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Neuer (alter!) 135i mit 326 PS ab März 2009

Themenstarteram 13. Februar 2009 um 16:47

BMW Performance Power Kit: Vorstoß in eine neue Leistungsregion.

Das Maximum nochmals steigern, Grenzbereiche neu defi nieren – diesen

Herausforderungen haben sich die Entwickler des BMW Performance Power

Kit erfolgreich gestellt. Das Ergebnis ist eine Leistungssteigerung für den

Reihensechszylinder-Motor der Modelle BMW 135i Coupé, BMW 135i Cabrio,

BMW 335i Limousine, BMW 335i Touring, BMW 335i Coupé und BMW 335i

Cabrio. Bei diesen Modellen bewirkt das BMW Performance Power Kit eine

Anhebung der Motorleistung um 15 kW/20 PS auf 240 kW/326 PS. Ebenso

steigt das maximale Drehmoment des Sechszylinders auf bis zu 450 Newtonmeter.

Wichtigstes Resultat dieses Kraftzuwachses ist eine für den Fahrer

deutlich spürbare Optimierung der Beschleunigungs- und Elastizitätswerte

bei allen Modellen.

Bei der Antriebseinheit, für die das BMW Performance Power Kit entwickelt

wurde, handelt es sich um den leistungsstärksten Sechszylinder im Motorenportfolio

von BMW. Das Triebwerk, das in den Topmodellen der BMW 3er und

BMW 1er Reihe zum Einsatz kommt, ist mit einem Twin Turbo Aufl adesystem

und der Benzindirekteinspritzung High Precision Injection ausgestattet. Es

erreicht in seiner Serienkonfi guration für die BMW 3er und BMW 1er Reihe

eine Höchstleistung von 225 kW/306 PS und ein maximales Drehmoment

von 400 Newtonmetern. Mit dem BMW Performance Power Kit stößt diese

Topmotorisierung nun in eine neue Leistungsregion vor. Das BMW Performance

Power Kit besteht aus Software- und Hardwarekomponenten, die in

ihrer Funktionsweise perfekt aufeinander abgestimmt sind. Sie wurden

speziell für den 3,0 Liter großen Reihensechszylinder-Motor entwickelt.

Gezielte Modifi kationen im Bereich der Motorsteuerung wirken sich positiv

auf die Leistungsentfaltung aus. Ein zusätzlicher ausgelagerter Wasserkühler

und die entsprechenden Luftführungen sowie ein besonders leistungsstarker

Lüfter für den Hauptwasserkühler ermöglichen die Anpassung an die

veränderten thermischen Bedingungen.

Neben der einheitlichen Steigerung der Höchstleistung auf 240 kW/326 PS

bewirkt das BMW Performance Power Kit die Erhöhung des maximalen

Drehmoments auf 430 Newtonmeter bei handgeschalteten Fahrzeugen

beziehungsweise 450 Newtonmetern bei Ausstattung mit einem Automatikgetriebe.

Bei den Modellen BMW 335i Coupé und BMW 335i Cabrio kann

das BMW Performance Power Kit auch mit der Siebengang-Sport-Automatic

mit Doppelkupplung kombiniert werden. In allen Fällen nimmt der Fahrer ein

klares Plus an Dynamik wahr, das sich auch durch Messwerte bestätigen

lässt. So beschleunigt beispielsweise der BMW 335i mit BMW Performance

Power Kit in 5,4 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h. Der Standardspurt

kann damit um 0,2 Sekunden schneller absolviert werden als bei einem

Fahrzeug in Serienausführung. Der Tempozuwachs von 80 auf 120 km/h

erfolgt sogar um 0,5 Sekunden schneller als beim Serienmodell.

 

Quelle: Pressemitteilung von BMW zum Genfer Automobilsalon

Ähnliche Themen
17 Antworten

Hallo hilden,

 

vielen Dank für die Info. Was mich nun natürlich brennend interessiert:

 

  1. Wie teuer ist der Spaß
  2. Bleibt die Vmax-Begrenzung von 250 km/h bestehen?
  3. Was ist mit der Garantie?

 

Fragen über Fragen :)

 

Liebe Grüße

GolVer

Und das ganze wird dann wohl so 3000€ oder so kosten *g*

Trotzdem eine nette Info, danke :)

so ein Unsinn. Die meisten 35er streuen doch eh nach oben und haben 330PS und fast 450nm. zumindest war das bis vor gut einem jahr so. jetzt hat bmw da "nachgebessert", damit sie nun ein "performance-kit" verkaufen können. irgendwann sollte man diesen mist doch echt nicht mehr mitmachen. nicht nur, dass man jeden mist gegen aufpreis dazubestellen muss, weil ein bmw sonst so leer ist wie ein vw fox, nun hat sich ein schlauer stratege mal was richtig kluges einfallen lassen

Zitat:

Original geschrieben von hilden

BMW Performance Power Kit: Vorstoß in eine neue Leistungsregion.

