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Motordrehzahl is das so OK?

Themenstarteram 31. Mai 2009 um 21:33

hallo fahre seit 5 wochen einen V5 BJ 11.99. mir is aufgefallen das sich meine Motordrehzahl beim treten der kupplung erhöht. Wenn ich bei 2000 U/m schalte geht sie nicht sofort runter sondern erst 50-200 umdrehungen hoch und dann runter und das irgendwie langsam. fehlerspeicher is leer und drosselklappe gereinigt. der freundliche sagt ham diese motoren schon mal.kann auch gut damit fahren is halt nur komisch. is mein erster fünfzylinder. kann mir da mal einer weiterhelfen

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25 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von lucky V5

und drosselklappe gereinigt.

Wurde sie auch angepasst?

am 31. Mai 2009 um 21:38

Das haben viele andre Automarken auch is harmlos.

Wenn du den den Effekt vermeiden willst warte 1sek. nach dem du vom Gas gegangen bist

bevor du Kupplung trittst.

Themenstarteram 31. Mai 2009 um 21:38

Zitat:

Original geschrieben von Tomy 69

Zitat:

Original geschrieben von lucky V5

und drosselklappe gereinigt.

Wurde sie auch angepasst?

ja wurde sie is alles gut

Themenstarteram 31. Mai 2009 um 21:42

Zitat:

Original geschrieben von Knecht ruprecht 3434

Das haben viele andre Automarken auch is harmlos.

Wenn du den den Effekt vermeiden willst warte 1sek. nach dem du vom Gas gegangen bist

bevor du Kupplung trittst.

Stimmt habe ich auch gemerkt.is das normal bei dem V5 oder eher die ausnahme?

am 31. Mai 2009 um 21:45

Das trifft auf alle Automarken zu.

Hat nix mit dein V5 zu tun.

Beim V5 von meiner Schwägerin war es nach dem anpassen mit VCDS (ehemals VAG Com) weg.

Voraussetzung ist das an der DK alles leichtgängig ist.

Themenstarteram 31. Mai 2009 um 21:53

Zitat:

Original geschrieben von Knecht ruprecht 3434

Das trifft auf alle Automarken zu.

Hat nix mit dein V5 zu tun.

Schnell schalten is dann wohl nicht angesagt.aber komisch is das irgendwie schon. danke für die antwort

Themenstarteram 31. Mai 2009 um 21:57

Zitat:

Original geschrieben von Tomy 69

Beim V5 von meiner Schwägerin war es nach dem anpassen mit VCDS (ehemals VAG Com) weg.

Voraussetzung ist das an der DK alles leichtgängig ist.

wurde vom freund....... gemacht.aber auf leichtgängigkeit wurde die nicht geprüft glaub ich. muß ich da wohl mal nachfragen.

am 31. Mai 2009 um 22:04

Dieses Phänomen der Drehzahlsprünge soll wegen der

Abgasnormeinhaltung sein.

Deshalb trift es auf so viele Autos zu.

Zitat:

Original geschrieben von Knecht ruprecht 3434

Dieses Phänomen der Drehzahlsprünge soll wegen der

Abgasnormeinhaltung sein.

Deshalb trift es auf so viele Autos zu.

quellen?

am 31. Mai 2009 um 22:11

Chevroletforum Thema:

"hohe Drehzahl beim Gangwechsel"

wurde ausgiebig durchgekaut.

Ich komme nur auf diesen Thread und das ist keine Quelle für mich.

Lernwerte löschen und Drosselklappe neu adaptieren.

Kupplungspedalschalter im entspr. Messwertblock auf Funktion prüfen.

Phänomen ist keineswegs normal!

am 1. Juni 2009 um 0:16

Evtl. gibst ja auch noch bissl Gas einfach... also hast bissl schlechtes Timing Gas/Kupplung....

Außerdem ist ja der Motor auch bissl träge was Gas an / abnahme angeht..

Kupplungsschalter? Wo sitzt der?

Oder haben den nur manche? Meiner hat zumindest im Fußraum keinen, hab da nur einen an der Bremse.

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