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Mondeo Baujahr 1996 aber Automatik
Hey Leute,
bin neu, lese hier viel über Mondeo, viel Gutes... aber gibt es auch was schlechtes?
Hintergrund:
ich will mir einen Mondeo kaufen, BJ 96, 100 KW, 132.000 km, Scheckheft gepflegt, TÜV neu, Extras, was halt so Mondeos haben... aber AUTOMATIK !!!!
Kann ich da was falsch machen, da das Automatik - Getriebe evtl. erfarhungsgemäß nicht viel mehr km schafft und im Laufe der nächsten Zeit den Geist aufgibt???
Ich bin da ein bisschen unsicher... der Preis ist aber ganz gut: 3.500 ,- EUR...
was sagt ihr???
Bin gespannt auf eure geschätzte Antwort...
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24 Antworten
MK.I oder MK.II? Welcher Baumonat? Für nen MK.I ist der Preis zu hoch.
Hat der Wagen Gebrauchtwagengarantie?
Mein Automatik hat 190tkm runter. Allerdings auch nicht ohne zicken! Ich habe zwar noch das 1. Getriebe, aber alle Sensoren und die Steuerung neu. (Allerdings keine Neuteile! Habe meine vom Schrott... Daher günstig weg gekommen!)
MfG
Achso, hab diesen Thread übersehen :D Habe nur auf deinen Post im anderen Thread geantwortet, hier der Link: http://www.motor-talk.de/showthread.php?s&postid=12655608#post12655608
Wie man bei Johnes sieht kann die Automatik durchaus lange halten. Meiner knackt jetzt auch bald die 100.000 Km Marke...
Krasse Gegenbeispiele hierfür dürfte wohl Melli darstellen, welche 4 oder 5 Automatikgetriebeschäden hatte...
MFG
Danny
Mist, habe nicht auf den Monat geachtet,
Aber ist nicht nur ein kleines Facelifting als unterschied zwischen MK1 und MK2? Ich dachte, was Technik etc. angeht, haben die da eh nciht viel dran gedreht.
Was wäre dann ein korrekter Preis? 2.900,- EUR? Hatte ich so im Sinn zu handeln, in meiner kühnen Naivität...
Also ist es mit dem Automatik Getriebe stets ein Risiko, grrrr...
Aber danke für die vielen tipps in so kurzer Zeit!!!
Was ist, soll ihc ihn nun kaufen oder nicht? Ich meine nur, wenn Ihr halt einen guten gepflegten Wagen wie ich ihn beschrieben habe, für 2.900,- Eur kaufen könntet, auch von einer Meisterwerkstatt???
Das hier ist ein Mk1, und das ist ein Mk2.
Beide unterscheiden sich insbesonders optisch! Abgesehen vom veränderten Aussendesign wurde auch einmal über den Innenraum gepustet.
Zudem gabs ab dem Mk2 auch Kleinigkeiten wie eine Klima(halb)automatik zu haben.
Technisch gab es nur geringfügige Änderungen, aber ab 98 wurden die Motoren überarbeitet!
Also insgesamt war es kein Weltbewegendes Facelift, doch trotzdem ist ein Mk2 auf dem Markt generell mehr wert als ein Mk1.
Aber 3500€ ist wirklich happig. Für meinen 97er 2.0 Ghia Automatik mit 79.000km habe ich letztes Jahr (Februar) 3800€ bezahlt, und eine Garantie war inbegriffen.
Also da solltest du auf jeden Fall noch was verhandeln. Bei Mobile und Autoscout gibts eine Menge günstigere Mk2, sogar mit richtig schöner Ausstattung!
Falls wir hier von einem Mk1 reden ist der Preis ohnehin gnadenlos überteuert.
Das mit der Automatik ist leider Gottes wirklich ein ständiges Risiko. Du kannst Glück haben und noch 100.000km fröhlich runterjodeln, ohne dass die Automatik Zicken macht, andererseits kann kurz nach dem Kauf jedoch auch der Getriebeschaden vor der Tür stehen.
Alternativ kaufst du dir einen Handschalter (*grml*), oder du schaust bei anderen Marken, zB einem Vectra B. Die Automatikgetriebe von Opel waren wesentlich haltbarer!
