Motor wird warm,dann wieder kalt und irgendwann wieder warm.
nabend.
mir ist schon mehrmals aufgefallen dass mein bimmer warm wird und die anzeige dann aber langsam wieder runter geht..ich habe mal bilder gemacht..das ist doch so nicht richtig oder?oO
man beachte die uhrzeit und die temperatur anzeige..ein paar min. später war der zeiger noch ein stück näher an blau.
mfg
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30 Antworten
Das ist nicht normal. Es ist auf ein defektes Thermostat zurückzuführen.
Wenn es ein M52TÜ ab 1998 September ist, dann hast du ein Kennfeldthermostat - sollte auch im Fehlerspeicher stehen, muss aber nicht.
Wenn es einer vor September 1998 (M52-Motor), dann hast du ein normales, konventionelles verbaut - ist günstiger.
Tauschen, entlüften - alles passt.
BMW_verrückter
Zitat:
Original geschrieben von Bmw_verrückter
Das ist nicht normal. Es ist auf ein defektes Thermostat zurückzuführen.
Wenn es ein M52TÜ ab 1998 September ist, dann hast du ein Kennfeldthermostat - sollte auch im Fehlerspeicher stehen, muss aber nicht.
Wenn es einer vor September 1998 (M52-Motor), dann hast du ein normales, konventionelles verbaut - ist günstiger.
Tauschen, entlüften - alles passt.
BMW_verrückter
danke für die antwort.
nunja..habe den m52tü..wann hab ich endlich mal ruhe vor reparaturen -.-
ist es sehr schlimm mit nem defektem thermostat zu fahren?
mfg
Schlimm direkt nicht, schlimm wäre es wenn er heiss laufen würde was er ja nicht tut oder?
Zitat:
Original geschrieben von Volvo_850_PL
Schlimm direkt nicht, schlimm wäre es wenn er heiss laufen würde was er ja nicht tut oder?
nein..zum glück nich :P
Trotzdem ist der Motor immer in der Warmlaufphase, was nicht gut ist - fährt somit auf Lambda größer 1, was Mehrverbrauch heißt 
BMW_verrückter
Reicht es denn nur das innenleben zu tauschen?sprich nur das thermostat selbst oder muss gleich das ganze gehäuse?
Gibts dazu ne anleitung?
Ist im Prinzip einfach.
Klick mich
Würde das Thermostat bei eBay kaufen und gut ist.
BMW_verrückter
Okay also ist die qualität bei diesem bauteil nicht ganz so wichtig?
Mfg
Die Qualität, die ich dir vorgeschlagen ist, ist Nummer 1 - nämlich BEHR 
Ich wäre der letzte, der dir was "schlechtes" oder mangelnde Qualität, bei solchen Bauteilen, empfehlen würde
BMW_verrückter
Bmw Verrückter empfiehlt dir auch nur die besten Ebay Shops die ihm selber gehören 
Spaß beiseite BEHR NR1
alles klar klar :P nunja bin ja eig auch keine schlechten tipps von dir gewohnt BMW_verrückter :P
danke euch für die hilfe!
mfg
Btw eine frage wäre da noch..ich muss ja nicht das komplette kühlmittel ablassen sondern nur soviel nachfüllen wie beim tausch des thermostats verloren geht oder?
Mfg
Nein, du musst nicht alles ablassen, aber wichtig ist das richtige Entlüften des Kühlsystems!
Wobei es sich empfiehlt, wenn die Suppe da schon seit Jahren drin ist, es mal komplett zu wechseln.
Zitat:
Original geschrieben von dfsoldier
Nein, du musst nicht alles ablassen, aber wichtig ist das richtige Entlüften des Kühlsystems!
Wobei es sich empfiehlt, wenn die Suppe da schon seit Jahren drin ist, es mal komplett zu wechseln.
Muss mal ins checkheft gucken wann das das letzte mal gemacht wurde.