Metallspähne im Servoöl

[MotoBmw]

Hallo zusammen, ich bin mittlerweile richtig am verzweifeln mein BMW X1 E84 i18 hat seit 1 Monat Probleme mit der Servo.

Das Auto fängt erst an komische Schleif Geräusche zu machen.

Danach wird die Lenkung schwer gängig

und schließlich versagt die komplette servopumpe.

Die servopumpe wurde bereits gewechselt und für eine Woche fuhr sich das Auto wieder super, bis wieder schleifgeräusche dazu kamen und die Lenkung schwer gängig wurde.

Nach spülen des Servoöls und neu befüllung fuhr das Auto wieder top für eine Woche. Mittlerweile wieder das gleiche.

Ich kann ja nicht alle zwei Wochen das Servoöl wechseln.

Es waren ebenfalls immer wieder metallspäne im servoöl vorhanden - vielleicht Abrieb?

Ich bedanke mich voraus für alle antworten.

[cabriofreek]

hallo,

also, das klingt ja mal micht so gut

wurde das richtige Öl eingefüllt (ATF oder ... das andere) und müsste

normalerweise auf dem Deckel des Servobehälters geschrieben stehen ?

Späne sind nie gut - nirgendwo - wenn, dann würde ich das Lenkge-

triebe für den wahrscheinlichen Übeltäter halten =Tausch - ist ja ein

gesschlossenes System

 

good lack

[cabriofreek]

hallo,

ergänzemd ist natürlich auch die (Servo)Pumpe selbst ein Kandidat

selbst wäre eine Kontrolle möglich - den Keilriemen entspannen ->

(schon hier kann man erkennen, ob zu wenig Spannkraft vorhan-

den ist -> Spanner erneuern) - abnehmen (vorher ein Bild mit dem

Handy machen, um zu wissen, wie der aufgewickelt gehört) -> an

der Welle der Pumpe (Dreieck/Pully) wackeln - wenn diese gefühlt

Spiel hat, dann . . . wär's halt die Pumpe

 

good lack