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Neue Batterie is immer leer ?
Hallo ,
Meine neue Batterie ist nach der Fahrt mit dem Auto immer wieder leer . Nach etwa 2 Std. scheint sich die Batterie wieder erhohlt zu haben . Lichtmaschine wurde durchgemessen und ist in Ordnung .
Stelle ich den Motor ab läßt er sich nicht wieder gleich starten - Kein Saft von der Batterie ! Wer hatte schon ähnliche Probleme ?
Die Batterie selbst ist etwa 1/2 Jahr alt und ist in Ordnung , ein Batteriewechsel wurde auch schon vorgenommen , ohne Erfolg - immer das gleiche Problem !
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28 Antworten
mache mal eine ruhestromprüfung
Die Batterie ist erst leer und erholt sich dann wieder? Wie soll denn sowas gehen?
Mal Spannungen direkt nach dem Abstellen und bei Leerlauf / 3000rpm gemessen?
Waum soll es denn genau die Batterie sein?
Klickt denn nur das PumpenRelais wenn du wieder Starten willst?
Modell Corsa 15 TD
Batterie ist eindeutig zu schwach, bzw. entleert . Motor dreht durch ...
Batteriespannung nach dem Abstellen / nach einiger Standzeit / bei laufendem Motor im Leerlauf / 3000rpm?
Hallo,
wie hoch ist denn die Ladespannung?
Gemessen mit leicht erhöhter Drehzahl so 1000-1500 Upm.
Der Ladestrom wäre auch mal wichtig.
Den kann man aber nur einfach mit einer Gleichstromzange messen.
Vielleicht kannste ja so ein Teil auftreiben.
MfG Walter
Danke erstmal für eure Hilfe...ich werde mal die ganzen Spannungen durchmessen! Ich melde mich dann morgen wieder...
Wie kann der Motor bzw. der Anlasser drehen wenn die Batterie leer is?
Klingt für mich so eher nach Kühlmitteltemperaturgeber fürs STG.
Sie ist ja nicht ganz leer...sondern nur zu schwach um den Motor zu starten.....
Zitat:
Original geschrieben von DerEisMann
Wie kann der Motor bzw. der Anlasser drehen wenn die Batterie leer is?
Klingt für mich so eher nach Kühlmitteltemperaturgeber fürs STG.
Hi,
wenn ich das richtig verstanden habe, hat er nen Diesel.
Da ist alles etwas anders.
Wenn die Batterie zwar noch durchdreht, aber das nicht mit Schmackes, springt das Teil nicht an.
MfG Walter
Hallo Hubsi,
Schmeiß weg dein Goarn ...
Des is der Rost !
oooh man was fürn kommentar vollhorst
Masseanbindungen Prüfen oder der Magnet bzw. was anderes am Anlasser zieht nicht richtig ?
Am Anlasser alle Verbindungen Prüfen + mit Kontaktspray behandeln.
Eine Spraube am Anlasser kann man nachziehen, nach ein paar Jahren
nötig......
Wenn der Anlasser dreht wird es wohl nicht am Anlasser liegen.