeit was schönes gönnen deswegen suche ich jetzt den perfekten benziner.
(Vor der Ehe ) hatte ich einen mercedes e 350 coupe bj 2011 Diesel der einfach nur perfekt ist da ich auch viel unterwegs war :)...Nun zur Sache also ich hoffe ihr könnt mir weiter helfen etwas Rat wäre wirklich sehr nett.. da ich echt weiterhin in einem mercedes sitzen möchte :)..
Ist der 350 benziner zu empfehlen? Da ich wirklich sehr positiver Erfahrungen vom 350 diesel habe..Wie sieht es mit dem benziner aus... würdet ihr mir einen anderen motor empfehlen ? Einfach Erfahrungen in die Kommentare schreiben..
Ich dank euch im voraus
Mfg
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17 Antworten
Schönen Mittag,
ja der 350er ist grundsätzlich ein solides und für die gebotene Leistung relativ sparsames Auto.
Bei mir hat vor kurzem der Xenox Sensor den Geist aufgegeben, kommt leider relativ häufig bei dem Modell vor.
(600€ Reparatur)
Wenn du einen guten bekommst hast du auf jedenfall ein super Auto.
Lg
Kleiner Tipp: Das Facelift, also die Mopf war 03/2011.
Also ich fahre den c 350 Bj 14 als Coupé und bin zufrieden relativ guter Verbrauch für den 3,5 l Motor mit 306 PS hatte bis jetzt nur ein NOX Sensor Tausch auf Garantie.
Zitat:
@Jupp78 schrieb am 10. Februar 2016 um 16:47:54 Uhr:
Kleiner Tipp: Das Facelift, also die Mopf war 03/2011.
Stimmt bleib vielleicht lieber bei 2011.
Es gab 2 Änderungen beim 350er
2007 - 2009 M272 KE 35 Saugrohr 272ps
2009 - 2011 (cgi glaub?) auf jeden Fall 292ps
dann ab 2011 der "wirklich" sparsame von denen.
wegen Kurzstrecke...
mfg
Es gab im 204 drei verschiedene 350er mit 272PS, mit 292 PS und ab Facelift und Coupe den ganz neuen 306PS
272PS = M272 Saugrohreinspritzung
292PS = M272 Direkteinspritzung gab es nur in der Limousine
306PS = M276 Direkteinsprizung sehr sparsam für die Leistung aber scheinbar Probleme mit NOX-Sensoren
Nox Sensoren wurden bei meinem bei ca 30 tkm erneuert. Ansonsten war bisher nix dran am Auto. Bisher aber auch erst knapp über 50 tkm aufm Tacho.
Sehr geiler Motor!!!!
hab auch den 306ps
bisher bin ich ganz zufrieden.
nox war auch bei mir bei 23.000km kosten 831€
dir sollte aber schon klar sein, dass so ein auto nicht für den stadtverkehr taugt. du wirst um die 12-15l verbrauch haben.
sollte ich an deiner stelle sein würde ich mich mal bei tesla umschauen. elektro für stadt geht absolut klar und sollte der bekloppte verkehrsminister wirklich elektro subventionieren, könnte das auch ne lohnenswerte sache sein.
ansonsten vllt. mal bei lexus anklopfen. nen gs450h macht durchaus sinn und hat in etwa die gleiche leistung.
den benz würde ich nur zum autobahn schruppen nehmen
Ganz ehrlich, Spritverbrauch in der Leistungsklasse/Preisklasse ist Peanuts.
Zitat:
@Jupp78 schrieb am 10. Februar 2016 um 20:13:33 Uhr:
Ganz ehrlich, Spritverbrauch in der Leistungsklasse/Preisklasse ist Peanuts.
könntest du mir das erklären?
also wo siehst du die größten kosten bei dem auto, wenn man anschaffung aussen vor lässt
Warum sollte man die Anschaffung, also den Wertverlust außen vor lassen?
Gegen das ist alles andere Peanuts.
Und nun schaue mal, was so ein Tesla kostet und was ein C350 W204 kostet. Dafür kann man seeeehhhr viel Benzin kaufen ;).
Wertverlust, um sich was gleichwertiges wieder zu kaufen. Sprit sind da wirklich nur Peanuts.
Zitat:
@qwertzuiopasdfg schrieb am 10. Februar 2016 um 20:39:15 Uhr:
Wertverlust, um sich was gleichwertiges wieder zu kaufen. Sprit sind da wirklich nur Peanuts.
Zumindest in der Liga, die hier zur Diskussion steht.
Bei Vielfahrern, die gut gebraucht kaufen, sieht das schnell anders aus.
Stadtverbrauch 12km (für mich Kurzstrecke) Berlin 11,5 bis maximal 12,6 und ich zähle nicht zu den Bummelliesen und fahre größtenteils ohne StartStop. Bei längerer Fahrtstrecke geht der Verbrauch runter. 15 Liter niiiiiieeee in der Stadt.
Berlin ist nicht gleich Berlin, 15l ist problemlos machbar im Stop and Go. Ich fahre den Wagen seit 3 Jahren da ist schon etwas Erfahrung dabei, bisher keine Probleme.