Motoröl Empfehlung für BMW E60 520i Bj.2004
Hallo,
ich fahre seit einer Woche einen E60 520i Bj. 2004 der 280.000km gelaufen hat. Welches Motoröl würdet ihr mir empfehlen? Ich hab schon gehört, dass LL-04 5W-30 (was Bmw empfehlt) nicht wirklich optimal sein soll für den Motor und die Laufleistung.
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7 Antworten
Oh, ein Ölthema.
Ganz ehrlich. Mach alle 10tkm einen ölwechsel mit dem vorgeschriebenem Öl und gut is. Hier kommen sicher noch einige, die da eine Wissenschaft draus machen, aber ich halte es eher bei verkürzten Intervallen mit original ölen. Marke egal, die Freigabe muss passen und dann ist gut.
Ok ok aber ich halte das 5w40 vor allem im Alter doch für idealer.
Aber vorzeitigere Services machen im Alter auch Sinn. Ob das jetzt unbedingt gleich 10T anstatt der angepeilten 30T sein muss, muss jeder selber wissen.
Denke 15T oder 20T bei Langstrecken ohne Rasen geht auch in Ordnung.
Je kürzer die Strecken sind desto kürzer sollten allerdings tatsächlich die Intervalle ausfallen.
Und welche Freigabe? LL-04? Es wurde mir öfters LL-01 empfohlen
Ich meine für den Motor ist LL-01 vorgeschrieben. Aber LL-04 für Benziner geht auch.
Langstrecke LL01, Kurzstrecke LL04. 01 hat bessere Schmiereigenschaften aber höherer Aschegehalt. Ich mach in meinem Sohn seinen 530i 5W 40 Total Quarz 9000 Energy. Da stimmt Preis Leistung und wie schon geschrieben lieber einmal öfter als länger.
Zitat:
@harry-vt schrieb am 11. November 2024 um 21:20:55 Uhr:
Langstrecke LL01, Kurzstrecke LL04. 01 hat bessere Schmiereigenschaften aber höherer Aschegehalt. [...]
Ich sag mal so: Die Schmiereigenschaften des LL01 sind besser weil es einen höheren Aschegehalt hat (bzw. Substanzen, die bei Verbrennung zu Sulfatasche werden.
Die Empfehlung warum 01 bei Langstrecke und 04 bei Kurzstrecke besser sein soll, erschließt sich mir nicht. In einen Benziner (der (noch) keinen Partikelfilter hat und deswegen kein LL04 benötigt, würde ich persönlich LL01 5W40 einfüllen). Ich sage 'würde', tue es seit Jahren und vielen Hunderttausendkilometern aber selbst bei allen meinen Autos.
Ich fahre bevorzugt das Ravenol VST weil es viskositätsstabilisiert ist... aber du wirst noch 100 weitere Öle als das Nonplusultra empfohlen bekommen.
Wichtig ist, wie schon genannt wurde, alle 15.000 km Ölwechsel zu machen.
Das beste Öl ist frisches.