- Startseite
- Forum
- Auto
- Ford
- Mondeo
- Mk1 & Mk2 & Cougar
- Mondeo Kombi kaufen. Worauf achten?
Mondeo Kombi kaufen. Worauf achten?
Hallo Zusammen,
ich bin langjähriger VW Fahrer und interessiere mich jetzt für den Kauf eines Mondeo Kombi bis 3000 Euro maximal.
Worauf muss ich beim Kauf achten? Was für Krankheiten haben allgemein Ford und dieses Modell genau.
Ausstattung ist zweiträngig bei mir, aber Ghia hat sich gut angehört.
Ich bitte um Tipps von Euch Ford Spezialisten.
Danke im Voraus.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von ilyas09
Hallo Zusammen,
ich bin langjähriger VW Fahrer und interessiere mich jetzt für den Kauf eines Mondeo Kombi bis 3000 Euro maximal.
Worauf muss ich beim Kauf achten? Was für Krankheiten haben allgemein Ford und dieses Modell genau.
Ausstattung ist zweiträngig bei mir, aber Ghia hat sich gut angehört.
Ich bitte um Tipps von Euch Ford Spezialisten.
Danke im Voraus.
Ich habe meinen vor einem Jahr gekauft: Mondeo MK2 2.0, BJ 1998, Turnier, Ghia, Automatik. Von meinen Eltern, die den seit 1999 fahren. 134 TKM. 2500 EUR. Immer scheckheftgepflegt beim FFH. Garagenwagen. Alle Rechnungen seit 1999. Dufte Zustand.
Mängel seit ich ihn habe (1 Jahr): 1) Zentralverriegelung. Manche Türen gehen mal nicht auf, mal nicht zu, aber selten, ist wetter- und temperaturabhängig. Ein Schloss wurde schon getauscht, das geht wieder dufte. Ein weiteres mach ich selbst. Im Sommer ist alles wieder ok.
2) Windschutzscheibe gerissen. Fahre aber viel Autobahn. Beim Glaser machen lassen: 230 EUR.
Querlenker, Koppelstangen, wurde noch von meinem Vater gemacht beim FFH. Rost hat er keinen sichtbaren. Korrosionsschutzvorsorge Unterboden aber empfohlen vom FFH und TÜV. Der Liebe zum Auto wegen, da bemerkenswert guter Zustand.
Riss in der Heckstoßstange? Klar, gehört dazu! Genau in der Mitte, sieht wenigstens symmetrisch aus. Habe ich vor Jahren mal produziert beim Rückwärtsfahren. Bleibt halt so. Für den TÜV kommt da ein Klebestreifen drüber.
Ralf
Ähnliche Themen
16 Antworten
Hi,
achte auf die typischen Roststellen,Radkästen,Schweller.
Und bitte vor allen Dingen ,kein Automatik(weil nur Probleme)
Achte drauf,welches öl drin ist (5W40) falsches öl macht gern den Motor kaputt
gruss heinz
vielleicht solltest du auch sagen, an welche maschine du da gedacht hast und welches baujahr....denn nicht alle mondeos sind da gleich!
und nutz auch mal die suchfuktion...da findest du bergeweise infos!
Eigentlich habe ich an Fahrzeuge mit bis zu 2liter Maschinen gedacht. Ab 98'er Baujahr. Gute davon bekommt man glaub ich schon für 2500 Euro oder?
Mich würde es interessieren ob mich so ein Fahrzeug Werkstatt abhängig machen kann. Ich habe bisher kein Ford gehabt. Was geht immer an denen kaputt, halt was für Krankheiten diese haben.
Eine ander Möglichkeit wären Fahrzeuge ab Baujahr 2002 für ab ca. 3800 euro, auch bis zu 2liter MAschinen. Dazu müsste ich allerdings noch bis Spätsommer warten.
Alles in Kombi.
Danke für die Antwort im Voraus.
hab ich doch oben schon geschrieben, ansonsten sind die top
Ja mit Rost habe ich keine Probleme! Und ob dich der Mondeo Werkstattabhängig macht kann dir hier leider keiner sagen...Meine Glaskugel schweigt sich darüber auch aus;)
Okay mal im Ernst,wenn du einen guten Mondeo erwischst,haste damit kaum Probleme...
Hallo
Hinterachse
rechts + links unter sind die Anschlagpuffer nach unten gefallen ?
Dann die darunter liegenden kegelförmigen Blechteile faulen
gerne ab => Hinterachse Schrott. Soll laut Members in diesem Forum
zwar geschweißt werden können, aber bei meinem TÜV hatte ich
keine Chance.