Das Maximum nochmals steigern, Grenzbereiche neu defi nieren – diesen

Herausforderungen haben sich die Entwickler des BMW Performance Power

Kit erfolgreich gestellt. Das Ergebnis ist eine Leistungssteigerung für den

Reihensechszylinder-Motor der Modelle BMW 135i Coupé, BMW 135i Cabrio,

BMW 335i Limousine, BMW 335i Touring, BMW 335i Coupé und BMW 335i

Cabrio. Bei diesen Modellen bewirkt das BMW Performance Power Kit eine

Anhebung der Motorleistung um 15 kW/20 PS auf 240 kW/326 PS. Ebenso

steigt das maximale Drehmoment des Sechszylinders auf bis zu 450 Newtonmeter.

Wichtigstes Resultat dieses Kraftzuwachses ist eine für den Fahrer

deutlich spürbare Optimierung der Beschleunigungs- und Elastizitätswerte

bei allen Modellen.

Bei der Antriebseinheit, für die das BMW Performance Power Kit entwickelt

wurde, handelt es sich um den leistungsstärksten Sechszylinder im Motorenportfolio

von BMW. Das Triebwerk, das in den Topmodellen der BMW 3er und

BMW 1er Reihe zum Einsatz kommt, ist mit einem Twin Turbo Aufl adesystem

und der Benzindirekteinspritzung High Precision Injection ausgestattet. Es

erreicht in seiner Serienkonfi guration für die BMW 3er und BMW 1er Reihe

eine Höchstleistung von 225 kW/306 PS und ein maximales Drehmoment

von 400 Newtonmetern. Mit dem BMW Performance Power Kit stößt diese

Topmotorisierung nun in eine neue Leistungsregion vor. Das BMW Performance

Power Kit besteht aus Software- und Hardwarekomponenten, die in

ihrer Funktionsweise perfekt aufeinander abgestimmt sind. Sie wurden

speziell für den 3,0 Liter großen Reihensechszylinder-Motor entwickelt.

Gezielte Modifi kationen im Bereich der Motorsteuerung wirken sich positiv

auf die Leistungsentfaltung aus. Ein zusätzlicher ausgelagerter Wasserkühler

und die entsprechenden Luftführungen sowie ein besonders leistungsstarker

Lüfter für den Hauptwasserkühler ermöglichen die Anpassung an die

veränderten thermischen Bedingungen.

Neben der einheitlichen Steigerung der Höchstleistung auf 240 kW/326 PS

bewirkt das BMW Performance Power Kit die Erhöhung des maximalen

Drehmoments auf 430 Newtonmeter bei handgeschalteten Fahrzeugen

beziehungsweise 450 Newtonmetern bei Ausstattung mit einem Automatikgetriebe.

Bei den Modellen BMW 335i Coupé und BMW 335i Cabrio kann

das BMW Performance Power Kit auch mit der Siebengang-Sport-Automatic

mit Doppelkupplung kombiniert werden. In allen Fällen nimmt der Fahrer ein

klares Plus an Dynamik wahr, das sich auch durch Messwerte bestätigen

lässt. So beschleunigt beispielsweise der BMW 335i mit BMW Performance

Power Kit in 5,4 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h. Der Standardspurt

kann damit um 0,2 Sekunden schneller absolviert werden als bei einem

Fahrzeug in Serienausführung. Der Tempozuwachs von 80 auf 120 km/h

erfolgt sogar um 0,5 Sekunden schneller als beim Serienmodell.

 

Quelle: Pressemitteilung von BMW zum Genfer Automobilsalon

Das BMW Performance

Power Kit besteht aus Software- und Hardwarekomponenten, die in

ihrer Funktionsweise perfekt aufeinander abgestimmt sind. Sie wurden

speziell für den 3,0 Liter großen Reihensechszylinder-Motor entwickelt.

Gezielte Modifi kationen im Bereich der Motorsteuerung wirken sich positiv

auf die Leistungsentfaltung aus. Ein zusätzlicher ausgelagerter Wasserkühler

und die entsprechenden Luftführungen sowie ein besonders leistungsstarker

Lüfter für den Hauptwasserkühler ermöglichen die Anpassung an die

veränderten thermischen Bedingungen.

http://www.pressebox.de/.../bmw_automobilsalon_genf_2009_d_fv.pdf

Gruß Christian

 

Zitat:

