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Motor hält Drehzahlen nicht
Linke zum Gruß
Ich brauch dringend Hilfe. Nach diesem Winter Springt meine Sporty zwar an will aber gleich wieder ausgehen ,läuft unrund und macht häufig komische Pfeifgeräusche...PFFF. Sie stand über Winter beheizt und trocken. Hab sie nur kurz vor dem abstellen einmal mit dem Hochdruckreiniger abgespült. Natürlich mit respektablem abstand. Werkstattheini meint es sei was elektronisches. Da ich momentan nicht die Kohle habe um einen professionellen nachforschen zu lassen bin ich für Vorschläge zur Lösung meines Problems sehr Dankbar. ich Weiß nur das es kein Vergaserproblem ist. Hat elektr. Einspritzung. Ihr könnt mich gerne mit Bildern, Videos Anleitungen zuspamen.
Danke im voraus
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20 Antworten
das Modelljahr bitte........... 10te Stelle der VIN........
Sachmal Baujahr und Typ usw., dann ist es leichter zu helfen.
Eine kleine Vorstellung, nur der Höflichkeit halber, wär auch nicht schlecht 
.
Grüße
Uli
mein Name ist Erwin Lindemann. Mit meinem Lottogewinn eröffne ich im Vatikan eine Damenboutique 
Aus der Hüfte geschossen tipp ich auf Benzinpumpe.
Falls es wirklich an Feuchtigkeit durch Dampfstrahlen liegen sollte, könnte man die Sporty mal einen Tag in die pralle Sonne stelle. Wäre nicht die erste Maschine, die danach wieder gut gelaufen ist.
Ansonsten kann ich mich meinen Vorrednern nur anschließen. Genaues Modell und Bj. posten. Dann kann Dir geholfen werden. Vielleicht ist es nur ein Kontaktproblem an einem der Stecker.
Mach mal ein Video von der Sache. Das mit dem Pfff will mir nicht in den Sinn.
Wie alt ist der Sprit bzw. und stand sie nur über Winter?
Unterdruckhahn defekt. Kommt Sprit aus dem Tank bis zur Einspritzung?
bei nem vergaser mopped hätte ich gesagt, mach mal den tankdeckel runter und lass laufen.
ich weiß nicht was einspritzer machen wenn die tankentlüftung zu ist.
Muss auch gehen, wenn die zu ist gibt es Unterdruck im Tank.
Zitat:
@KapitaenLueck schrieb am 20. Juni 2017 um 13:41:05 Uhr:
Mach mal ein Video von der Sache. Das mit dem Pfff will mir nicht in den Sinn.
Wie alt ist der Sprit bzw. und stand sie nur über Winter?
Unterdruckhahn defekt. Kommt Sprit aus dem Tank bis zur Einspritzung?
Benzinhahn bei Modellen mit Einspritzanlage , echt , hab ich da was verpasst , oder ?
Zitat:
@Orestor schrieb am 20. Juni 2017 um 16:46:21 Uhr:
Benzinhahn bei Modellen mit Einspritzanlage , echt , hab ich da was verpasst , oder ?
Ja, es gibt Modelle mit elektrischem Benzinhahn, geschaltet über die Zündung.
Zitat:
@HorstBiernot schrieb am 19. Juni 2017 um 19:56:47 Uhr:
...Ich brauch dringend Hilfe...
na, "dringend" scheint's ja nicht zu sein 
Zitat:
@witeblax schrieb am 20. Juni 2017 um 18:13:23 Uhr:
Ja, es gibt Modelle mit elektrischem Benzinhahn, geschaltet über die Zündung.
Welche sind das?
Habe ich noch nie gesehen...
Wer sprich denn von Beninhahn, ich sprach von Unterdruckhahn oder haben die das gar nicht?
Aber sollte auf jeden Fall kontrollieren ob Sprit an der Einspritzung ankommt.
Motor braucht Luft, Funke und Sprit.
Funke gehe ich jetzt von aus da sie kurz läuft, Luft sollte normal auch da sein, es denn da ist was undicht und zieht Falschluft, dann fehlt eben Sprit.
Zitat:
@KapitaenLueck schrieb am 20. Juni 2017 um 19:50:24 Uhr:
Wer sprich denn von Beninhahn, ich sprach von Unterdruckhahn oder haben die das gar nicht?
Aber sollte auf jeden Fall kontrollieren ob Sprit an der Einspritzung ankommt.
Motor braucht Luft, Funke und Sprit.
Funke gehe ich jetzt von aus da sie kurz läuft, Luft sollte normal auch da sein, es denn da ist was undicht und zieht Falschluft, dann fehlt eben Sprit.
Hä , ist doch Latte ob der XXXHahn vom Ansaugunterdruck gesteuert wird oder nicht .
Einen XXXHahn gibt es am Einspritzer nicht .