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Neue Lichtmaschine fällt sporadisch aus
Bei meinem 2.0 Cdti war der Freilauf an der lima defekt.
Daraufhin habe ich mir eine neue von bv psh geholt. Die auch einen soliden Eindruck macht.
Erst später ist mir aufgefallen, daß die Alte 140A hat und die neue nur 120A.
Nun zum Problem.
Unregelmäßig fällt nach dem Starten der Ladestrom komplett aus und es wird im Display angezeigt das der Batterie Ladeschutz aktiv ist.
Er zieht dann die Batterie leer und ich bleibe nach ca 10 min Fahrt stehen.
Nach dem die Batterie wieder extern geladen wird funktioniert die Lima.
[Hab den Ladestrom mit vielen Verbrauchern gemessen. Lag immer zwischen 80 bis 100 A, kurzzeitig mal 110 A]
Scheinbar verträgt sich die Lima nicht mit der Fahrzeug Steuerung! Sobald ich die Batterie kurz abklemme, ist der Fehler weg und ich kann Ladestrom messen.
Ich werde die Lima zurücksenden und morgen ein anderes Fabrikat mit 140A holen.
Habt ihr noch Tipps woran es noch liegen könnte und welche anderen Optionen möglich wären?
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5 Antworten
Erstmal sollte man Markenqualität hohlen.
Und dann auch die wo ins Auto reingehört sonst kann es durch aus sein das das Lademanagment mault und Fehler wirft weil die Lichtmaschine nicht die geforderte Leistung bringt.
Jep, habe mir die Kompatibilität einfacher vorgestellt.
Die Lima hat 200 € gekostet, eine Valeo gibt's für 250 € also auch kei Billig Teil.
Aber gut, wenn er kurzzeitig über 120A zieht wird das Lademgn. Fehler werfen. :-(
Es gibt heute Zig Ausstattungen, und die brauchen alle viel mehr Energie als Früher.
So,habe heute eine neue 140 A Lima von Hella eingebaut. Die liefert sofort mehr Strom. Statt der ca 90 A bei wenigen Verbrauchern, liegen jetzt 110 A an.
Ich denke damit habe ich die Ursache beseitigt.
War aber einiges an Arbeit das Teil noch mal zu wechseln.
Tja - hinterher ist man immer schlauer und sollte nicht den Angaben in den online Shops vertrauen.
Naja der Tausch des Freilaufes hätte es auch getan