Neu ist das Teil der Hinterachse nicht mehr zu bekommen.
Koppelstangen, Querlenker (oft ausgeschlagen)
Rost an den hinteren Radläufen
Stoßstangen sind besch....., ich kenn fast keinen Mondeo der nicht
einen Riß oder Loch hatt.
Ansonsten sehr zuverlässig:
Gebraucht mit 60.000 Km gekauft jetzt sind 152.000 KM.
Nie stehengeblieben, immer angesprungen. Keine Werkstattwartung.
Kein Auto um angeben, also genau das richtige für mich.
Gruß
bausilein
stoßstange aus plastik dadurch ein riss das ist das markenzeichen gleich nach dem ford emblem, der riss in der heckstoßstange. Schwer zu bekommen und bei kombi sowieso. am besten auch keinen diesel sind teuer in der versicherung. ansonsten kannst du mit dem mondi nix verkehrt machen und für 2500€ kriegst du locker was. und du wirst dan sagen omg warum habe ich mich je in ein vw gesetzt.
gruß Phil
Zitat:
Original geschrieben von bausilein
Hallo
Hinterachse
rechts + links unter sind die Anschlagpuffer nach unten gefallen ?
Dann die darunter liegenden kegelförmigen Blechteile faulen
gerne ab => Hinterachse Schrott. Soll laut Members in diesem Forum
zwar geschweißt werden können, aber bei meinem TÜV hatte ich
keine Chance.
Neu ist das Teil der Hinterachse nicht mehr zu bekommen.
Koppelstangen, Querlenker (oft ausgeschlagen)
Rost an den hinteren Radläufen
Stoßstangen sind besch....., ich kenn fast keinen Mondeo der nicht
einen Riß oder Loch hatt.
Ansonsten sehr zuverlässig:
Gebraucht mit 60.000 Km gekauft jetzt sind 152.000 KM.
Nie stehengeblieben, immer angesprungen. Keine Werkstattwartung.
Kein Auto um angeben, also genau das richtige für mich.
Gruß
bausilein
Hallo,
Du hast MK I ! Er will MK II kaufen ab BJ.98.
Meiner MK II Turnier hat jezt 149tkm.
Stoßstangen V+H nach 12J. immer wie NEU! weill nie eingefahren!
-Surgelenke und Querlenker(nur lager) beim 90tkm gemacht
-Koppelstangen erst nach 11 Jahren beim 135tkm
-Antriebswellen beim 120tkm gewechselt,weill trockengelaufen:(
Hinterachse und Schweller schaut sehr gut aus!
Nur Radlauf L+R hinten gerostet,aber rep.blech geschweißt,lackiert und gut ist.
Auspuf noch orginal.
Motor 1.8TD 90PS ,nie probleme gehabt 1A+!Verbrauch 6-7L/100km.
WARTUNG immer selber,weill Werkstatt macht immer was kaputt!
Fahre das Auto seit Juni 2001, mit 29tkm gekauft. Habe 120tkm dazugefahren und kann nur LAUT sagen sehr zuverlässig!
MfG.Taddy
Hallo,
hab ich schon gelesen daß er einen MK2 will,
bin vor einem Jahr unter aller Kombis gekrabbelt, ab MK1 oder 2
die besagten Teile der Hinterachse waren in sehr schlechtem Zustand
und nach meinem Buch hat sich an diesen Teilen auch beim MK2 nichts
geändert.
Nicht daß das so sein muß, aber ein potentieller Käufer kann diese
Teile doch gleich in Augenschein nehmen, denn vorher kostets nichts...
Gruß
Rainer
Zitat:
Original geschrieben von taddy1
Zitat:
Original geschrieben von bausilein
Hallo
Hinterachse
rechts + links unter sind die Anschlagpuffer nach unten gefallen ?
Dann die darunter liegenden kegelförmigen Blechteile faulen
gerne ab => Hinterachse Schrott. Soll laut Members in diesem Forum
zwar geschweißt werden können, aber bei meinem TÜV hatte ich
keine Chance.
Neu ist das Teil der Hinterachse nicht mehr zu bekommen.
Koppelstangen, Querlenker (oft ausgeschlagen)
Rost an den hinteren Radläufen
Stoßstangen sind besch....., ich kenn fast keinen Mondeo der nicht
einen Riß oder Loch hatt.
Ansonsten sehr zuverlässig:
Gebraucht mit 60.000 Km gekauft jetzt sind 152.000 KM.
Nie stehengeblieben, immer angesprungen. Keine Werkstattwartung.
