Motoröl 5W-40 mit aktueller Zulassung nach 229.51
Hallöchen,
ich habe in der BeVo-Liste für 229.51
https://operatingfluids.mercedes-benz.com/sheet/229.51
gesehen, dass mein altes "Favoritenöl" MANNOL Energy Formula PD 5W-40 keine Freigabe mehr hat.
Es sind auf jeden Fall ne ganze Menge anderer Öle rausgeflogen...
Was ist denn das preiswerteste Öl in 5W-40 mit aktueller gültiger Freigabe nach 229.51? In den Portalen kann man nach 229.51 filtern, aber da kommen in den Suchergebnissen auch die "erfüllt die Norm" Öle und nicht nur die "von MB freigegeben".
Aktueller Favorit ist Aral HighTronic 5W-40, bei Abnahme von 20 Liter ein Literpreis 4,77 €.
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27 Antworten
http://mac-oil-assets.hrzg.de/produktbeschreibung_1032709.pdf
Seit ca. 20TKm im Einsatz im om651 250cdi und def. besser als ein 0/5w30! Der Motor läuft damit deutlich ruhiger bei hohen Drehzahlen (5G, da ist man schnell dauerhaft über 3000U/min) - warum auch immer, wobei bei 295TKm sich entsprechendes Spiel eingestellt haben dürfte.
Zitat:
@senkaeugen schrieb am 5. Oktober 2024 um 13:33:12 Uhr:
http://mac-oil-assets.hrzg.de/produktbeschreibung_1032709.pdf
Preis ist fast doppelt so hoch wie das Aral HighTronic 5W-40. 
Lasse dich doch nicht verrückt machen. Jedes neuere Öl das die gleiche Bezeichnung hat im Beispiel 5W-40
ist besser als das bisherige Motorenöl........im gleichen Motor !!!
MfG kheinz
Zitat:
@crafter276 schrieb am 5. Oktober 2024 um 13:47:23 Uhr:
Lasse dich doch nicht verrückt machen. Jedes neuere Öl das die gleiche Bezeichnung hat im Beispiel 5W-40
ist besser als das bisherige Motorenöl........im gleichen Motor !!!
MfG kheinz
Ich lasse mich auch nicht verrückt machen.
Tatsache ist: einmal im Jahr geht mein E 350 CDI zum Service zu MB.
Und da muss dann neues Öl in den Motor.
Irgendein Öl, was eine aktuelle Zulassung nach 229.51 hat.
Moin moin...
Selber machen! Ist günstiger ~ € 100,- mit Ölfilter aus der Bucht...
Aber eine Frage:
250cdi bluetec 9G , 2015'er mit 204PS
Bei mir steht 229.52... schon seit 2018 auf dem Zettel und gem. MB vorgeschrieben...
Hab ich da was verpasst??
Wie kommt ihr auf 229.51 
Der Wagen meines Sohnes (w204 200cdi 2007) hat zB. Freigabe 229.51...
Hmm... erstmal Danke
CaKü
Zitat:
@cardikue schrieb am 5. Oktober 2024 um 14:26:05 Uhr:
Moin moin...
Selber machen! Ist günstiger ~ € 100,- mit Ölfilter aus der Bucht...
Aber eine Frage:
250cdi bluetec 9G , 2015'er mit 204PS
Bei mir steht 229.52... schon seit 2018 auf dem Zettel und gem. MB vorgeschrieben...
Hab ich da was verpasst??
Wie kommt ihr auf 229.51
Der Wagen meines Sohnes (w204 200cdi 2007) hat zB. Freigabe 229.51...
Hmm... erstmal Danke
CaKü
229.52 ist normalerweise abwärts kompatibel und die Werkstätten wollen bzw. brauchen nicht zwei "Sorten" führen.
Man munkelt aber dass die .52er eher für neuere Motoren konzipiert sind und man bei älteren Euro5 lieber auf .51 bleiben sollte. Selbstverständlich interessiert sowas MB nicht, da höchstens ein einstelliger Prozentsatz an Eu5 Fahrzeugen noch zu MB gebracht werden.
.51 unterscheidet sich etwas hinsichtlich der Additivierung. Durch das AdBlue rußen die Motoren weniger (neuere - z.B. om656/654 - zweigen die AGR ab einer gewissen Temp. sogar hinter dem DPF ab, wodurch überhaupt kein Ruß mehr in den "Ansaugtrackt" gelangt), dementsprechend braucht man auch weniger Reserven im Öl die Ruß binden bzw. die für andere Additive "Platz machen".