MFG
Danny
Tja, mit denen von Opel hat nen Kollege schon seine Probleme gehabt! Dem ging es wie Melli! ;)
MfG
*G* übertreibt mal nicht! ich hab doch "nur" 3 schäden innerhalb von 190.000km gehabt*GG*
von daher würd ich JEDEM vom mondeo automatik abraten! erstrecht für den preis, egal ob das ein mkI oder II ist !! das ist ja nichtmal ein v6 und dann soviel geld ? im normalfall kommt die automatik kaum an die 100.000km ohne wandlerdefekt....
Zitat:
Original geschrieben von Johnes
Tja, mit denen von Opel hat nen Kollege schon seine Probleme gehabt! Dem ging es wie Melli! ;)
MfG
Naja, sowas würde ich dann aber als "Ausnahme" betrachten ;)
Generell hört man eigentlich nicht viel davon, dass Leute Probleme mit ihrer Automatik hatten (also ich beziehe mich jetzt einfach mal auf die Automatik, welche im Vectra B verbaut wurde). Opel hat in den 90ern eigentlich ziemlich gute Automatikgetriebe gehabt, zudem waren die besser als ihre hakeligen Schaltgetriebe.
Ausserdem war die Automatik auch an sich ziemlich gut, hatte schon damals interessante Eigenschaften, wie dass sie beim Stillstand in den Leerlauf geschaltet hat etc.!
Die VW-Automatik im Golf 3 zB soll zwar nicht die beste gewesen sein, sprich dass sie träge war (schlechte Reaktion auf Kickdown etc.), aber haltbar war sie ebenfalls...
Ford hatte leider keine haltbaren Getriebe...auch die Automatikgetriebe der amerikanischen Modelle (zB Lincoln, gehört ja zu Ford) waren auch kein Meilenstein in Sachen Haltbarkeit... :(
Zitat:
Original geschrieben von Mellis Mondeo !
*G* übertreibt mal nicht! ich hab doch "nur" 3 schäden innerhalb von 190.000km gehabt*GG*
Achso, achso, waren ja nur 3 Stück! Dann ists ja halb so wild :D ^^
Spaß beiseite *g* 3 Getriebeschäden in relativ kurzer Zeit ist ja auch ein Zustand wie er nicht sein dürfte :o
MFG
Danny
jepp und deshalb ist die automatik auch nun endlich raus!
hab mittwoch einen automaten von 99 probegefahren mit 110.000, nur mal aus interesse...und da kam der kickdown schon unregelmässig und er schaltete sehr komisch...nicht das normal komische schalten am mondi sondern SEHR komisch...und die wollten mir erzählen das sei normal *G* ich denk mal der hat noch etwa 1000-2000km und dann ist der wandler hinüber und das ganze dann für 6.900€ *lol*
also, wenn automatik, dann keinen mKI oder II mondeo !!
War das auch ein Mondeo den du gefahren hast?
Hehe, es ist fast schon ein Glückspiel wenn man einen Mondeo mit tadellos funktionierender Automatik finden möchte :D
Wie du schon sagst, im Mk1 und Mk2 ist von der Automatik nicht viel zu halten. Ab Mk3 hat Ford aber scheinbar erschrocken festgestellt, dass ihre alten Getriebe nicht haltbar waren, und sie haben diesen Zustand schnellstens geändert ;)
MFG
Danny
Schalter oder Automat
Hallo,
Automatik ist die Angelegenheit von Neukäufern mit Garnatie - gebraucht würde ich in der Klasse über 150.000 die Finger von Automaten lassen, wenn ich es nicht müste oder total auf ATM abfahre.
300.000 mit Schaltern habe ich schon öfter gefahren, obwohl der einzigste Getriebeschaden auch ein Ford war. Aber ein 20MTS vor vielen Jahren und der Schrotti hatte noch reichlich vorrätig. (Auch so ein Problem mit ATM).
Aber bei ATM findet eigentlich bei allen Firmen reichlich Getriebeschäden, Ausnahmen eigentlich nur Mercedes und BMW. Liebend gerne würde ich Espace mit ATM fahren - aber fragt mal Erfahrene: Finger von der ATM. Hält nur bis 150.000 Gleiches sagte mir eine VAG-Werkstatt über den Sharan.
