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Nerviges Geräusch - Mustang/GT500
Hallo,
Wenn ich nur leicht Gas gebe entsteht im Innenraum dieses nervige "Jaulen". Siehe bitte angehängtes Audiofile.
Gehe ich vom Gas oder kupple ich aus oder gebe Vollgas ist es weg.
Was ist das? Was kann ich dagegen tun?
Am schlimmsten ist es im Geschwindigkeitsbereich von 70-130kmh.
Ich meine es kommt vom hinteren Bereich des Autos. Hinterachse? Kann es aber nicht genau eingrenzen.
Aufnahme ist wärend der Fahrt vom Fahrersitz mit dem Handy gemacht.
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15 Antworten
Hi,
ist das dieses bekannte Jaulen des Getriebes oder Differenzial ???
Ich würde mal sowohl Getriebeöl als auch Differenzialöl tauschen lassen.
Such mal nach "whining" Beispiel https://www.google.de/url?...
Wobei ich dein Geräusch schlimmer finde :(
VG
Difföl habe ich schon getauscht. Keine Änderung dadurch.
kannst Du den hinten komplett mit nem Wagenheber hochnehmen ? Veilleicht kannst Du dann besser lokalisieren, wenn Du ihn auf dem Bock laufen lässt .....
VG
Zitat:
@guido-run schrieb am 23. April 2016 um 11:05:11 Uhr:
kannst Du den hinten komplett mit nem Wagenheber hochnehmen ? Veilleicht kannst Du dann besser lokalisieren, wenn Du ihn auf dem Bock laufen lässt .....
VG
Hallo,
klingt zunächst mal nach Differenzial. Wenn das Geräuschkontinuierlich die Frequenz bei zunehmender Geschwindigkeit ändert, dann kannst Du vom Differenzial ausgehen. Wird normalerweise immer höherfrequent bei zunehmender Geschwindigkeit. Wenn es das Getriebe wäre, dann müsstesst Du beim Durchschalten mehrfach die Frequenz ändern.
Mit dem Wagenheber wäre ich vorsichtig. Das geht schnell schief. Es fehlt dann auch die Last auf dem Differenzial. Und 70- 130 auf dem Bock ????? Lieber nicht.
Grüße und viel Erfolg aus FFM
Jörg
Hallo,
Erstmal danke für die vielen lieb gemeinten Ratschläge.
Das Geräusch ist immer da bei allen Geschwindigkeiten. Es wird nur immer lauter mit zunehmender Geschwindigkeit.
Frequenz bleibt gleich. Bis 70kmh ist es noch recht leise, stört somit kaum. Über 150 steigen die Wind und Motorgeräusche stark an, so dass das Jaulen nicht mehr so stört.
Es ist nur da wenn ich grade so viel Gas gebe um die Geschwindikeit zu halten. Bei weniger oder mehr Gas ist es schlagartig weg. Auch wenn ich auskupple ist sofort Ruhe.
Ich kann auch nicht wirklich orten wo es herkommt. Habe den ganzen Kofferaum mal mit Decken und Kissen zu gestopft- als Testdämmung falls Krach von da kommt - es hat die Lautstärke leider nicht wahrnehmbar verringert
Ich hab das File jetzt noch nich gehört.
So Hüftschuss nach der Beschreibung - Kupplung, Getriebe?
Was ist denn am Auto alles verändert? Bzw, wann der letzte große Kundendienst gemacht worden?
Zahnflankenspiel höher als 0.3mm
Das haben viele 8.8 Achsen der Mustang.
Auf jeden Fall auch die Lager des Tellerradträgers wechseln.
Gruß
Andreas
Zitat:
@falloutboy schrieb am 23. April 2016 um 18:18:52 Uhr:
Ich hab das File jetzt noch nich gehört.
So Hüftschuss nach der Beschreibung - Kupplung, Getriebe?
Was ist denn am Auto alles verändert? Bzw, wann der letzte große Kundendienst gemacht worden?
Verändert wurde:
Größerer Luftfilter
Anderer Pulley+Softwareanpassung (Schropp)
Andere Übersetzung Hinterachse
Neue Reifen hinten
Kundendienst mache ich selbst.
Zitat:
@dinoderlange schrieb am 23. April 2016 um 22:09:09 Uhr:
Zahnflankenspiel höher als 0.3mm
Das haben viele 8.8 Achsen der Mustang.
Auf jeden Fall auch die Lager des Tellerradträgers wechseln.
Gruß
Andreas
Danke. Kannst Du mir bitte aufschreiben was ich alles machen lassen soll? Damit es vernünftig wird. Lieber mehr als zu wenig.
Kannst Du die Arbeitszeit hierzu in der Werkstatt abschätzen?
Zitat:
Andere Übersetzung Hinterachse
Und da liegt der Hund begraben, einfach mal Jemand fähigen das Flankenspiel einstellen lassen, Teller und Kegelrad müssen eh neu.
und auf dünnes Diff-Öl verzichten!
Die 90er Öle sparen zwar Sprit, aber ein 140er lässt das Diff weniger jaulen und sie halten länger...
Zitat:
@DonC schrieb am 24. April 2016 um 10:27:06 Uhr:
und auf dünnes Diff-Öl verzichten!
Die 90er Öle sparen zwar Sprit, aber ein 140er lässt das Diff weniger jaulen und sie halten länger...
75W- 140er Öl hab ich schon rein gemacht. Hat leider keine Besserung gebracht.
Zitat:
@qwertzuiopasdfg schrieb am 24. April 2016 um 10:11:01 Uhr:
Zitat:
Andere Übersetzung Hinterachse
Und da liegt der Hund begraben, einfach mal Jemand fähigen das Flankenspiel einstellen lassen, Teller und Kegelrad müssen eh neu.
Kennt jemand einen Fähigen im Großraum München und 150km Umkreis?