MSD80 "Krankheit und Gesundung"
Hallo,
über die Motorsteuergeräte mit MSD80 ist schon viel geschrieben.
Ich fahre einen 523iA mit solch einem Motorsteuergerät.
Folgendes Verhalten tritt auf:
Ich starte den Motor und merke so ganz rund läuft er nicht (alle Zylinder da).
Dann fahre ich und ich merke das "Unrundlaufen" des Motors wird mehr.
Er nimmt auch das Gas nicht mehr so richtig an.
Kurze Zeit später kommt die gelbe Lampe und der Ausfall eines Zylinders.
Ich halte an der nächst besten Stelle an.
Schalte den Motor aus, Zündung aus.
Nach ca. 2 Minuten starte ich wieder.
Und, siehe da, er läuft besser als zu Beginn der Fahrt.
Das tritt in vollkommen unregelmäßig auf.
Was kann das sein?
Besten Dank
und
beste Grüße
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5 Antworten
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Hallo,
anbei die 2 Einträge im Fehlerspeicher.
Der trat schon nach wenigen Metern auf.
Nach Ausschalten und Neustart trat der Fehler die nächsten ca. 50km
bis Fahrtende nicht wieder auf.
Danke
Beste Grüße
Na wenn Zylinder 3 abgeschaltet wurde, ist der Lambdasondenfehler zwangsläufig drinnen. Da ja ein kompletter Zylinder fehlt.
Tausch die Einspritzventile/Injektoren untereinander mal und schau ob er mit wandert, wenn ja alle!! gegen neue oder überholte(sofern möglich) tauschen.
Wandert er nicht mit, in den Zylinder reinschauen ob dieser nicht schon Schrott ist. Wenn der noch in Ordnung ist, liegt es am Kabelbaum oder an der Ansteuerung.
Ich sage aber, das es an den Einspritzventilen bzw Injektoren liegt. Wie so oft bei so alten Fahrzeugen
Erst mal würde ich neue Kerzen einbauen und entweder die Spule mal Queer tauschen oder erneuern.
Wenn man die Kerze macht, könnte man gleich mal kurz die Kompression messen.
Hallo und danke.
Ich habe die Einspritzdüsen vor kurzer Zeit bei einer Firma reinigen lassen.
Sind soweit o.k.
Neu sind in diesem Zusammenhang auch alle Zündkerzen und Zündspulen (NGK), ca. 2Tkm.
Wunder der Technik eben.
Danke
Beste Grüße