Diese Aufzählung kommt daher, weil ich mich jetzt tatsächlich gezwungener Maßen um einen ATM kümmern mußte und einfach die angebotenen Schäden verglichen habe.
Die Entscheidung auf MK1 mit ATM fiel nur, weil er sehr günstig war und reichlich TüV hatte.
Der früheren Liter Sprit Mehrverbrauch für die ATM ist wohl inzwischen nur noch 1/2 Liter, aber Verluste müssen nun mal bezahlt werden.
So würde ich weiterhin den Rat geben, bei vergleichbaren Autos den Schalter vorzuziehen.
mfG. Fordiford
Zitat:
Original geschrieben von Red51
War das auch ein Mondeo den du gefahren hast?
Hehe, es ist fast schon ein Glückspiel wenn man einen Mondeo mit tadellos funktionierender Automatik finden möchte :D
Wie du schon sagst, im Mk1 und Mk2 ist von der Automatik nicht viel zu halten. Ab Mk3 hat Ford aber scheinbar erschrocken festgestellt, dass ihre alten Getriebe nicht haltbar waren, und sie haben diesen Zustand schnellstens geändert ;)
MFG
Danny
jepp, war ein 99er mondeo ghia! alles top bis auf das getriebe !
was ford angeht....im mkIII haben die es geändert...haben ja auch fast 10 jahre gebraucht zu merken was die da für einen müll gebaut haben ;-) von schnellstens geändert kann da mal keine rede mehr sein ;-)
@fordiford : stimmt absolut, wenn es nicht sein muss , würd ich immer den schalter nehmen! weniger ärger und wenn doch mal ein getriebe kaputt geht, gibts für 300 ein überholtes und nicht für 2000€ ein austauschgetriebe....
@Melli: Achso! Ja, bei einem Mondeo mit schöner Ausstattung ist eigentlich auch alles top. Wenn dann nicht ein doofes zickendes Getriebe wäre....
Naja, hast Recht, bei einem Zeitraum von über 10 Jahren kann von "schnellstens" wirklich keine Rede sein :D Es war ja nicht nur der Mondeo betroffen, wenn man im Escort-Forum liest dann ist es da auch schon fast selbstverständlich dass ein CVT-Getriebe im Escort defekt ist :D
@fordiford: Ich kann dir nur bedingt zustimmen. Ich finde nicht, dass Automatikgetriebe nur eine Angelegenheit von Neukäufern mit Garantie ist.
Generell würde ich sagen, dass ein solides Automatikgetriebe länger hält als ein Schaltgetriebe. Bei letzterem muss schließlich mal die Kupplung gewechselt werden et cetera...
Bei einem Mercedes und BMW kann man fast bedenkenlos zur Automatik greifen. Bei VW eigentlich auch, bis auf wenige Ausnahmen. Und die von mir erwähnten Opel-Automatikgetriebe sind auch ganz gut. Selbst die Japaner scheinen keine Probleme mit ihren Automatiks zu haben.
Wenn ich jedoch an Renault denke, ich glaube die hatten eine Zeit lang (oder immernoch? keine Ahnung) auch problembehaftete Automatikgetriebe.
Also ich würde immer den Automatik vorziehen, anstatt dass ich mit dem Rührstab im Getriebe rumwedele :D Mondeo Mk1 und Mk2 bilden allerdings die Ausnahme...doch dann würde ich lieber ein anderes Modell kaufen anstelle eines Mondeos mit Handschaltung :rolleyes:
MFG
Danny
ATM-Getriebe
Hoffentlich meldet sich bald ein Getriebespezialist zu Wort:
Da z.B. Renault und VW bei Espace und Sharan das selbe ATM benutzen, ist die maximale Lebensdauer auch sehr ähnlich niedrig.
Vor kurzem hat mir mal ein Bekannter die 3 oder 4 verschiedenen Grundtypen benannt; kaum eine Autofirma ist hier noch selbst produzierend/entwickelnd.
ZF, Borgwaner und?
Wie gesagt, ich bin kein Getriebe Spezialist; aber die richtigen Aussagen würden mich schon interessieren...
In diesem Sinne, mfG Fordiford
*G* ganz ruhig fordi...eigentlich haben sich hier schon die meisten automatikmondeo fahrer gemeldet die hier aktiv sind! auf was hättest du denn gern noch eine antwort vom spezialisten!?!?