Motor klackern
325i M50 (mit Vanos)
nochmal zum Thema Motor klackern
hab heut motor noch mal abgehört geräusch ist am bessten an den letzten 3 krümmern zu hören
hmm auslassventil? aber warum ? nie überdreht geräusch wird von 10tkm zu 10tkm immer bissal lauter habs jetz schon 30tkm
hydros sind neu
wer ne ahnung was das sein könnte?
p.s war damit schon 4 bmw werkstätten konnte mir keiner weiterhelfen
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25 Antworten
Es wird lauter?.....Ohohhhhhh.....DAS klingt ganz nach Pleuellager.....Laß das umgehendst nachschauen,keine Wartezeit möglich,wenns die sind.Wenn dir die Dinger einlaufen,riskierst du nen kapitalen Motorschaden.
Greetz
Cap
Zitat:
Original geschrieben von CaptainFuture01
Es wird lauter?.....Ohohhhhhh.....DAS klingt ganz nach Pleuellager.....Laß das umgehendst nachschauen,keine Wartezeit möglich,wenns die sind.Wenn dir die Dinger einlaufen,riskierst du nen kapitalen Motorschaden.
Genau so sehe ich das auch. So war es bei meinem E30 auch, das Klackern wurde lauter. Ich habe damals nix mehr dran gemacht, da für mich nicht in Frage kam, noch mehr Kohle in das Auto zu stecken. Ende vom Lied: extremes Scheppern und aus die Maus - Motor fratze 
. Aber wenn Du den Motor noch was haben willst, dann beherzige CaptainFuture01´s Rat.
Hast Du die Nockenwelle mit gewechselt oder nur neue Hydros? Ich hab mal gehört, daß man alles zusammen machen sollte, weil bei der Mischung aus neuen und alten Teilen evtl. die Paßgenauigkeit (ich glaub der Fachbegriff heißt da jetzt anders 
?)nicht mehr stimmt. Ansonsten könnte das auch 'nur' die Nockenwelle sein, wenn die nicht neu gekommen ist. Das macht sich auch durch Klackern bemerkbar.
Viel Glück
Martin
hmm pleuellager glaub ich weniger ton vom klackern zu hoch (fein) und kein unterschied beim belastungswechsel
also pleuellager und vanos wollte ich ausschließen ^^
wenn ich das klackern beschreiben müsste würd ich sagen hört sich an wie wenn man 2 2€ münzen mit der fläche aneinander schlägt
Nockenwelle is noch alte drin war auch nix zu sehen nicht eingelaufen oder so
aber könnt schon was dran sein
oh man isn richtiger scheiss fehler :-/
Hm, soviel Kohle hab ich grad nicht da . Aber vielleicht ist das jetzt tatsächlich das Klackern der Hydros - alte Nockenwelle und neue Hyydros - das müßte ja mit dem Teufel zugehen, wenn da nicht Spiel ins Spiel gekommen wäre 
. Vielleicht steht ja zufällig grade ein Zahnriemenwechsel bei Dir an? Dann haste ja den Ventildeckel ab und kannst Dir den Salat mal anschauen. Wenn die Nockenwelle in Ordnung ist und Hydros/Schlepphebel auch, dann bleibt eigentlich nur das Pleuellager.
Wäre cool, wenn sich hier jemand einklinken würde, der RICHTIG Ahnung hat. Ich mach ja sonst nur Ölwechsel und so´n Kinderkram selbst....
Das sind nur Probleme, die ich auch schon hatte und daher so ungefähr weiß, was gemacht wurde...
Aber: Wat nich passt, wird passend gemacht
Zitat:
Original geschrieben von Sust Jäger
hmm pleuellager glaub ich weniger ton vom klackern zu hoch (fein) und kein unterschied beim belastungswechsel
also pleuellager und vanos wollte ich ausschließen ^^
wenn ich das klackern beschreiben müsste würd ich sagen hört sich an wie wenn man 2 2€ münzen mit der fläche aneinander schlägt
Von woher weißt du so genau,wie sich ein Pleuellagerschaden anhört?Schonmal einen gehört?
Wenn du dir so sicher bist,dann weiß ich auch net.zumindest würd ichs prüfen lassen,soviel Geld sollte drin sein.....
Greetz
Cap
jo schon mal gehört
bei mir is auch kein unterschied ob er im leerlauf läuft oder ob ich voll ins gas steige nur der takt ändert sich mit der drehzahl
zahnriemen werd ich so schnell nciht wechseln (steuerkette^^) aber zünkerzen sind fällig da werd ich die nockenwelle mal begutachten kann ja paar bildchen machen
weiter weiter bin um jeden tip froh
oder ich stell ihn dem btz zur verfügung
fehlersuche für die meisterprüfung ^^
Ok, wer lesen kann ist klar im Vorteil, nen M50 mit Zahnriemen hab ich auch noch nicht gesehen war jetzt total auf M40 fixiert....
Da mußte Dir aber jemanden mit nem extremen Schrumpfkopf suchen, wenn Du beim Kerzenwechsel die Nockenwelle gescheit sehen willst .
Sonst investier mal in ne neue Ventildeckeldichtung und laß mal richtig Licht an die Nockenwelle.
Ich hab jetzt leider Feierabend und ein langes Wochenende
Wünsche ein schönes Wochenende und bis Dienstag.
Greetz
Martin
P.S: grad noch gesehen: mit BTZ ist auch keine schlechte Idee, wenn Du da dran kommst.
kerzenwechsel mach ich selber
mein auch damit wenn ich schon dabei bin kann ich die paar schräubchen vom ventil deckel auch aufmachen :-)
und schönes wochenende wünsch ich dir
Klar, konnte mir nur den Spaß nicht verkneifen 
.
Jau, dann danke für die Wochenendwünsche und nomma ein Schönes!
Martin
@Sust Jäger
Ich will ja nix sagen(aber ich muß ),du bist ja noch neu hier,aber probiers mal damit:
-->http://212.19.51.34/images/spaceship/MT/edit.gif<--
Warum zur Hölle gibt es nen img-Befehl,wenn er nichtmal funzt?
Damit kann man seine Beiträge bearbeiten/editieren,außer du bist auf Spamming oder Beitragszähler hochpushen aus.
Greetz
Cap
Zitat:
Original geschrieben von CaptainFuture01
@Sust Jäger
Ich will ja nix sagen(aber ich muß
-->http://212.19.51.34/images/spaceship/MT/edit.gif<--
Warum zur Hölle gibt es nen img-Befehl,wenn er nichtmal funzt?
Damit kann man seine Beiträge bearbeiten/editieren,außer du bist auf Spamming oder Beitragszähler hochpushen aus.
Greetz
Cap
das img befehl lässt nur keine bilder zu wegen ladezeiten nicht zu!
steht aber auch in den forum regeln
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