- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Golf
- Golf 7
- mögliche Codierung bei Golf 7 Facelift
mögliche Codierung bei Golf 7 Facelift
Hallo zusammen,
Zum dem Fahrzeug Golf 7 GTD - 11/2017- FahrAssistenz Paket plus, discoverpro, Light assist.
Was kann man zusätzlich codieren/freischalten?
Viele Grüße und danke
Beste Antwort im Thema
Alarmanlage kann man auch frei schalten.
Wer möchte sich den Soundgenerator freiwillig nachrüsten?? Das war das erste was bei mir wegcodiert wurde.
Gruß
Ähnliche Themen
36 Antworten
Schaut schlecht aus?
Die Basics gehen eigentlich immer:
Gurtwarnung = immer aus
AirCare = immer an
TFL hinten = immer an
Start-Stop = immer aus (geht aber nicht bei jedem Modell)
SoundActuator = immer aus (sofern vorhanden)
Zitat:
@John XC90 schrieb am 22. Juli 2020 um 00:17:42 Uhr:
Die Basics gehen eigentlich immer:
Gurtwarnung = immer aus
AirCare = immer an
TFL hinten = immer an
Start-Stop = immer aus (geht aber nicht bei jedem Modell)
SoundActuator = immer aus (sofern vorhanden)
Gurtwarnung: nein danke
Tfl hinten: ja
Start-stop: habe ein Schalter, ca 10 cm von mir entfernt
Sound Actuator: hat der Facelift doch nicht mehr, du meinst doch was man im Sport and Sound im vfl hat?
Mehr nicht?
Zitat:
@John XC90 schrieb am 22. Juli 2020 um 00:17:42 Uhr:
Die Basics gehen eigentlich immer:
Gurtwarnung = immer aus
AirCare = immer an
TFL hinten = immer an
Start-Stop = immer aus (geht aber nicht bei jedem Modell)
SoundActuator = immer aus (sofern vorhanden)
Sind die Gurtwarnung, TFL hinten und Start Stop off Sachen die der tûv auslesen kann ? Falls das relevant ist, ist halt blöd. So müsste man dann jedesmal neu codieren lassen. TFL und Start stop Dauer aus finde ich interessant. vW hätte besser Start stop auf Temperatur codieren sollen um Kaltstarts zu vermeiden.
Naja Tüv Prüfer sind nicht die hellsten aber auch nicht blöd
Aus der obd Dose kriegen sie nicht raus aber Gurt und Video während der Fahrt sind gesetzlich vorgeschrieben. Was hat man davon... ?
Bin der Meinung, eher blödsinn und gefährdet meine Sicherheit.
Was hättest du denn noch gerne? Durch das Fahrassi-Paket ist doch so gut wie alles drin. 
Hier kannst du dich frei bedienen:
https://onedrive.live.com/redir?...
Zitat:
@Baddy74 schrieb am 22. Juli 2020 um 21:34:19 Uhr:
Zitat:
@John XC90 schrieb am 22. Juli 2020 um 00:17:42 Uhr:
Die Basics gehen eigentlich immer:
Gurtwarnung = immer aus
AirCare = immer an
TFL hinten = immer an
Start-Stop = immer aus (geht aber nicht bei jedem Modell)
SoundActuator = immer aus (sofern vorhanden)
vW hätte besser Start stop auf Temperatur codieren sollen um Kaltstarts zu vermeiden.
Hat VW doch 
Also zumindest mein 2019er iQ.Drive Golf geht erst in StartStopp, wenn er warm ist. Also jetzt nicht mehr, da ich es ausgestellt habe. Der Grund ist der höhere Verschleiß. Früher galt es als das schädlichste überhaupt für einen Motor und die Hersteller haben es nur verbaut um die Flottenverbräuche hinzubekommen. Aus technischer Sicht spricht NICHTS FÜR die StartStopp Automatik.
Zitat:
@Apollo82 schrieb am 24. Juli 2020 um 08:25:29 Uhr:
Zitat:
@Baddy74 schrieb am 22. Juli 2020 um 21:34:19 Uhr:
vW hätte besser Start stop auf Temperatur codieren sollen um Kaltstarts zu vermeiden.
Hat VW doch
Also zumindest mein 2019er iQ.Drive Golf geht erst in StartStopp, wenn er warm ist. Also jetzt nicht mehr, da ich es ausgestellt habe. Der Grund ist der höhere Verschleiß. Früher galt es als das schädlichste überhaupt für einen Motor und die Hersteller haben es nur verbaut um die Flottenverbräuche hinzubekommen. Aus technischer Sicht spricht NICHTS FÜR die StartStopp Automatik.
