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Mercedes GLB 200d 4matic Schlagen an linker Vorderachse(?) bei gewissem Lenkeinschlag
Hallo!
Mir ist zuletzt beim Herausfahren einer Tiefgarage mit einer Spiralenausfahrt (man fährt mit Lenkeinschlag nach links die Spirale) aufgefallen dass im Bereich der linken Vorderachse nur bei gewissem Lenkeinschlag und aktivem Antrieb ein schlagendes Geräusch auftritt. Ich habe es zuletzt auch sehr leicht im Fußraum gespürt. Das Auto ist Bj. 04/2023 und hat ungefähr 27.000 km auf der Uhr. Es tritt aber wirklich nur auf wenn man genau mit einem gewissen Lenkeinschlag fährt und man Gas gibt, nimmt man das Gas weg ist das Geräusch weg. Lenkt man ein wenig nach links oder rechts vom gewissen Einschlagswinkel, ist es auch weg. Anbei hänge ich die Aufnahme an, auf der man das Schlagen leider nur sehr leise hört. Ich bin mit konstantem Lenkeinschlag und Gas die Ausfahrt hinauf gefahren. Man hört auch kurz dass das Geräusch verschwindet weil ich einmal mehr nach links gelenkt habe. Man hört es aber auch nur im Innenraum gut, ist das Fenster in der Tiefgarage offen, übertönt der Motor das Geräusch. Ob es bei Einschlag nach rechts auch auftritt kann ich leider nicht sagen.
Vielleicht hat irgendjemand Erfahrung oder Ahnung was das sein könnte.
Vielen Dank!
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4 Antworten
Fahre öfters enge Tiefgaragen in Spiralform bisher noch nicht aufgetreten. Am besten mal der MB Werkstatt vorführen lassen, kann evtl. was am Lenkgetriebe oder Achsgelenken/Manschette/Lager sein... oder Reifen/Felgen?!
@Julsn
Das Geräuschentwicklung ist direkt mit der Drehzahl des Rades verbunden.
Denkbar somit:
- Außengelenk (Radseite) der Antriebswelle
- Innengelenk (Getriebeseite) der Antriebswelle
- Lager im Getriebe
Wie @tigu zuvor schon gepostet hat, solltest du in die Werkstatt fahren um die Ursache feststellen zu lassen.
Gruß
wer_pa
Zitat:
@tigu schrieb am 6. November 2024 um 10:02:46 Uhr:
Fahre öfters enge Tiefgaragen in Spiralform bisher noch nicht aufgetreten. Am besten mal der MB Werkstatt vorführen lassen, kann evtl. was am Lenkgetriebe oder Achsgelenken/Manschette/Lager sein... oder Reifen/Felgen?!
Lenkgetriebe würde ich ja fast ausschließen da es ja nur bei aktivem Antrieb auftritt also bei Rollen ist es weg. Felgen und Reifen würde ich ausschließen weil es sowohl auf Winter- als auch auf Sommerreifen/felgen auftritt.
Ich type auf Antriebswelle oder Ausgleichsgetriebe