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Nachrüstung Anhängerkupplung Opel Astra J 5-trg. mit SPORTIVE PAKET / OPC LINE PAKET
Hallo zusammen hier noch gleich eine zweite Frage:
Habt Ihr Erfahrungen zum Thema Nachrüstung abnehmbare AHK beim Astra J mit Sportive Paket - OPC Paket???
Fahrzeug: Astra J, EZ Sommer 2014, mit dem Sportive Paket, dies enthält:
- OPC Line Paket Exterior 2 (also OPC Front und Heck ..... siehe Photo!)
- Solar Protect
- 18 Zoll Räder
- Sportfahrwerk
- etc.
Was ich bisher in Erfahrung bringen konnte (Opel und Opel Vertragshändler) ist die Nachrüstung möglich, auch hinsichtlich der Umprogrammierung des Steuergerätes (Thema Parksensoren hinten ..).
Mir gehts eher um praktische Erfahrungen von Eurer Seite. Die OPC Stoßstange hinten (siehe Photos) muss wohl def. im unteren Bereich ausgeschnitten werden. Gibts da gute Lösungen mit einer Blende o.ä.? Wie seit ihr mit der ganzen Geschichte hinsichtlich des ab Werk verbauten Sportfahrwerk zufrieden? Wichtig: Ich will keinen Wohnanhänger oder so was drann hängen, die AHK soll lediglich zur Montage eines Fahrradständers für MTB´s dienen.
Freue mich auf Eure Rückmeldung.
Greets
René
Ähnliche Themen
5 Antworten
Zitat:
@rharley1969 schrieb am 5. Dezember 2014 um 14:15:48 Uhr:
Hallo zusammen hier noch gleich eine zweite Frage:
Habt Ihr Erfahrungen zum Thema Nachrüstung abnehmbare AHK beim Astra J mit Sportive Paket - OPC Paket???
Fahrzeug: Astra J, EZ Sommer 2014, mit dem Sportive Paket, dies enthält:
- OPC Line Paket Exterior 2 (also OPC Front und Heck ..... siehe Photo!)
- Solar Protect
- 18 Zoll Räder
- Sportfahrwerk
- etc.
Was ich bisher in Erfahrung bringen konnte (Opel und Opel Vertragshändler) ist die Nachrüstung möglich, auch hinsichtlich der Umprogrammierung des Steuergerätes (Thema Parksensoren hinten ..).
Mir gehts eher um praktische Erfahrungen von Eurer Seite. Die OPC Stoßstange hinten (siehe Photos) muss wohl def. im unteren Bereich ausgeschnitten werden. Gibts da gute Lösungen mit einer Blende o.ä.? Wie seit ihr mit der ganzen Geschichte hinsichtlich des ab Werk verbauten Sportfahrwerk zufrieden? Wichtig: Ich will keinen Wohnanhänger oder so was drann hängen, die AHK soll lediglich zur Montage eines Fahrradständers für MTB´s dienen.
Freue mich auf Eure Rückmeldung.
Greets
René
Hallo,
.... keine Astra Sportive / OPC Fahrer mit Anhängerkupplung an Bord??? Ist ja auch ne ungewöhnliche Kombination :-)
Vielleicht meldet sich ja noch jemand dazu ... würd mich freuen ..
Greets
René
Hallo, also ich kann nicht viel dazu sagen, ich habe die Werkseitige AHK dran mit dem tiefergelegten Sportfahrwerk, auch hauptsächlich für den Fahrradträger von Thule, bei meinem ist auch unten ein Ausschnitt, bei meinem Astra Modellj 2011 war da eine Blende dabei zum drauf stecken, hab ich irgendwann nicht mehr dran gemacht, hat mich genervt, bei meinem neuen ist nix mehr zum drauf stecken, die Heckverkleidung wurde ja geändert, aber geht alles ohne Probleme, nur auf die Stützlast achten, die kann mit normalen Fahrrädern schneller erreicht sein als man denkt.
Ich habe dann alles auf Aluräder umgestellt, ich hatte schon lange eins, aber der Rest der Familie.
Zitat:
@cosmos1 schrieb am 7. Dezember 2014 um 12:10:54 Uhr:
Hallo, also ich kann nicht viel dazu sagen, ich habe die Werkseitige AHK dran mit dem tiefergelegten Sportfahrwerk, auch hauptsächlich für den Fahrradträger von Thule, bei meinem ist auch unten ein Ausschnitt, bei meinem Astra Modellj 2011 war da eine Blende dabei zum drauf stecken, hab ich irgendwann nicht mehr dran gemacht, hat mich genervt, bei meinem neuen ist nix mehr zum drauf stecken, die Heckverkleidung wurde ja geändert, aber geht alles ohne Probleme, nur auf die Stützlast achten, die kann mit normalen Fahrrädern schneller erreicht sein als man denkt.
