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MKB: RA, nach Reparatur in der Werkstatt, Motor verliert Öl.
Hallo habe damals geschrieben habe meinen Passat Dieseleinspritzpumpe reparieren lassen.
Sie haben damals Pumpe Zahnriemen Keilriemen Ventildeckeldichtung gemacht
Dann nach paar Tagen musste ich nochmal hin weil sich Einspritzpumpe ein wenig verstellt hatte wurde nochmal nach gestellt gut dachte habe ich Ruhe
Jetzt sehe ich gestern hinter unten der Ventildeckeldichtung richtung Motor runter werde noch Foto machen bis runter alles ölig
Super was habe die da Falsch gemacht oder montiert hat wer Erfahrung damit danke einmal lg an euch alle
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26 Antworten
Zitat:
@toyotacorolla1984 schrieb am 27. März 2023 um 08:16:22 Uhr:
Super was habe die da Falsch gemacht oder montiert
Na Möglichkeiten gibts viele, sehr viele.
Gehts um einen TDI?
Stell doch Mal ein paar Fotos ein, sonst kann sich hier niemand was vorstellen.
Ich denke mal, es geht noch immer um einen 1Z.
<a href="https://www.directupload.net/file/d/6869/v7sejvji_jpg.htm" target="_blank"><img src="https://s20.directupload.net/images/230329/temp/v7sejvji.jpg" border="1" title="Kostenlos Bilder und Fotos hochladen"></a>
propiert mal zum fotografieren
Hab vergessen dazu schreiben 1.6 liter turbodiesel
Stelle das Bild doch bitte direkt hier ein.
Zitat:
@toyotacorolla1984 schrieb am 29. März 2023 um 08:35:34 Uhr:
<a href="https://www.directupload.net/file/d/6869/v7sejvji_jpg.htm" target="_blank"><img src="https://s20.directupload.net/images/230329/temp/v7sejvji.jpg" border="1" title="Kostenlos Bilder und Fotos hochladen"></a>
propiert mal zum fotografieren
Hab vergessen dazu schreiben 1.6 liter turbodiesel
Da würde ich mal den Zahnriemenschutz abbauen könnte der Nockenwellensimmerring oder VDD sein.
Ich würde das ganze Ding mal mit HEISEM Hochdruckreiniger äußerlich komplett abstrahlen - vorher aber den Motorunterschutz weg bauen, damit man auch ran kommt!!
Wen einigermaßen alles blitzeblank ist, dann beobachten und lokalisieren.
Nockenwellensimmerring hatte ich auch schon mal, wenngleich in einem anderen Fahrzeug.
Doch das war mir zu blöde wegen dem bisschen Öl alles auszubauen - habe jeweils vor der HU genau das gemacht was ich oben beschrieben hatte, inklusive Säuberung der unteren Motorabdeckung, indem ich dann am Waschplatz auf 2 Rampen gefahren bin.
Dann das Ding wieder montiert und am nächsten Tag zum TÜV - war stets einwandfrei!
Gute Fahrt!
Wenn man ein Auto länger fahren will sollte man das beseitigen. Gerne drückt sich nen Wellendichtring mal raus,dann stehste da,obwohl er sich angekündigt hat. Hochdruck ist nicht gut. Kaltreiniger,Heizungspinsel und weichen Strahl aus dem Gartenschlauch reicht und lässt die Elektrik am Leben.
Vielen lieben dankf für eure Antworten ich werde ihn nochmal dort hinstellen weil muss nochmal Dieseleinspritzpumpe nachstellen lassen weil da auch was nicht hinhaut
Keine Ahnung was da echt Schief gegangen ist vielen dank nochmal
Guten Morgen danke das es euch gibt und für diese tollen Antworten
Ja leider habe ich gesehen am Freitag auf der Autobahnahn bin ich auf einer Raststadion gewesen
Hab unter die Motorhaube nach geschaut und habe vorne bei der Zylinderkopfdichtung Kühlwasser tropfen gesehen ja wahrscheinlich verabschiedet sich die Zylinderkopfdichtung
Bin dann drauf gekommen das die Zylinderkopfdichtung ca vor 3 jahren gemacht wurde ca vor 50000km
Entweder damals durch Maderbiss wegen Kühlwasser Verlust das da was kaputt geworden ist
oder Kopfdichtung wurde nicht geplant damals bei Repratur
Heute schaue ich mal zum ADAc was der sagt und dann schauen welche Reparaturen notwendig sind.
Kann auch vom Wasserflansch kommen
Zitat:
@Wester schrieb am 11. April 2023 um 19:56:38 Uhr:
Kann auch vom Wasserflansch kommen
Kommt auch von Flansch jetzt habe ich nach geschaut steht jetzt 24 stunden kommt auch bei der Zylinderkopfdichtung
Gestern beim warmen Zustand sah mann nichts er machte Druck test er hielt den Druck meinte wenn er kalt ist kann es sein das sie Undicht wird
Genau,Flansch tauschen mit neuem O-Ring und gut
Guten Morgen habe gestern das Auto in die Werkstatt gestellt wegen dem Öl Verlust es wurde die Ventildeckeldichtung abgedichtet neu .
Habe dann Anruf berkommen soll das Auto wieder am selben Tag abholen.
Bin dann heim gefahren und als ich daheim war habe ich nochmal nach geschaut und die ich Motorhaube öffnete kam
Geruch diesel auf mich zu
Ab Bild wo der Schrauben ist kommt alle 15 sec ein tropfen
<a href="https://www.directupload.net" target="_blank"><img src="https://s20.directupload.net/images/230419/q2arojyj.jpg" title="Kostenlos Bilder und Fotos hochladen"></a>
Fahre ich morgen nochmal ADAC begutachten weil es fällt auch jedes mal wenn ich dort war das was kaputt ist
Beim 1 mal Reparatur
2 mal hin gefahren weil er schlecht angesprungen ist wo Regler kaputt war Lichtmaschine
3 mal dann Ölverlust und dann heim fahren mit diesel
Wie gesagt nochmal möchte ich dort nicht hin fahren was reparieren lassen es fällt schon auf das jedes mal was kpautt ist beim Auto dann