Dagegen ich Dir vollkommen recht. Leider geht mir meiner, zumindest für mein Empfinden, immer zu früh aus wenn ich dann an der Ampel stehe. Man hätte das ab 70 oder 80 Grad oltemperatur programmieren können. Darunter hat man ja dauernde Kaltstarts.
Mit was programmiert ihr das wenn ich fragen darf ?
Zitat:
@Baddy74 schrieb am 24. Juli 2020 um 09:43:21 Uhr:
Mit was programmiert ihr das wenn ich fragen darf ?
Das machen die VCDS Profis hier, oder, und das habe ich gemacht, mit einem OBD Stecker und der dazugehörigen App.
Ich habe mir die OBDAPP + Interface und Flatrate, für 153€ gekauft.
Es gibt auch momentan einen 10% Gutschein.
OBDAPP von Stemei GmbH
Es gibt aber auch andere Anbieter...da habe ich jedoch keine Erfahrungen zu.
Ich kann nur von meinen Erfahrungen sprechen, aber es hat alles einwandfrei geklappt.
Mich dazu bewogen hat der Preis. 150€ ist eine Stange Geld, ja. Aber hier können die unten aufgeführten Codierungen beliebig oft gemacht werden. Leider war ein Angebot eines Codierers schon recht teuer. Vor allem wenn man bedenkt, dass es oft eine Sache von Minuten ist.
Ich will hier dennoch die Codierer NICHT schlecht reden. Jeder so wie er mag.
Ich habe mit dem Adapterfolgendes, innerhalb von sekunden, freigeschaltet: Zeigerinszenierung, Tagfahrlicht mit Heckleuchten, Klimaanlage Gebläsestufe anzeigen, Start Stop Automatik deaktivieren, Verkehrszeichenanzeige und Bordcomputer Nachtankmenge.
Hier die Liste der Flat, für den Golf 7:
VW Golf 7 Gurtwarner deaktivieren
VW Golf 7 Zeigerinszenierung freischalten
VW Golf 7 Laptimer freischalten
VW Golf 7 Tagfahrlicht Bedienung freischalten
VW Golf 7 Tagfahrlicht bei aktivierter Handbremse deaktiviert
VW Golf 7 Tagfahrlicht nur bei Lichtschalterstellung AUTO aktiviert
VW Golf 7 Lichthupe bei Zündung aus zulassen
VW Golf 7 Tagfahrlicht mit Heckleuchten und Infotainment Bedienung freischalten
VW Golf 7 MFA Verbrauchsanzeige anpassen
VW Golf 7 Komfortblinkerzyklus anpassen
VW Golf 7 Infotainment Offroad-Informationen freischalten
VW Golf 7 DWA Quittierung und Infotainment Bedienung freischalten
VW Golf 7 DWA Quittierung Fahrzeughupe und Infotainment Bedienung freischalten
VW Golf 7 Komfortschlüssel automatisches verriegeln aktivieren
VW Golf 7 Freigabenachlauf bei Tür öffnen abbrechen deaktivieren
VW Golf 7 Klimaanlage Gebläsestufe anzeigen freischalten
VW Golf 7 Spiegelanklappung Funk Modus anpassen
VW Golf 7 Heckleuchten PaceCar Blinken freischalten
VW Golf 7 Coming Home automatisch freischalten
VW Golf 7 Coming Home Leaving Home auf Nebelscheinwerfer konfigurieren
VW Golf 7 Bordcomputer Nachtankmenge freischalten
VW Golf 7 Virtual Cockpit Display Darstellung anpassen
VW Golf 7 Zündung aktiv Meldung Fahrertür ausschalten
VW Golf 7 Körperschallaktuator Innenraum ausschalten
VW Golf 7 Panoramaschiebedach Komfort öffnen, schließen freischalten
VW Golf 7 Start Stop Automatik deaktivieren
VW Golf 7 VIM freischalten
VW Golf 7 Beifahrerspiegelabsenkung aktivieren
VW Golf 7 Verkehrszeichenanzeige freischalten
VW Golf 7 Fernlichtassistent freischalten
VW Golf 7 Fernlichtassistent Reset deaktivieren
VW Golf 7 Spurhalteassistent freischalten
Mit OBD11 wäre es auch in der PRO Version günstiger gewesen
Zitat:
@Diesel_inside schrieb am 24. Juli 2020 um 10:22:51 Uhr:
Mit OBD11 wäre es auch in der PRO Version günstiger gewesen
Muss man hier nicht Credits kaufen?
Nein, in der PRO Version kann man manuell gem. diverser Anleitungen codieren. Credits benötigt man nur für die OneClick Codierungen. Diese sind aber nicht zwingend notwendig (Ausnahme VIM)