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Motor verliert öl?
Hey!
habe gerade mal die Motorabdeckung meines 131 PS TDI
und was muss ich da erkennen!?
schauts euch selbst an!
das komische is der motor braucht bei 15 000 km fahrt sogut wie keinen tropfen öl, läuft super, springt gut an und macht sonst auch keine probleme....
ist es vll normal das an der stelle öl heraustritt oder nicht?
hoffe ihr könnt mir helfen bzw lösungsvorschläge nennen
vielen dank im Voraus!
mfg
klick mich
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38 Antworten
normal=nirgends flüssigkeitsverlust
das ist ja nicht direkter verlust, sondern es tritt minimal öl aus, und nun hängt sich halt der dreck an, darum schauts so schlimm aus.
man kann da neue dichtung einbauen, aber dazu den motor zerlegen, rentiert sich doch noch nicht
ich würde den jetzt mal saubermachen und beobachten
könntest du das foto von weiter weg machen? kann gar nicht zuordnen wo das nun sein soll.
wieso kann man da snicht zuordnen, das ist vorne mittig vom motor, rechts ist der kraftstofftemp-geber links der vakuum behälter
also mittig untere hälfte von vorne draufgeguckt
ich würde es auch erstmal beobachten, wenns mehr wird kannst du immernoch ne neue kopfdichtung reinmachen.
darf man mal die km erfahren?
MfG
Sebastian
hi!
der motor hat jetzt genau 125 000 km am tacho stehen...
läuft echt spitze und rußt nicht....
fahre noch nen a3 2.0 tdi der zieht auch nich besser läuft nen bisschen vibrationsärmer
nächste frage, kann ich dieses öl (click me mit meinem motor (click me again mischen?
bai
Zitat:
Original geschrieben von CaptainDickei
nächste frage, kann ich dieses öl (click me mit meinem motor (click me again mischen?
bai
ja, sind beides LL öle, die vertragen sich
Zitat:
Original geschrieben von CaptainDickei
hi!
der motor hat jetzt genau 125 000 km am tacho stehen...
läuft echt spitze und rußt nicht....
fahre noch nen a3 2.0 tdi der zieht auch nich besser läuft nen bisschen vibrationsärmer
nächste frage, kann ich dieses öl (click me mit meinem motor (click me again mischen?
bai
Darfst du natürlich, aber ich würde dir nicht empfehlen, deinen TDI so hoch zu drehen, wie auf der Ölpulle aufgedruckt 
lol ok packt er leider nich ^^
also kann ich einfach wenn die ölmeldung rummeckert das zeuch reinkippen?! nich das die kiste nach im sack is...
(kriege das ll3 öl kostenlos deswegen)
Zitat:
Original geschrieben von danjan
ja, sind beides LL öle, die vertragen sich
zum nachfüllen ja, bei einem wechsel brauchst du aber ein pd-öl (505 01 ohne LL, 506 01 mit LL).
MfG
Sebastian
LL2 und LL3 mögen sich
keine angst kannst nachfüllen
das öl vom bild müsste auch für pd sein
das kommt auch in meinen a3 mit dpf...
naja was beim wechsel reingemacht wird is egal macht eh die werkstatt 
danke für eure hilfe
hier nochmal nen bild des motors aus anderer entfernung, au man da siehts ja schon richtig böse aus
klicken
*edit* siehe unten
komisch, im boardbuch des a3 steht drin, dass ich das reinschütten darf...
stop zurück!
ich hab nix gesagt.......
du kannst das 507 00 BEDENKENLOS fahren, es ist für PD motoren freigegeben!
alternativ wäre das 506 01
also kipps rein!
sorry für die falsche info zuerst.........