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Motor startet nicht antrieb gestört
Hallo,
und zwar hab ich vor ca. 2 wochen meine steuerkette wechseln lassen.
Ich habe es von einem kollegen machen lassen.
Auto abgeholt und auf heimweg plötzlich geht das auto von selbst aus und schmeißt fehler bremssystem.
An der Seite angehalten warnblinker an, Zündung aus und wieder an, fehler war weg, auto ist ganz normal gestartet.
Nichts dabei gedacht weiter gefahren und 3 tage später das gleiche Auto geht aus während der fahrt und er schmeißt mir den fehler antrieb gestört, bremssystem und kraftstoffsystem.
Wieder zur seite und zündung aus, wieder an und fehler waren wieder weg und er startete ganz normal.
1 Tag später wollte ich zu meinem kollegen fahren um zu schauen, ca 200 meter von mir zuhause geht das auto aus und schmeißt wieder diese fehler und diesmal sind sie geblieben und er startete nichtmehr.
Erstmal stehen gelassen und 1 Tag später wieder ans Auto gelaufen, plötzlich waren diese fehler weg, das einzige was angezeigt wurde war Batterieentladung im stand, Motor sofort starten.
Auto gestartet ging ohne probleme an, ca. 15 min laufen lassen und warmlaufen lassen, geht er plötzlich wieder aus und die ganzen fehler kamen wieder.
Seitdem steht er dort und lässt sich nicht starten.
Hat jemand eine ahnung oder sowas ähnliches mal gehabt ?
Kann des vom Steuerkettenwechsel kommen?
Hätte man da auf was bestimmtes noch achten müssen?
vielen Dank im vorraus.
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12 Antworten
Fahre einen 435 i gran coupe xdrive bj 2014
fahr zu deinem kollegen, der die kette gewechselt hat oder lass ihn zum auto kommen und den fehlerspeicher auslesen, das ist das einzige was hilft, alles andere ist ins blaue geraten.
km? warum wurde die kette getauscht? just for fun? was wurde noch gemacht?
Möglicherweise wurden beim Wechseln der Steuerkette die Steuerzeiten verstellt bzw. nicht richtig eingestellt.
Hallo sorry das ich so spät antworte .
Haben fehler ausgelesen, was ganz komisch war wir sind nicht ins motorsteuergerät reingekommen.
Folgende fehler wurden mir angezeigt.
Signal (Anzeige Drehzahl Antriebsstrang, OxF3)
ungültig, Sender DME/DDE
Botschaft (Drehmoment Kurbelwelle 1, 0x0A5) fehlt,
Empfänger KOMBI, Sender Motorelektronik
Botschaft (Daten Antriebsstrang, Ox3F9) fehlt, Empfänger KOMBI, Sender DME/DDE
Signal (Daten Antriebsstrang 2, Ox3F9) ungültig, Sender DME/DDE / EDME
Botschaft (Daten Anzeige Getriebestrang, Ox3FD) fehlt, Empfänger KOMBI, Sender EGS
Botschaft (Daten Antriebsstrang 2, Ox3F9) fehlt, Empfänger FEM, Sender DME/DDE
Botschaft (Daten Antriebsstrang 2, ID 230.0.2) fehlt, Empfänger FEM, Sender DME/DDE
Habe die steuerkette wechseln lassen , da sie geraschelt hat.
Habe mittlerweile 150 tkm.
Hört sich nach unzureichender Batteriespannung an.
batterie wurde schon gewechselt hat nichts damit zu tun.
Meine vermutung irgendein relais hat den geist aufgegeben, eventuell das dme relais?
Ich lass ihn morgen abschleppen zu bmw dann sehen wir weiter.
Was ich noch hören kann ist, das bei zündung ein die benzinpumpe dauerhaft läuft
Zitat:
@bmw_f36 schrieb am 29. Jan. 2025 um 22:16:40 Uhr:
batterie wurde schon gewechselt hat nichts damit zu tun.
Dann möglicherweise einer der Polkontakte oder Massebänder zum Motor und andere, die bei der Reparatur bzw. ggf. beim Ausbau des Motors gelöst wurden.
Einfach mal die Spannung checken, die vorne bzw. an den Steuergeräten ankommt.
und die sicherungen checken, ob die noch alle ganz sind (messen! nicht gucken).
auto wurd gestern zu bmw geschleppt, jetzt auf diagnose warten.
Zitat:
@Heizölheizer schrieb am 29. Januar 2025 um 22:26:27 Uhr:
Zitat:
@bmw_f36 schrieb am 29. Jan. 2025 um 22:16:40 Uhr:
batterie wurde schon gewechselt hat nichts damit zu tun.
Dann möglicherweise einer der Polkontakte oder Massebänder zum Motor und andere, die bei der Reparatur bzw. ggf. beim Ausbau des Motors gelöst wurden.
Einfach mal die Spannung checken, die vorne bzw. an den Steuergeräten ankommt.
Genau das habe ich auch gedacht.
Hat man heute schon genaueres feststellen können? Bei mir ist ein ähnliches Problem vorhanden, also startet nicht. Dreht dein Anlasser denn überhaupt?
Ich habe kein Problem mit der Kette, bei mir kommt beim Starter keine Spannung zum Auspurren an. Wenn ich ihn überbrücke startet er und läuft 1a.
Hi, überbrücken hatte nichts gebracht, des war einfach ganz komisch durch die fehler die er schmeißt versucht er erst garnicht zu starten also sobald ich zündung angemacht habe und bremse getreten und auf start gedrückt hab ist einfach alles ausgegangen.
Aber als die fehler weg waren ist er normal gestartet, als wäre nie was gewesen.
Ich warte leider immernoch auf eine diagnose, leider kam noch nichts.
Schmeißt deiner irgendwelche fehler ?
Hast du die batterie geprüft? bei meinem alten auto war es auch sehr sehr komisch man hatte erst vermutet der anlasser wäre defekt dabei wars die batterie.