Mit Winterreifen raspelts (schleift)
schleif du **** - mit winterreifen raspelts
hallo
habe ein problem 
habe heute meine neuen winterreifen draufgemacht
dunlop sp winter sport m3, volles profil 205/50 auf 8x17 et 35
jetzt schleift der oben im radkasten an der pastikverkleidung
also stellt euch vor
es passt ohne börteln
aber die karre federt so tief ein
dass die lauffläche des reifens oben im radkasten ankommt
schleift da so gut wie überall an diesem plastik innenverkleidungsteil
was soll das ?
lieght das jetzt echt NUR daran dass die reifen nen etwas größeren abrollufang haben und noch volles profil ?
find ich ganz schön krass
mfg, thomas
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18 Antworten
Ja daran könnte es liegen.Mach doch Begrenzer runter im Winter wenn das so sein sollte 
naja
irgendwie war das schon beöngstigend
hatte den erts noch 8mm weiter runter geschraubt
und dann die winterräder drauf
da hatte der oben im radkasten noch 2cm platz oder so ?
echt fies auf jedenfall...
ist jetzt wieder 8mm höher so wie vorhher halt
aber schleift natürlich immernoch 
kann ja immernoch so tief einfedern
begrenzer ?
da halte ich GAR NICHTS von
aber eventuell bleibt mir ja nix anderes übrig
gibts denn clip teile fürn gewinde dämpfer ? sind ja doch recht fett die kolbenstangen
weil auseinanderbauen tue ich das net mehr
habe gerade mal nen reifenrechner bemüht
laut dem ist der abrollumfang 4cm größer
+sagen wir 2mm mehr profil
Also ich denke das eher keine klipp teile dafür gibt.Weiß es nur von normalen.Aber diese klippteile sollen ja wohl reihenweise wegfliegen oder?War doch mal ein fred drüber.
sind 5,5mm mehr radius
wenn ich bedenke dass er jetzt schon schleift, wenn ich im kreis voll eingeschlagen fahre so bei leichten bodenwellen
dann müsste er mit sommerrädern bei max belastungen auch schleifen
tut er aber eigtl nicht
oder der federweg ist da schon beendet wenns anfängt zu schleifen jetzt
was ich nicht glaube
edit: die schleifspuren gehen übrigens im ganzen halbkreis rum
hallo,
ich hatte bei meinem E36 auch federwegsbegrenzer im Gewindefahrwerk! es gibt auch welche die du im eingebauten zustand einhängen kannst. wichtig ist nur der durchmesser der kolbenstange. ich hatte nie probleme damit.
gruß Klotz
hm
kannste mir eventuell noch den hersteller sagen oder so ?
kann ich den radkasten mit kreide anmalen um zu sehen wo es genau schleift ?
oder habt ihr ne tolle idee außer ganz viel matsche reinschmieren
Habe den Threadtitel mal ein wenig zivilisierter ausgedrückt...
Beste Grüße
hi, den hersteller weiß ich leider nicht!! ist aber auch egal, denke mal die kannste von jedem nehmen!! hier mal ein bild wie die dinger aussehen. Sind ca 1-1,5 cm dick, und lassen sich somit optimal einklippsen. Wenn du dir welche kaufst, achte wie schon gesagt auf den durchmesser der kolbenstange, dann kann nichts passieren.
gruß Klotz
ganze normale federwegsbegrenzer halt ...
da passiert nix .. die fallen auch nicht ab ...
sind günstig .. kriegst überall atu - tip - oder sonst wo ..
also mac hdir kein kopf .. mach die dinger ran und gut is 
wie das aussieht und auf was man achten sollte weiss ich
mich hötte nur die firma interessiert da ich die problemematik der herausspringens öfter gehört hab
und wenn du damit keine probleme hattest...
obwohls da sicher nich so große unterschiede gibt
ehm
@ dOm1
du weisst schon dass die dinger ziemlich mies fürs fahrverhalten sind, ja ?
da hab ich nämlich keinen bock drauf
wie gesagt
ich hasse die dinger wie die pest
hat noch jemand ne idee womit ich genauer die schleifstellen herausstellen kann ?
man kann das plastik ja heissmachen und formen
aber so wie ich das gesehen hab schleifft es wirklich großflächig -
fast überall
aber wer weiss...
beim kumpel von mir hatte die von raid hp und die sind auch teilweise rausgeflogen.
hmm .. dan nfahr ich den winter über ein bischen langsamer :P kannst natürlich auch gerne mit schleifenden reifen rumfahren : ... ich hatte mal so no name dinger ... da hat alles gehalten ... und das fahrverhalten war einfach nur ein bischen "härter" ..
wusste dass das kommt mit: dann fahr doch mit schleifenden rädern
war ja nicht böse gemeint ...
also shit happens dinger einbauen .. winter über fahren im sommer bist sie ja wieder los