Nachrüstung Russpartikelfilter
Hi Leute,
jetzt wird es ja ernst mit der Umrüstung.
Fahre einen A6 2,5 TDI Quattro.
Mir hat man mal geasgt, bei einem Quattro könnte man nicht nachrüsten, da kein Platz ist. Stimmt das?
Wer von Euch hat schon umgerüstet und kann seine Erfahrung mitteilen. Interessant wäre auch welches Fabrikat, wo gekauft und natürlich die Kosten.
Freu mich auf Eure Nachrichten.
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16 Antworten
Habe dasselbe Problem. Die Auskunft von Audi ist, dass voraussichtlich was kommt. Wann? Meine Werkstatt meinte, so im Juli ....
Die Nachrüster können auch nichts liefern :-((
Gruß
Martin
Umrüstung lohnt sich nicht. Die Kosten stehen in keinem Verhältnis zum Nutzen. Ab 80000 km und/oder älter als fünf Jahre müssen Kat´s mitgewechselt werden. Wenn EURO III, dann gelbe Plakette und derzeit nicht von einem Fahrverbot betroffen. Sogar die "roten" dürfen bis 2012 fahren.
Für ein reines Umweltgewissen kann natürlich jeder für sich eine Entscheidung treffen. Wirtschaftlich ist es nicht und beim Quattro noch extra teuer.
Grüße Walter
Re: Nachrüstung Russpartikelfilter
Zitat:
Original geschrieben von lobben
Hi Leute,
jetzt wird es ja ernst mit der Umrüstung.
Fahre einen A6 2,5 TDI Quattro.
Mir hat man mal geasgt, bei einem Quattro könnte man nicht nachrüsten, da kein Platz ist. Stimmt das?
Wer von Euch hat schon umgerüstet und kann seine Erfahrung mitteilen. Interessant wäre auch welches Fabrikat, wo gekauft und natürlich die Kosten.
Freu mich auf Eure Nachrichten.
Hallo lobben,
stimmt so nicht ganz, zumindest einen Anbieter habe ich gefunden:
Hier lässt sich auf jeden Fall der AKE quattro 132 kw nachrüsten
http://www.twintec.de/index.php?...
Da einer der beiden Katalysatoren durch eine Kombinationslösung aus Partikelfilter und Kat getauscht wird, ist zudem auch ein Tausch nach über 80000 km bzw. nach über 5 Jahren möglich....
Dragone - mal zu bedenken gibt, dass die grüne Plakette damit zwar gesichert ist, dass Portemonai auch um ca. 1000 Euronen erleichtert wird ;)
Re: Re: Nachrüstung Russpartikelfilter
Zitat:
Original geschrieben von Dragone
Hallo lobben,
stimmt so nicht ganz, zumindest einen Anbieter habe ich gefunden:
Hier lässt sich auf jeden Fall der AKE quattro 132 kw nachrüsten
http://www.twintec.de/index.php?...
Da einer der beiden Katalysatoren durch eine Kombinationslösung aus Partikelfilter und Kat getauscht wird, ist zudem auch ein Tausch nach über 80000 km bzw. nach über 5 Jahren möglich....
Dragone - mal zu bedenken gibt, dass die grüne Plakette damit zwar gesichert ist, dass Portemonai auch um ca. 1000 Euronen erleichtert wird ;)
Hallo Dragone!
Ich glaube nicht, daß sich die Schadstoffeinstufung dadurch ändert. Nach meinen Informationen bleibt es bei der Plakette, die auch ohne Filter erreichbar wäre. Es werden ja nicht die Schadstoffe an sich herausgefiltert, sondern nur die Rußpartikel.
Gruß an Deine "bessere Hälfte" ;)
Franzi ;)
Re: Re: Re: Nachrüstung Russpartikelfilter
Zitat:
Original geschrieben von FranziskaW
Hallo Dragone!
Ich glaube nicht, daß sich die Schadstoffeinstufung dadurch ändert.
Hi Franzi,
zumindest meiner bekommt ohne eine Nachrüstung (Euro 3) "nur" die gelbe Plakette, bei der Nachrüstung des oben genannten Filters würde er die grüne bekommen....
Dragone - zumindest im Moment da trotzdem noch keinen Handlungsbedarf sieht ;)
Ein DPF bringt im Moment außer einem "sauberen" Gewissen nix. Euro2 Diesel ohne DPF (rote Plakette) wird es frühestens 2010 und Euro3-Diesel ohne DPF (gelbe Plakette) frühestens 2013 ein Fahrverbot in Umweltzonen geben. Hier auch nachzulesen.
und ich bin mir ziemlich sicher, dass ein nachrüstung eines partikelfilters garantiert keine andere plakette mit sich bringt, also ausser einem reinen umweltgewissen keine weitere erleichterung ( ausser der geringfügig geringeren steuer von 1,20 euro pro 100 ccm...), ganz egal welche schadstoffstufe jetzt erreicht ist.
Zitat:
Original geschrieben von ho.hu
und ich bin mir ziemlich sicher, dass ein nachrüstung eines partikelfilters garantiert keine andere plakette mit sich bringt
doch gibt es guckst du hier
allo ho.hu
doch, die Einstufung ändert sich mit DPFanstatt gelb gibt's grün(obwohl gelb die schönere Farbe ist :-))). Aussage Landratsamt gestern! SO steht's auch in Gute Fahrt und Artikel s.o.
Gruß
Martin
wurde doch letzern bei pr...7 bei galile... gezeigt da haben die in nen golf 4 diesel euro 3 der die gelbe plakette bekommen hätte nen dpf eingebaut und er hatte dann euro4 und die grüne.
Hallo zusammen,
ein gutes Umweltgewissen ist ja auch schon was wert - von daher wäre ich schon bereit, ein paar Euro drauf zu legen.
Hat sich denn schon mal jemand von Euch einen Marktüberblick verschafft? Meine Audi-Werkstatt hat mich sogar angeschrieben, um mir die Nachrüstung anzupreisen. Kostet dort allerdings ca. €1000,- ohne neuen Kat (meiner hat erst 65.000 gelaufen).
Im Internet habe ich eine Preisangabe von TwinTec gefunden: €892,50 UVP - vermutlich ohne Einbau. Keine Ahnung ob der auch den Kat ersetzt.
Dann habe ich noch HJS und Oberland gefunden, aber ohne Preisinfo. Gibt es sonst noch Anbieter?
Ciao
Michael
Zitat:
Original geschrieben von meikel_g
Dann habe ich noch HJS und Oberland gefunden, aber ohne Preisinfo. Gibt es sonst noch Anbieter?
Beim ADAC gibt es eine Aufstellung verschiedener Hersteller.
Klick mich
Ciao
Kai
Meiner bekommt demnächst einen Nachrüstfilter:
2,5 TDI 110 KW, Euro 2
Motortyp AFB
Handschalter, kein quattro
Kosten ca. 800 €
Der Wagen bleibt übrigens in Euro 2, aber bekommt statt einer roten eine gelbe Plakette (Partikelminderungsstufe 1).
Lieferant ist:
Zitat:
Original geschrieben von frapu
Ein DPF bringt im Moment außer einem "sauberen" Gewissen nix. Euro2 Diesel ohne DPF (rote Plakette) wird es frühestens 2010 und Euro3-Diesel ohne DPF (gelbe Plakette) frühestens 2013 ein Fahrverbot in Umweltzonen geben. Hier auch nachzulesen.
Hallo,
in Berlin leider ab 01.01.2010 Fahrverbot mit der gelben Plakette.
Olaf