Kein Auto um angeben, also genau das richtige für mich.
Gruß
bausilein
Hallo,
Du hast MK I ! Er will MK II kaufen ab BJ.98.
Meiner MK II Turnier hat jezt 149tkm.
Stoßstangen V+H nach 12J. immer wie NEU! weill nie eingefahren!
-Surgelenke und Querlenker(nur lager) beim 90tkm gemacht
-Koppelstangen erst nach 11 Jahren beim 135tkm
-Antriebswellen beim 120tkm gewechselt,weill trockengelaufen:(
Hinterachse und Schweller schaut sehr gut aus!
Nur Radlauf L+R hinten gerostet,aber rep.blech geschweißt,lackiert und gut ist.
Auspuf noch orginal.
Motor 1.8TD 90PS ,nie probleme gehabt 1A+!Verbrauch 6-7L/100km.
WARTUNG immer selber,weill Werkstatt macht immer was kaputt!
Fahre das Auto seit Juni 2001, mit 29tkm gekauft. Habe 120tkm dazugefahren und kann nur LAUT sagen sehr zuverlässig!
MfG.Taddy
Billige Plastikstoßstange beim mk2 kann ich bestätigen, aber das sieht man ja gleich...
Schau mal, ob die Heck-Wischwasch funzt... wenn nicht , suppt das Wasser vermutlich irgendwo in den dachhimmel oder so... der Schlauch läuft imhi oben auf der Beifahrerseite zur Heckklappe...
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von FM1909
stoßstange aus plastik dadurch ein riss das ist das markenzeichen gleich nach dem ford emblem, der riss in der heckstoßstange. Schwer zu bekommen und bei kombi sowieso. am besten auch keinen diesel sind teuer in der versicherung. ansonsten kannst du mit dem mondi nix verkehrt machen und für 2500€ kriegst du locker was. und du wirst dan sagen omg warum habe ich mich je in ein vw gesetzt.
gruß Phil
Hehe den habe ich auch :p Nur als der Mondi noch weiß beklebt war und an dem Riss der schwarze Ursprungslack zum Vorschein kam,sah das immer aus wie so eine special Lackierung :D Zumal der Riss fast genau mittig unter dem Heckklappenschloss ist :D
HA! meiner ist natürlich auch beschadigt, aber NICHT gerissen, nur so eine druckstell, von ner Laterne ode sowas:o
Zitat:
Original geschrieben von uuhjeeeh
HA! meiner ist natürlich auch beschadigt, aber NICHT gerissen, nur so eine druckstell, von ner Laterne ode sowas:o
Das sagt einiges über deine Fahr bzw Einparkkünste :D:D:D
Zitat:
Original geschrieben von ilyas09
Hallo Zusammen,
ich bin langjähriger VW Fahrer und interessiere mich jetzt für den Kauf eines Mondeo Kombi bis 3000 Euro maximal.
Worauf muss ich beim Kauf achten? Was für Krankheiten haben allgemein Ford und dieses Modell genau.
Ausstattung ist zweiträngig bei mir, aber Ghia hat sich gut angehört.
Ich bitte um Tipps von Euch Ford Spezialisten.
Danke im Voraus.
Ich habe meinen vor einem Jahr gekauft: Mondeo MK2 2.0, BJ 1998, Turnier, Ghia, Automatik. Von meinen Eltern, die den seit 1999 fahren. 134 TKM. 2500 EUR. Immer scheckheftgepflegt beim FFH. Garagenwagen. Alle Rechnungen seit 1999. Dufte Zustand.
Mängel seit ich ihn habe (1 Jahr): 1) Zentralverriegelung. Manche Türen gehen mal nicht auf, mal nicht zu, aber selten, ist wetter- und temperaturabhängig. Ein Schloss wurde schon getauscht, das geht wieder dufte. Ein weiteres mach ich selbst. Im Sommer ist alles wieder ok.
2) Windschutzscheibe gerissen. Fahre aber viel Autobahn. Beim Glaser machen lassen: 230 EUR.
Querlenker, Koppelstangen, wurde noch von meinem Vater gemacht beim FFH. Rost hat er keinen sichtbaren. Korrosionsschutzvorsorge Unterboden aber empfohlen vom FFH und TÜV. Der Liebe zum Auto wegen, da bemerkenswert guter Zustand.
Riss in der Heckstoßstange? Klar, gehört dazu! Genau in der Mitte, sieht wenigstens symmetrisch aus. Habe ich vor Jahren mal produziert beim Rückwärtsfahren. Bleibt halt so. Für den TÜV kommt da ein Klebestreifen drüber.
Ralf