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Mit DSG in die Waschstrasse
Jetzt haltet mich nicht für komplett bescheuert, aber ich stand gerade bei meiner ersten Durchfahrt mit DSG durch die Waschstrasse vor dem Problem "Mist habe ja keinen Schalter was mache ich jetzt?"
Habe auf N geschalte und den Motor laufen lassen. Ist das korrekt so, oder was macht Ihr? Blöd ist das man auf dem Fließband beim rausfahren auch noch kurz auf die Bremse muß um das Fahrprogramm wieder rein zu bekommen.
Danke für Eure Antworten.
Beste Antwort im Thema
Ich kann netr mehr. Dann besser nochmal ne Fahrstunde nehmen
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35 Antworten
Hai
wieso kann man nicht einfach auf D schalten und Gas geben.
Dann müßte er doch normal losfahren wie eine Automatik 
Weil dieses grüne Bremsensymbol im Cockpit leuchtet und du erst auf die Bremse treten mußt um auf die Fahrstufe wechseln können
also mußt Du im Prinzip warten bis das Fließband den Wagen komplett rausgeschoben hat ?
Ich habe kurz angetippt und dann konnte ich die Fahrstufe einlegen.
Das ist dasselbe wie mit na normalen automatik!
Auf N schalten!
Sich durchziehen lassen
und am Ende wenn du also stehst und vom band weg bist, legste D ein und fährst los!
Also wenn die Ampel Grün ist! xD
Zitat:
Original geschrieben von freaky_toby
Das ist dasselbe wie mit na normalen automatik!
Auf N schalten!
Sich durchziehen lassen
und am Ende wenn du also stehst und vom band weg bist, legste D ein und fährst los!
Also wenn die Ampel Grün ist! xD
Ich war da heute irgendwie nicht drauf vorbereitet. Dann habe ich ja wohl doch alles richtig gemacht
N, motor aus, am schluss bremse und auf D, ab gehts
Aber die Elektrik anlassen, damits Lenkradschloss freibleibt. 
Zitat:
Original geschrieben von Ronon_Dex
Aber die Elektrik anlassen, damits Lenkradschloss freibleibt.
aber regensensor, also scheibenwischer ausmachen
da hatte ich besonders schiss, bin auch einfach mal mit nem R36 rein bis mir eingefallen ist "ach du scheiße, alles anders" :P
Was soll beim .:R36 in der Waschstraße anders sein, als bei einem konventionellen Passat mit DSG und 18"-Rädern?
Zitat:
Original geschrieben von Rigero
Was soll beim .:R36 in der Waschstraße anders sein, als bei einem konventionellen Passat mit DSG und 18"-Rädern?
bin von meinem 9n3 aus gegangen.
Hi,
kenne das gleiche "Problem" vom Audi, da reicht es die Bremse nur leicht anzutippen, damit man den Gang einlegen kann. Man muss also nicht Vollbremsen um den Gang einzulegen und da soll die Waschanlage dann wohl mit klar kommen (Wenn die einen Q7 ziehen kann, dann auch 'n Polo der leicht bremst).
...Alex
Wenn der Wagen rollt was in so einer Waschstraße der Fall ist kann man ohne Bremse von D auf N schalten. Oder ist die Geschwindigkeit in der Waschstraße zu gering?
Hallo,
von D auf N kannst Du in jeder Geschwindigkeit schalten ohne Pedale. Jedoch geht es hier um das Schalten von N nach D und das geht nur mit gedrücktem Bremspedal (ist übrigens bei allen Automaten so).
Bei meiner Waschstraße geht das so:
Der Wagen wird von einer Kette mit Mitnehmern an den Vorderrädern durch die Waschstraße gezogen. Am Ende der Waschstraße läuft der Mitnehmer an den Vorderrädern nach unten weg und das Auto bleibt stehen. Nach ein paar Sekunden kommt aber der nächste Mitnehmer von hinten und schiebt den Wagen mit den Hinterrädern aus der Waschanlage raus. Erst wenn auch dieser Mitnehmer nach unten weg ist, Bremse drücken auf D schalten und weg.
Die grüne Ampel kommt viel früher, aber die beachte ich gar nicht.
Gruß,
diezge