Original geschrieben von audizzle

so ein Unsinn. Die meisten 35er streuen doch eh nach oben und haben 330PS und fast 450nm. zumindest war das bis vor gut einem jahr so. jetzt hat bmw da "nachgebessert", damit sie nun ein "performance-kit" verkaufen können. irgendwann sollte man diesen mist doch echt nicht mehr mitmachen. nicht nur, dass man jeden mist gegen aufpreis dazubestellen muss, weil ein bmw sonst so leer ist wie ein vw fox, nun hat sich ein schlauer stratege mal was richtig kluges einfallen lassen

ja ja, immer diese Träume von ~10% Streuung nach oben ;)

nur wenn die Dinger dann auf einem ordentlichen Prüfstand und nach realistischer Norm gemessen werden, sieht das ganze etwas anders aus...

bestes Beispiel dafür ist mein 123d, Ergebnis 198PS und 398NM :(

Zitat:

Original geschrieben von Rheobus

bestes Beispiel dafür ist mein 123d, Ergebnis 198PS und 398NM :(

Andere fahren gar nicht erst auf nen Prüfstand - wozu? Ändert doch eh nix...

Kommst bestimmt auch mit 6 fehlenden PS gut über die Runden ;)

informier dich mal, wie die ganzen 335er Coupes aus 2007 abgingen... die wurden eben genau auf dem PRÜFSTAND so gut gemessen. Da kamen Beschleunigungswerte von teilweise unter 19 Sekunden von 0-200 bei raus. Das war halt am Anfang, um das Image zu pushen und die Wagen im Test gegen die Konkurrenz besonders gut aussehen zu lassen. Dann wurde die Leistung wieder etwas gekappt, um den Abstand zum M3 zu vergrößern und um jetzt ein Tuning, das vermutlich aus einem Software-Upgrade und großem Geschwafel besteht, zu verkaufen

Zitat:

Original geschrieben von audizzle

informier dich mal, wie die ganzen 335er Coupes aus 2007 abgingen... Da kamen Beschleunigungswerte von teilweise unter 19 Sekunden von 0-200 bei raus. Das war halt am Anfang, um das Image zu pushen und die Wagen im Test gegen die Konkurrenz besonders gut aussehen zu lassen.

In der SportAuto und in der Autozeitung wurden Anfang 2009 zwei verschiedene 335i mit DKG getestet, beide waren auch unter 19 sek.

MfG

Chris

warum brauchen die dinger dann immer bei den vergleichstest gegen den neuen s4 über 20 sek. als diese tests kann man echt nur vergessen immer kommt andere werte raus & die unterschiede sind einfach zu extrem .... ich denke auch das der 135i bzw. 335i unter 19 sek. auf 200 gebracht werden kann!

Hallo

Also diesen obengenannten "BMW Performance Power Kit" find´ich auch lächerlich. Es ist schon so, dass die meisten x35i diese 320 -330PS serienmässig haben. Ist schon hinreichend darüber geschrieben worden.

Ich hab´mich da jetzt noch nicht informiert zwecks diesem "...Power Kit". Aber sinnvoll wäre es wenn BMW stattdessen gleich Nägel mit Köpfen machen würde und den Leistungskit mit 360 PS anbieten würde - wie sie es schon vor einiger Zeit mal ansagten.Damit wäre es auch wirklich eine Leistungssteigerung und nicht nur Schall und Rauch.

Einfach lächerlich - 326 PS als Leistungssteigerung zu verkaufen. Würde wahrscheinlich einen Freudenkoller bekommen wenn ich diese "Mehrleistung" zu spüren bekomme... Der Preis für diesen "Gag" würde mich schon interessieren.

Grüße

Zitat:

Original geschrieben von SexinReihe

(...)

Einfach lächerlich - 326 PS als Leistungssteigerung zu verkaufen. (...)

Guten Morgen,

da hat du Recht. Irgendwie würde es doch ins Bild passen, wenn BMW in einem Jahr eine weitere Leistungssteigerung - dann auf rund 360PS - anbieten würde. Dann haben sich alle bereits das Tuning auf 326PS gegönnt und rennen erneut zu BMW. So kann man aus einem zahlenden Kunden gleich zwei oder sogar drei machen ;)

Liebe Grüße

GolVer

Bei 360PS hätte ich es mir auch überlegt. Vorallem weil bei meinem Leasingwagen die Garantie weiterhin bestand hätte.

am 17. Februar 2009 um 16:27

seht es doch mal so, wenn ihr euch die performande 18"er draufmacht zahlt ihr auch 2000€, aber für 0PS....

muss jeder selber wissen ;)

Hallo,

kann mir mal jemand erklären, warum in in den Versicherungseinstufungen für das Modelljahr 2009 ein 135i und 335i mit jeweils 306 oder 326 PS gelistet sind?

Wohl gemerkt mit eigenen Typschlüsselnummern (also keine Nachrüstung) und damit ist das Modell zumindestens technisch bei Tüv und KBA final.

GDV 135i

GDV 335i

MfG

Chris

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