Nach Standzeit: Bremsen fest vorn und hinten
So...
Nachdem ich endlich mehr Zeit gefunden habe um mich um meinen ehemaligen 316i zu kümmern bzw dessen Verkauf, fiel mir heute auf das er sich weder vor noch zurück bewegte.
Motor läuft top, sprang ohne Probleme an. Jedoch kam er nicht vorran.
Handbremse war während der Standzeit nicht angezogen.
Nun hat es sich nach mehrmaligen Anfahrvorgängen gelöst, schleift jedoch ziemlich und vibriert auch beim Bremsen. Kommt beim bremsen auch von vorne.
Ist das jetzt was was sich nach ner gewissen Fahrzeit legt oder sind gleich Scheiben und Beläge hinüber?
...am besten ich verschrott die Karre gleich - dafür bekomm ich doch bald null Komma nix mehr.
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20 Antworten
Da wird der Bremskolben klemmen,hatten wir gleich ein paarmal die letzten Tage.
Greetz
Cap
Trommeln hinten, gell?
Das ist normal nach langer Standzeit und hat sich bei mir die ersten paar Bremsungen auch übelst angehört - hat sich dann aber wieder eingeschliffen, kaputt war nix, TÜV bestanden 
Wie man's besser machen kann: VOR dem ersten Anfahren z.B. mit nem Hammer und Holzklotz drunter ringsrum auf die Trommeln klopfen. Dann löst sich das wesentlich schneller und schont auch die Kupplung 
Daß jetzt vorne ein Bremskolben fest wär kann zwar sein, muß aber nicht...
Ich glaub eher daß das der Rost ist, den Du von vorne hörst.
Zitat:
Original geschrieben von CaptainFuture01
Da wird der Bremskolben klemmen,hatten wir gleich ein paarmal die letzten Tage.
Greetz
Cap
Davon hab ich gelesen - glaub ich aber nicht. Klingt eher als sei da was dazwischen wie Rost oder so.
Wie kann ich das denn beheben?
Fahr mal vorsichtig ein paar km. Als meiner ein paar Wochen stand war es auch so, ich dachte die Bremsen wären hin, ist aber nach und nach besser geworden. Jetzt ist wieder alles O.k.
Dann sinds evtl. auch nur vergammelte Bremsscheiben,das passiert schnell und stark....Schonmal durch die Felgen geschaut?
Greetz
Cap
Bin ca nen km gefahren und hab häufiger gebremst, da tat sich nichts.
Morgen werde ich ihn mal hochbocken, durch die Stahlfelgen sehe ich kaum etwas.
WD 40 draufsprühen wird wohl nicht so sinnig sein, oder? Gibt es da speziellen Bremsenreiniger oder so etwas.
Wenn dann würde ich eher mit Schleifpappier den Rost entfernen
Wie lang iss'er denn gestanden?
Wenn es nicht länger als 1-2 Jahre waren, dann muß das durch vorsichtiges Einbremsen weggehen. Such Dir am besten nen ruhigen Parkplatz oder Feldweg.
Zitat:
Original geschrieben von Gerry08
Wie lang iss'er denn gestanden?
Wenn es nicht länger als 1-2 Jahre waren, dann muß das durch vorsichtiges Einbremsen weggehen. Such Dir am besten nen ruhigen Parkplatz oder Feldweg.
Überleg doch mal,seit wann er seinen neuen hat
Ca. 8 Wochen stand er jetzt.
Also an den Belägen kann ich mit Schleifpapier rumhantieren?
Zitat:
Original geschrieben von loudlos
Also an den Belägen kann ich mit Schleifpapier rumhantieren?
ja.
Alles klar, dann werde ich mich moin wohl mal dranmachen müssen 
Son scheiß... also habe vorne die Scheiben gereinigt, die waren voll mit Rost.
Alles ging jedoch nicht ab. Die eine Seite ist einigermasen läuffähig und schleift nur an einer Stelle, die andere naja... hängt an mehreren Stellen.
Sinnvoll sind da wohl neue Scheiben und Beläge?
Fahr ruhig mal AB und bremse mal langsam runter
Aber nur,wenn nichts los ist