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Modelljahreswechsel Frontera und Frontera Electric
Analog zu den anderen Opel-Modellen wird auch der Frontera in seinem Produktlebenszyklus den einen oder anderen Modelljahreswechsel erleben, dessen Änderungen und Neuerungen in diesem Thread gesammelt werden können.
Allzu lange wird es bis zum Bestellstart - hoffentlich - auch nicht mehr dauern, der nach aktuellem Stand für Ende Juni geplant ist. Dies hängt allerdings noch vom Faktor Handel/FOH ab.
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20 Antworten
.. Und nicht vergessen.
Die erste Preisliste ist Show. Der erste Konfigurator zeigt noch nicht alles.
Die zweite Preisliste enthalt schon 10 % weniger vorher Angepriesenes.
Und ehe die ersten Kunden ein Auto erhalten gibt es schon einen Großteil nicht mehr.
Voraussichtlich am 03. Juli wird die Bestellbarkeit für den Frontera starten und auch die Preisliste und Konfiguratoren sollen an diesem Tag bereitstehen.
Motoren:
Los geht es mit drei Motorisierungen:
• Mild Hybrid, 100 PS, eDCT6
• Mild Hybrid, 136 PS, eDCT6
• Electric, 113 PS
Ausstattungslinien:
• Edition:
- 10-Zoll-Fahrerinformationsdisplay
- Smartphone-Station
- Lenkrad aus Polyurethan
- Manuelle Klimaanlage
- 16"-Stahlfelgen
- Silberfarbenes Opel-Blitz-Logo im Vizor
- LED-Scheinwerfer
- Einparkhilfe hinten
• GS:
- 10-Zoll-Touchscreen mit Navigationssystem
- Lenkrad aus veganem Kunstleder
- Klimaautomatik
- 17"-Leichtmetallfelgen
- Schwarzer Schriftzug und Opel-Blitz-Logo
- LED-Scheinwerfer & LED-Rückleuchten
- Einparkhilfe vorne und hinten mit 130°-Rückfahrkamera
- Dach in schwarz
- Heck- und Seitenscheiben hinten stark getönt
Polster:
• Stoffpolster Riaz Blau & Anthrazit, serienmäßig bei Edition
• Stoffpolster GS - Gap Schwarz & Marl Grau aus recycelten Materialien, optional bei Edition und serienmäßig bei GS
• Stoffpolster 7-Sitzer - Gap Schwarz & Marl Grau aus recycelten Materialien, optional nur für Hybrid GS
Pakete & Sonderausstattungen:
• Komfort-Paket:
- GS-Sitz
- Klimaautomatik
- Sitzheizung
- Beheizte Windschutzscheibe
- Beheizbares Lenkrad
• Tech-Paket Edition:
- 10-Zoll-Multimedia + DAB + Navigation
- Rückfahrkamera mit 130°-Sichtfeld
- Hohe Konsole und Mittelarmlehne
- Wireless Charger
• Tech-Paket GS:
- Dachreling in Schwarz
- LED-Nebelscheinwerfer
- Sitzheizung
- Beheizte Windschutzscheibe
- Beheizbares Lenkrad
• GS Hybrid: 7-Sitzer Paket
• GS Hybrid, 5-Sitzer: Vorrüstung für ein Notlaufrad
• Allwetterreifen mit 17"-Leichtmetallräder "Groot", Diamond Cut, in Silber und Schwarz
• Electric: On-Board Charger, 3-phasig, 11 kW
Außen- und Dachfarben:
• Kanyon Orange
• Arktis Weiß
• Karbon Schwarz
• Khaki Grün
• Effekt Blau
• Kristall Silber
• Dach in Wagenfarbe, serienmäßig bei Edition & kostenlose Option für GS
• Dach in Schwarz, serienmäßig bei GS, nicht verfügbar für Edition
• Dach in Weiß, optional für Edition, nicht bestellbar für GS
- Inklusive: 16"-Stahlfelgen in Weiß, Dachreling in Schwarz, nur mit Karbon Schwarz, Khaki Grün oder Kanyon Orange
Sehr interessant, dass man im Frontera mit beiden MHEV startet. Laut Konfigurator des Citroën C3 Aircross gibt es dort den reinen Benziner mit 100 PS und den stärkeren MHEV.
Leider gibt es noch keine Preisliste zum Frontera. Beim C3 Aircross läuft der Konfigurator schon, aber bei der Modellauswahl der Preislisten gibt es nur das Drehrad des Todes.
Kannste bestätigen, dass 7-Sitzer eine Option bei allen Ausstattungen / Motorisierungen ist?
Die 7 Sitze wird es nur für den GS und nur als Hybrid geben.
Sehr interessant diese Unterschiede.
Da der C3 Aircross bei knapp 19000 € startet, werden die ähnlichen Pendants wohl ca. 5000 € teurer sein. Kann man sich sicher ausrechnen, was der Frontera mit den Ausstattungen kosten dürfte.
Wenn man vom Grundpreis des GS Hybrid 48V und vom C3 Aircross Max Hybrid 136 ausgeht, liegt die Differenz bei knapp unter 2.500€. Bei den Elektroversionen in der Einstiegsversion liegt die Differenz in einem ähnlichen Bereich.
Ah, stimmt. Die Motoren habe ich außer Acht gelassen. Ich bin ja für mich ziemlich gespannt ??
Ich finde, als Edition in Khaki Grün mit dem Dach und den Stahlfelgen in weiß kommt schon fast etwas Land Rover Defender-Flair auf, was so rustikal echt cool aussieht. Seid also gespannt. 
Das hört sich doch gut an. Gerade mit den weißen Stahlfelgen könnte ein interessanter Look entstehen.
Jetzt müsst im MA Leasing nur wieder das freie Konfigurieren möglich sein ;-)
Hoffe, dass im Handel auch die ein oder andere schöne Kombination stehen wird nach dem Launch-Fahrzeugen.
Die Anhängelast ist aktuell noch ein Geheimnis? Der Hybrid Strang verspricht hier leider wohl katastrophale Werte…
Heute wurde eine geänderte Preisliste online gestellt (Ausgabestand 25.Nov 2024).
Klarer und eindeutiger sind nun beschrieben
- Edition hat Serienmäßig keine höhenverstellbare Kopfstützen (Über Paket als Sonderausstattung erwerbbar)
- GS: PDC vorn und 130 Grad Kamera sind serienmäßig dabei
Neu ist, das die Vmax beim Electric von 140 auf 143 km/h angehoben wurde.
Der C3 Benziner (Vollverbrenner) hat manuelles Getriebe, eine konventionelle Handbremse und keine MAL. Mir gefällt der Citroen vom Innenraum wesentlich beser. Er ist auch etwas komfortabler abgestimmt.
Als Hybrid mit 136 PS das perfekte und optisch ansprechende Auto (Frontera) - z.B. vollkommen ausreichend mich als Rentner.
Gutes Ein- und Aussteigen möglich und hochsitzend, bei akzeptablem Preis.
U.a. sind Sitzheizung, Lenkradheizung und sogar Frontscheibenheizung optional zu bekommen.
Schade nur, dass es keine elektrisch anklappbaren Außenspiegel gibt oder geben wird (oder täusche ich mich da?). Diese wären ein absolutes Muss für mich wegen des engen Zugangs in meine alte Normgarage.
Elektrisch anklappbare Außenspiegel sind bei GS serienmäßig, für den Edition nicht erhältlich.