Geheim Tipp wäre ein Ravenol 5w40 NDT + Archoil 9100. hilft sehr gegen den Verschleiß
51 zu 52 hab mich schlaugelesen, Hauptunterschied ist die Eignung für längere Serviceintervalle beim 52. Also bildlich gesprochen bleibt der Dreck länger im Motor und das passende Öl sorgt dafür, dass er in der Schwebe bleibt und sich nicht irgendwo absetzt. Trotzdem zirkuliert er durch alle Kanäle und Lager.
Weil die Frage nach dem preisgünstigsten Öl oben gestellt wurde: ich hab jetzt dieses eingefüllt, hier der komplette Name: MANNOL Energy Formula PD 5W-40 7913
ist ein .51 Öl, für mich ok, weil ich sowieso alle 10.000 km Öl und Filter tausche.
Die 5 Liter Kanne ist schonmal deutlich günstig.
Aber die Ölfrage macht mich immer ganz ...... wuschi.
Zitat:
@cardikue schrieb am 5. Oktober 2024 um 14:26:05 Uhr:
Moin moin...
Selber machen! Ist günstiger ~ € 100,- mit Ölfilter aus der Bucht...
Aber eine Frage:
250cdi bluetec 9G , 2015'er mit 204PS
Bei mir steht 229.52... schon seit 2018 auf dem Zettel und gem. MB vorgeschrieben...
Hab ich da was verpasst??
Wie kommt ihr auf 229.51
Der Wagen meines Sohnes (w204 200cdi 2007) hat zB. Freigabe 229.51...
Hmm... erstmal Danke
CaKü
Das war - wie immer im Internet - gar nicht die Frage.
Ich wollte wissen, wer ein günstigeres Öl mit aktueller 229.51 Freigabe als "ARAL High Tronic 5W-40" kennt.
Meinen Wagen habe ich aus erster Hand und durchgehend bei MB scheckheftgepflegt gekauft.
Ich gebe ihn nun selbst einmal im Jahr zu MB, damit ich beim Verkauf "durchgehend bei MB scheckheftgepflegt" angeben kann.
Muss man nicht so machen wie ich. Aber ich mache es so.
Zitat:
@mc.drive schrieb am 6. Oktober 2024 um 00:14:02 Uhr:
51 zu 52 hab mich schlaugelesen, Hauptunterschied ist die Eignung für längere Serviceintervalle beim 52. Also bildlich gesprochen bleibt der Dreck länger im Motor und das passende Öl sorgt dafür, dass er in der Schwebe bleibt und sich nicht irgendwo absetzt. Trotzdem zirkuliert er durch alle Kanäle und Lager.
Weil die Frage nach dem preisgünstigsten Öl oben gestellt wurde: ich hab jetzt dieses eingefüllt, hier der komplette Name: MANNOL Energy Formula PD 5W-40 7913
ist ein .51 Öl, für mich ok, weil ich sowieso alle 10.000 km Öl und Filter tausche.
Die 5 Liter Kanne ist schonmal deutlich günstig.
Aber die Ölfrage macht mich immer ganz ...... wuschi.
Hatte ich im ersten Post schon geschrieben.
MANNOL Energy Formula PD 5W-40 7913 ist ein super Öl und erfüllt laut Hersteller die Vorgaben von 229.51, hat aber keine Freigabe von MB mehr (hat Mannol vermutlich aus Kostengründen nicht mehr beantragt).
Hallo das Manonol Energy combi ll 5w-30 hat 229.51 fahre ich selbst im 4 Auto aktuell im E250cdi 4-matic
Mopf Bj. 2013-14 (270000km)und im w204 180er kompressor Bj. 2009 (230000km)hatte noch nie Probleme damit.
Grüße Martin
Zitat:
@complexsys schrieb am 6. Oktober 2024 um 14:36:48 Uhr:
Hallo das Manonol Energy combi ll 5w-30 hat 229.51 fahre ich selbst im 4 Auto aktuell im E250cdi 4-matic
Mopf Bj. 2013-14 (270000km)und im w204 180er kompressor Bj. 2009 (230000km)hatte noch nie Probleme damit.
Grüße Martin
1) das Öl hat KEINE Zulassung von MB.
Zugelassen sind die Öle, die hier auftauchen:
https://operatingfluids.mercedes-benz.com/sheet/229.51
Nach meiner Rückfrage per e-mail an Mannol erfüllt das Öl die Vorgaben nach wie vor, aber es hat keine Freigabe mehr.
2) es ging in meiner Frage um 5W-40
Genau lesen!!
Genauer lesen solltest du selber beherzigen, denn 1) stimmt nicht...
Das einzige Mannol Öl in der aktuellen BeVo für 229.51 ist „MANNOL ENERGY COMBI LL SAE 5W-30“ aber das ist kein 5W-40, was ich aber gesucht habe.
Das ehemals von mir verwendete „MANNOL Energy Formula PD 5W-40“ hätte die richtige Viskosität, ist aber ohne Freigabe…