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Motor springt nicht an

Audi 100 C4/4A
Themenstarteram 6. November 2012 um 22:13

Hallo,

 

mein audi 100 fördert keinen Kraftsoff aus dem Mengenteiler zu den Einspritzdüsen ich hab den Mengenteiler schon getauscht den Drucksteller hab ich auch schon ausgetauscht der Kraftstoff steht auch am Mengenteiler an und steht ach unter Druck ich komm nicht mehr weiter

mfg

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42 Antworten
am 6. November 2012 um 22:24

Erstmal , fülle dein Profil auf ( rechts oben ) . Welcher Motor , Bj. K Jetronik ? Hast du alle Stecker an den Gebern drauf ?

Themenstarteram 6. November 2012 um 22:40

Das ist der AAR Motor ich hab alle Stecker kontrolliert und die sind alle drauf

am 6. November 2012 um 22:48

Gieb mir mal deine Mail per PN , dann schicke ich dir die Stromlaufpläne zu .

Themenstarteram 6. November 2012 um 22:56

ich hatte schon das Steuergerät im Verdacht , aber ich bin mir nicht ganz sicher und möchte das nicht auf gut Glück neu machen da ich keins zum probieren hab

Moin.

Steuergerät hat damit nix zu tun, die Düsen sind mechanisch. Wenn die nicht öffnen, reicht der Kraftstoffdruck nicht aus. Benzinfilter dicht oder Pumpe kaputt..

Gruß

Themenstarteram 6. November 2012 um 23:22

mit der Kraftstoffversorgung bis zum Mengenteiler is alles in Ordnung

Themenstarteram 6. November 2012 um 23:24

erst ab dem Verteilerkopf kommt kein Kraftstoff mehr

Woher weisst du das? Kraftstoffdruck geprüft?

Eben.. Druck messen, nicht "Ach da kommt ja sprit an, wird schon passen".

Der Druck ist entscheidend, da die Düsen erst ab einem Druck von mindestens 3,8 Bar überhaupt öffnen (Je nach Düsenversion)

Themenstarteram 7. November 2012 um 11:38

ja der Druck beträgt ca. 7 bar

Dann häng' die düsen mal in nen messbecher, überbrück die benzinpumpe dass sie permanent läuft, und dann heb von hand die Stauscheibe an.

Kann ich nicht so recht glauben, dass da garnix kommt. :)

Themenstarteram 7. November 2012 um 11:43

ich hab die leitungen der Düsen am verteilerkopf abgeschraubt un da kommt kein tropfen

Themenstarteram 7. November 2012 um 11:44

das mit der Stascheibe hab ich auch schon versucht kommt auch nix

Dann ist entweder der Steuerkolben fest, oder abgerissen.

Trotzdem sollte an einer Leitung immer Sprit kommen, das wäre die fürs Kaltstartventil.

Evtl ist auch die Hohlschraube zu, da sitzt manchmal ein kleiner Filter drin.

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