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Neuer Speedfight 3 gebraucht
Hallo,
Habe mir einen speedfight 3 LC 2takter geholt gebraucht
mer ist auf 25 gedrosselt als Mofa
ich habe jezt einige Fragen….
1. ist da normal dass der bis 10-11000 hoch dreht?
2. ist das normal das der Tacho 10 km/h Zuviel anzeigt kann man da was machen? (Habe mit gps nachgemessen Tacho zeigt bei 25 km/h 36 an )
3. es klappert manchmal beim fahren könnten das die Kurbelwellen Lager sein?
4. wie kommt man an die Blinker Birnen ran? Und welche braucht man da? Weil der Blinker geht überhaupt nicht
sonst noch was was ich über den Roller wissen sollte?
Danke 
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26 Antworten
Hmmm merke jezt erst dass er nur mit Startpilot angeht
Hatte extra geprüft ob der Motor kalt war beim anschauen, aber habe nur an die vario gefasst und etwas drüber
Wenn du bei deinen Fragen mehr als zweimal „ja“ antworten musst - ist es ein Fehlkauf.
Gruß
Scheint ein größeres Bastelobjekt zu sein oder zu werden.
Zitat:
@Fashionbike schrieb am 6. Oktober 2023 um 08:23:34 Uhr:
Wenn du bei deinen Fragen mehr als zweimal „ja“ antworten musst - ist es ein Fehlkauf.
Gruß
Also den Blinker konnte ich reparieren
Das mit dem Tacho hat sich auch geklärt
Aber dass der so hoch dreht und etwa klappert beim fahren ist immernoch
Ist evtl nur ne ganz einfache abstimmsache….
Andere Gewichte?
Denke wenn ich die Drehzahl runter bekomme ist auch das klappern weg
Nehme ich da jezt eher schwere oder leichte
Möglicherweise ist der Drosselring (für Mofa) noch in der Vario und dreht deshalb so hoch.
Gruß
Ja der ist ja auf Mofa gedrosselt mit Variierung und gasschieber anschlag
Weis jemand ob es irgendwo ne 25 km/h cdi für den speedfight 3 gibt?
Damit wären alle meine Probleme gelöst….
Versuch es doch einfach mit einem breiteren Gasschieberanschlag für 2 €
Das wäre auch eine Idee
Weil ich fahre ja auch mit weniger Gas und so dass dann die Drehzahl stimmt
Gute Idee ist eigentlich das beste und günstigste was ich machen kann
Oder meint ihr ich kann einfach irgendwas nehmen wenn ich eine passende ringchen oder Scheibe finde und bisschen abschleife oder so
"Dumm darf man sein aber zu helfen muss an sich wissen" 
Ausspruch meines alten Lehrmeisters.
Bei Gasanschlag ist es aber so:
Reduziert man die Motordrehzahl über einen Gasschieber-Anschlag für die
Ebene, wird es an Steigungen an Kraft fehlen und im Gefälle über die
erlaubte Geschwindigkeit gehen 
Ein Blick in den gasschieber hat gezeigt: der anschlag fehlt komplett
Na.
Dann dust du den mal duun !
Wird oft verwechselt :
4 PS + 25 km/h = Mofa.
Dabei wird auch die Leistung gecuttet.
Dann heißt es :
1,7 PS + 25 km/h = Mofa.
Du hast momentan die erste Variation.
Gruß