Ich habe dann alles auf Aluräder umgestellt, ich hatte schon lange eins, aber der Rest der Familie.
Hallo,
schonmal gut das so von Dir zu hören. Bin mal froh das es da gute Erfahrungen gibt und es in Kombi mit dem Sportfahrwerk überhaupt realisierbar ist.
Genau die Kombination mit dem Thule Ständer ist bei mir auch aktuell angedacht. Das mit der Stützlast ist eine gute Überlegung, hab halt zumindest ein MTB Fully hinten drauf. Evtl. sollte dann mal noch das MTB meiner Frau hin und wieder mit, aber das müsste vom Gewicht langen.
Was ist bei Dir für eine Stützlast angegeben??? Wäre noch interessant zu wissen.
Wieviel Räder packst Du da drauf, ist das der große Thule für 3 Räder?
Greets
René
Zitat:
@rharley1969 schrieb am 8. Dezember 2014 um 17:03:17 Uhr:
Zitat:
@cosmos1 schrieb am 7. Dezember 2014 um 12:10:54 Uhr:
Hallo, also ich kann nicht viel dazu sagen, ich habe die Werkseitige AHK dran mit dem tiefergelegten Sportfahrwerk, auch hauptsächlich für den Fahrradträger von Thule, bei meinem ist auch unten ein Ausschnitt, bei meinem Astra Modellj 2011 war da eine Blende dabei zum drauf stecken, hab ich irgendwann nicht mehr dran gemacht, hat mich genervt, bei meinem neuen ist nix mehr zum drauf stecken, die Heckverkleidung wurde ja geändert, aber geht alles ohne Probleme, nur auf die Stützlast achten, die kann mit normalen Fahrrädern schneller erreicht sein als man denkt.
Ich habe dann alles auf Aluräder umgestellt, ich hatte schon lange eins, aber der Rest der Familie.
Hallo,
schonmal gut das so von Dir zu hören. Bin mal froh das es da gute Erfahrungen gibt und es in Kombi mit dem Sportfahrwerk überhaupt realisierbar ist.
Genau die Kombination mit dem Thule Ständer ist bei mir auch aktuell angedacht. Das mit der Stützlast ist eine gute Überlegung, hab halt zumindest ein MTB Fully hinten drauf. Evtl. sollte dann mal noch das MTB meiner Frau hin und wieder mit, aber das müsste vom Gewicht langen.
Was ist bei Dir für eine Stützlast angegeben??? Wäre noch interessant zu wissen.
Wieviel Räder packst Du da drauf, ist das der große Thule für 3 Räder?
Greets
René
Hallo, ich habe die Stützlast von Opel mit 75 kilo, der Träger wiegt mit Erweiterung auf 4 Räder 23 Kilo( die Erweiterung brauche ich aber eigentlich nicht mehr)Mein Rad wiegt 11 kilo, Frau und Sohn jeweils 13Kilo, mit einem 4. Rad bin ich dann grad noch hingekommen. Ich habe den Thule EuroClassic G6 929, einfach zu bedienen und recht stabil.
Zitat:
@cosmos1 schrieb am 8. Dezember 2014 um 19:40:48 Uhr:
Zitat:
@rharley1969 schrieb am 8. Dezember 2014 um 17:03:17 Uhr:
Hallo,
schonmal gut das so von Dir zu hören. Bin mal froh das es da gute Erfahrungen gibt und es in Kombi mit dem Sportfahrwerk überhaupt realisierbar ist.
Genau die Kombination mit dem Thule Ständer ist bei mir auch aktuell angedacht. Das mit der Stützlast ist eine gute Überlegung, hab halt zumindest ein MTB Fully hinten drauf. Evtl. sollte dann mal noch das MTB meiner Frau hin und wieder mit, aber das müsste vom Gewicht langen.
Was ist bei Dir für eine Stützlast angegeben??? Wäre noch interessant zu wissen.
Wieviel Räder packst Du da drauf, ist das der große Thule für 3 Räder?
Greets
René
Hallo, ich habe die Stützlast von Opel mit 75 kilo, der Träger wiegt mit Erweiterung auf 4 Räder 23 Kilo( die Erweiterung brauche ich aber eigentlich nicht mehr)Mein Rad wiegt 11 kilo, Frau und Sohn jeweils 13Kilo, mit einem 4. Rad bin ich dann grad noch hingekommen. Ich habe den Thule EuroClassic G6 929, einfach zu bedienen und recht stabil.
Hallo,
das ist gut zu wissen, dann langt es aber allemal weil wir nur den Thule für 2 Räder ordern werden und dann kommts auch vom Gewicht gut hin.
Danke mal dafür.
Greets
René