Motor zu kalt oder zu heiß

[pleulfresserB5]

Moinsen

Mein Audi 80 mit den ABT Motor zeigt im kombiinstrument immer so 70 oder 80 grad an also der weiße Strich vor 90 grad. Denn haben wir den weißen Stecker oben am falsch gewechselt für die Anzeige dann war er immer zwischen 100-110 grad. Daraufhin die Wasserpumpe und Thermostat getauscht und immer noch das selbe. Danach den alten Sensor wieder rein und wieder das Ding mit 70-80 grad.

Was könnte das sein? Ist der neue Sensor defekt? Oder das kombiinstrument?

Hilfe wäre sehr nett!

[85mz85]

Wenn sich der Wert mit dem Schalter ändert, der Schalter. Wasser kocht bei 100 Grad. Mit Frostschutzmittel etwas später. Also entweder mit einem externen Thermometer nachmessen und mit der Anzeige vergleichen oder Motor mit offenen Kühlerdeckel heißlaufen lassen. Kurz bevor der Lüfter einschaltet, steigt das Wasser im Ausgleichsbehälter. Dann sofort Deckel zu und Temperatur ablesen. Normal zwischen knapp über 90 Grad bis kurz vor 100 Grad. Der Audi 80 wird varscheinlich konstant 90 Grad anzeigen, weil zwischen 80 und über 100 Grad immer 90 angezeigt werden.

[Kroete]

Meine Erfahrung beruht auf dem B4 mit 5Zylinder NG. Die Temperaturanzeige zeigt bei betriebswarmem Motor immer ca. 85C an. Bei stop and go in der Stadt steigt die Anzeige auf etwas über 90C.

Meine Fünfender hat die große Kühlung wegen Klimaautomatik.